[問卦] 為啥台男左轉都是鬼切沒有先佔車道??

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是這樣啦 前幾天 看到一個行車記錄器的影片 在高雄有個路口 紅燈了

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如提， 車種分流根本意義上是政府不信任機車駕駛，覺得機車屬於機慢車， 所以被劃分在外線車道，內線設置禁行機車道限縮機車直行的路權， 要跟一堆臨停靠邊、右轉的大車小車擠在外線， 左轉靠左，右轉靠右，這本來是再自然不過的道理，結果政府規劃出舉世無雙

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先道歉，晚上從博愛路南下要到九如路，因為不能在九如路口左轉，所以提早在熱河街左 轉，打左轉燈後，從綠燈等到紅燈，看到自己的車道紅燈，也以為對面車道也是紅燈，就 很順的左轉過去，沒注意到許多機車還在急速奔馳，還不少機車騎士嚇到急煞，我也嚇到 ，還好沒事，如果是那些騎士看到這文章，誠心的向您道歉......OTZ 有個疑問，google看2月份街景，熱河街還有禁止左右轉的標誌，但我看行車記錄器那個

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汝題 小弟我上班通勤都要騎車往來雙北 長久觀察下來 有幾個真的讓我覺得非常奇怪的設計 1.同一個路口機車可以直接左轉 又有待轉格

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先替老先生RIP一下,看了影片後只能說,老先生這樣騎很危險啊! 今天女駕駛在行經路口確實沒有減速 2人行駛的那條路是雙向的四線道(2邊各二線道),且等紅燈機車優先的格子 要轉進去的路口看起來是小條的單線道,所以並沒有待轉格 假設可以直接左轉好了~但老先生為什麼你是停在右側要左轉呢

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: : 這個人講的話隨便聽聽就好了 : : : 去年7/29就講過幾乎一模一樣的話 今天只是老調重彈而已

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不好意思太久沒在台灣騎機車，請問一下大家 大家都說有左轉燈的話，機車就不應該需要兩段式左轉 假設現在沒有內線禁騎機車的問題 有左轉燈的路口，會有兩種方式，一是可以同時直行和左轉，二是禁止直行只能左轉 但不管哪一種，汽車要左轉的話一定在走內線，左轉車多的話就在內線排隊

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原文43 今天才開車從中華南一路開到中華西 每次開這條路都會有投機駕駛不想外線排隊 往內線切 結果接近紅綠燈發現前車要左轉 又鬼切到外線搶路權 害外線車急煞

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我覺得有時候鬼切不是什麼問題 =.= 阿肥我跟你說 有些地方在台中你不硬 你根本切不過去