[問卦] 平交道前的保全是幹嘛的
小弟每天上下班都會經過平交道
每次放下來的時候都有一個保全
站在那邊 也不知道是幹嘛的
然後升起來的時候又走開
台鐵是錢太多沒地方花
才請這種閒缺的嗎
--
吹哨者
幫忙按急停
就是有些智障會被柵欄卡住啊
中南部人?現在北部沒有平交道...
就有天才硬要闖
台灣就沒水準愛闖平交道的多才需要這種
幫擋低能兒的 擋不住就幫忙按按鈕
沒請被罵說平交道沒人注意有危險,請了
被說是浪費錢,真慘
就是有人會硬闖
防低能兒阿,偏偏一堆低能兒
87太多
每個月都救好幾條人命 堪比醫師 在座各
位有這能耐嗎
有些低能兒不會看號誌,一定要人指揮才遵守
那個薪水不是還不賴
若設備故障,這些人的存在顯得很重要
防止看不到平交道的人的
其實以前台鐵內部就有這項職位,中間停供過
三寶多加上台鐵爛呀,一堆平交道閘門老
舊,交通部也擺爛
結果事故上升被各地議員關切,才又任用保全
欸欸欸 說北部沒有平交道的 XD
1.負責看有沒有智障硬闖,有的話攔下來
或是智障卡住時幫忙按按鈕 2.正常行駛
的車輛卡住時幫忙排除或是等到車快來時
按按鈕 不然你以為每年死在平交道的有
樹林俊英街就有阿
多少
任用保全還是比自己內部派人還便宜
地下化就沒事了、人員也精簡
D能兒太多
就是人沒看前面塞車還硬闖平交道
台灣的輕軌要設柵欄平交道要有人,由此可知
道路網格線會闖的人,到平交道通常也會闖
多少還是有用 至少有個人在看
問題就是台灣鐵路地下化 高架化程度低
趕不到平面道路車流的進步
低端笨蛋很多
馬路上的智障超乎你想像的多
防低端害死人
你太小看台灣人的勇氣了
傻B很多啊 沒人管就會衝
保全也不是24小時吧,只有某段時間而已
87太多不得不請
應該就是上下班時間站一下
防智障
很多不知道平交道要保持淨空的只能靠人
工攔攔不了就幫忙按急停啊
這個社會上的智障畜牲比你想像的多
莫忘世上蠢人多 要防止智障害人
就有低能兒啊
保護智障啊
原本智障會被正常淘汰 但現在保護的很好 越
生越多
就是會有智障想闖啊
因為就是有低能兒會闖平交道被卡住
上次才看一個三寶停鐵軌上等紅綠燈
台灣太多低能,需要保全幫忙照顧
防呆機制
路上智障三寶特別多
一堆智障你沒看過? 都把火車當塑
膠
為了台灣製杖駕駛人所設立的
不過保全也只是聽到警示聲才會站起來管
吧,如果柵欄沒響,保全應該也不會注意
到火車來
那是看柵工 高級的平交道才有
幫智障駕駛緊急處理狀況用的
台灣人行車觀念太差,又罰不怕
新竹桃園都還是看得到,八卦不承認但正式
國土規劃裡竹桃是北部,沒請人幫忙看這裡
也照樣靠北啦
住台北太久,有時候開車到宜蘭玩來到平
交道,臨時遇到柵欄放下真的會嚇到
猴子太多啊
尤其跟著前車走,沒有注意到平交道另一
側是紅燈,結果剛好輪到你停在平交道上,
這些保全就是要確保淨空
前瞻
低能兒比你想像的還多
白癡太多了 沒辦法
平交道欄杆是故意設計成那樣的,就是為
了萬一哪天真的有車卡在那,要給你撞掉
,所以才兩段式,然後因為很早期的那種
,立委諸公覺得斷一半,另一半還能繼續
用下去,所以沒給經費,才變成現在有些
看起來蘭蘭的
防止一堆自以為是超人的天才
台灣人闖黃燈慣了 柵欄沒完全放下都想硬闖
智障很多才會有人看 台灣人就是欠管
別以為不可能 真的有人沒看到平交道
就有天才硬要闖啊
就是有人會硬闖
這種都屬於會希望他們還是閒一點好的
內壢 八德都有
如果這樣開就會減少很多事故了,不過在
台灣沒辦法
就是有人會...設置一個 看起來廢
但真有一次就回本了
都在滑手機
紅線禁止停車大家都知道 畜牲照停 同理
16
Re: [爆卦] 4/2 408車次 車禍印象中2012年埔心事件後, 有些平交道都會有保全在那邊看, 事故好像也少很多的樣子, 以後台鐵施工的地方是否也要比照辦理呢? 只要在火車沿線施工的地方都派保全守在那裏,X
[問題] 有人當過清潔和保全嗎?有人做過清潔嗎?社區,辦公室,工廠,廠房,學校,公園,健身房,醫院,百貨美食街 各有甚麼不同 另外有人當過保全嗎?社區,豪宅,車道,台鐵,平交道,學校,銀行 各有甚麼不同 我有恐慌症3
Re: [問卦] 台鐵怎麼這麼容易誤點台鐵長時間誤點都馬是有東西闖進平交道 高鐵幾乎沒這問題 是因為他的路線幾乎都是高架跟地下化 一般民眾的行車動線根本到不了 你說台鐵幹嘛不全面高架或地下化
爆
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