Re: [新聞] 王國材:臨停先勸導 若檢舉違規需影片佐
※ 引述 《youhow0418 (ㄈ87b3)》 之銘言:
: 王國材表示,主要是交通部昨天跟計程車業者討論,因為目前裁罰基準有一條,如果臨時: 停車,在不影響交通秩序及車流,是可以先勸導為主,現在就用這樣精神來處理,如果違: 規臨停,比方說是在紅線,但在不影響車流,原則上以勸導為主,這部分以影片來證明有: 沒有影響車流,現在就按照目前裁罰基準來做,這是對於違規臨停的討論
很多地方的紅線在斑馬線附近
臨停都擋住我行人的視線
加上人行道並無突出到馬路
我要過馬路還得小心點到馬路上看車
部長現在卻只在意車流和違停免罰的辦法??
人本呢?
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.25.90 (臺灣)
※ PTT 網址
推
我之後檢舉力道只會更強
→
成立行人部再說
噓
放任各地政府濫抓改裝 我幹你娘垃圾交
→
通部,違停先勸導,勸你媽雞巴
→
不影響交通秩序及車流那還勸導什麼
推
改裝仔吵死人了,槍斃可也!
→
查無不法啦 行人繼續死光光
→
#1bIDBbvN 不下架就爽違停
推
警察開單也該佐證有影響車流才能開吧
爆
[討論] 台南這交通狀況根本沒法治了吧無意間看到這段行車記錄器畫面 短短2分09秒影片 影片下面有留言細數違規約22件 平均大概每6秒就一個違規29
Re: [新聞] 4/30起「紅黃線臨停」不能檢舉了!新制記性好的人應該記得在未通過之前,交通部和警政署提供的草案,有包括 "人行道、行人穿越道"。 結果最後闖關通過的版本,"人行道、行人穿越道"被拿掉。 違停在人行道和行人穿越道(斑馬線)被視為"輕微"的違規。 以後遇到像下面這些違停人行道的人渣,就乖乖走到馬路上繞過去吧!8
Re: [新聞] 快訊/三讀通過!道交條例修法恢復民眾恢復民眾可檢舉人行道臨停或 違停、並新增橋樑、圓環、隧道、快車道等地違規臨停檢舉 那紅線勒? 可以直接停好停滿嗎? 賤民就給我繞過紅線違停的車子走在馬路上?1
[問卦] 台灣行人的路權有提升的一天嗎?如題我包恩 在DCARD的校板 一堆機車猴子在罵 行人為什麼都不要靠邊走?(因為路邊一堆臨停買東西的阿) 行人為什麼過馬路都不看、等車?(機車都衝的爆幹快是看得完?要等到民國幾年?) 好像在他們眼中,行人這種東西本來就不該存在於路上一樣2
[問卦] 人行道是生氣波蘭人投訴才有用吧!人行道騎機車雖然違規,但有約定俗成的歷史背景。 就好比紅燈右轉,高雄市左轉,非市區騎車可以不用戴安全帽,停車超越紅線,紅黃線停車 ,併排臨停等等等。都是交通違規。尤其學校上下學,家長車違規更為嚴重。 但一直以來屬於微罪所以連取締都嫌麻煩的。 即使有老百姓去檢舉投訴,多數也是勸導驅離有改善就放行了。- 本非專業檢舉魔人城武我幫你通靈一下為甚麼沒過 首先一般紅線違停不能拍照檢舉 如果是並排 就是他停在另一台違停的車子旁邊 或是停在機車格停車格的旁邊 這樣就可以拍照檢舉 再來講一下違規停車跟違規臨停
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