Re: [問卦] Gogoro 的電池電量愈來愈低?
※ 引述《beontop (站在頂端)》之銘言:
: 2、3年前剛換Gogoro 時
: 去換電站換電池
: 很常換到5x km的、甚至有6x km
: 但這半年來
: 永遠都是換到40初頭km 的電量
: 雖然這種公里數都只是參考
: 但還是有種怎麼愈來愈常換電池的感覺
: 有沒有Gogoro 電池電量的八卦?
二、三年前gogoro換電換到五、六十公里的電池算什麼
我常換到一百多公里以上的 甚至二百五十二點八公里
我月租費299元一個105公里的哩程
電池電量還沒用完 為了結算十五日就要去換掉電池
現在咧 每次都換到的是五、六十公里的電池
一個月要換兩次電池才行
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.218.239.138 (臺灣)
※ PTT 網址
→
……?
推
https://imgur.com/UfeBLsB假的吧
還有這張一百六十幾 本以為是最高的 想不到後面有換到二百多的
推
還要月租費 恐怖
噓
三小 比原廠公布的數字還高? 我四
→
年多來從沒看過破百
→
※ 編輯: MJdavid (124.218.239.138 臺灣), 01/11/2023 19:25:35
雖然有看懂,但這種幽默有點繞
29
[心得] IONEX S7R原本坐騎第一代第一版,那版專門除BUG的DRG158 這台真的是好車(雖然保內換一堆東西),陪我快三年八萬公里(外送 騎到後來真的修的累,要動刀的地方太多了 身邊的人全部都是油轉電,我對電車也有興趣就果斷換了 之前有發文問過S7orS7R22
Re: [分享] Gogoro 最新吃到飽,最低只要299gogoro 最讓人垢病不就電池租金 即使不騎還是得繳錢,等於不斷無限噴錢 月租費不就跟手機費一樣 手機既然有預付卡制度繳多少打多少 gogoro是否考慮全面改成預付卡制度9
[問題] 為什麼電動車官網都沒EPA里程?為什麼都沒有EPA里程做參考? 一直在那裡30kmh跑一百多公里 想也知道使用者不可能在路上用30kmh逛大街 真實數據據網友說只有60-70公里,換到爛電池可能更低... 真實續航力是不可以被掀開的遮羞布嗎?4
[問卦] gogoro 電池站該選哪一個的卦如果你騎gogoro 要換電池 希望換到最高電量的電池 (入口是箭頭處 入口最靠近1號電池站)
61
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