Re: [問卦] 中國都動到「台灣」了，還有人覺得沒差？

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海巡署中部分署遲至今天傍晚才說明，聲稱3月6日下午接到報案，調派大艦應處，但因任務調度，遂由一百噸級海巡艇趕赴現場；但因海象惡劣，「有安全顧慮只能返航待命」。後經雷達監控，三艘陸船在隔天清晨航出中部海域。 這段說明透露幾個疑點：一、我方雷達能監控陸船駛離，為何無法監測到陸船連闖中線、鄰接線、領海線？海巡署有岸際雷達系統，專捉偷渡、非法捕魚，據稱連舢板都難逃法眼，過去也多次在竹苗外海取締陸船越界，為何這回什麼都「沒看到」？ 二、中部分署稱海象差，但大陸鐵殼漁船噸數差不多，卻能悠晃到隔天早上才駛離，海巡官員的「安全顧慮」是海象，還是官威？莫不是怕取締鬧事，沖撞到總統主持的交船大典？ 三、邱國正聲稱「新版第一擊」要件改為對陸方機船入侵的「自衛反制」，已有專家認為不可行。這次海巡署因「安全顧慮」返航待命，難道國軍的視若未睹也是有難言的「安全顧慮」？ 金廈翻船事件升高到主權爭議後，陸方在金馬海域展開常態化執法，每天進出我禁限制海域。蔡政府及綠委話說得愈滿，行為卻愈顯被動，引來陸方一再試探灰色地帶。二月底大陸海警船進犯我東部海域24浬內，海巡艦「因故」未能及時前往，由海軍先趕赴驅離。事後，海巡官員還替陸方解釋「疑似因閃避漁網誤闖我限制海域」。

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中國快艇事件看出多數國人對金門、馬祖海域快艇的狀況十分不了解，以至於從一開始論述方向就偏了。 中國大陸到金門、馬祖海域作業的快艇，大部分都屬於無舷號、無適航證照的「非法漁船」，這在中國大陸的說法叫做「三無船隻」，基本上中國放任在中國也是違法的三無船隻在金馬隸屬我方的「禁限制水域」橫行，早就不是一天兩天，一直都存在，一直都無法杜絕。 有些政治人物把這個扯到兩岸要坐下來談的問題，那就是直接準星打偏了，事實上馬祖、金門與對方進行的交流中，這麼多年一直一直一直都有提，但完全沒用，中國政府不想管，搞不好私下還偷偷鼓勵。於是這只能靠我方強力執法讓這些快艇再也不敢越雷池一步。 事實上大多數民眾，對於中國快艇都非常不爽，但每每對他們都沒有辦法，甚至在馬祖還有特定漁業集團意圖在馬祖漁船上聘僱中國漁工，這些中國漁工做一陣子，熟門熟路後就買艘快艇自己衝鋒過來作業了，錯誤的漁工政策也會導致無限制的培養出新的中國快艇。 我對金門海巡嚴格執法非常肯定，如果對岸漁民知道我方海巡一直都會這麼強悍，高速逃逸還會遇到與這次一樣船隻翻覆的生命風險，敢過來的人一定會少很多。

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國台辦稍早對福建三無漁船越界翻覆案再度表態,也將成為2/18聯合報A3版的新聞 朱鳳蓮說，海峽兩岸同屬一個中國，台灣是中國領土不可分割的一部分。兩岸漁民自古以 來在廈金海域傳統漁場作業，根本不存在所謂「禁止、限制水域」一說。大陸方面對台灣 同胞充滿善意，但對台方無視大陸漁民生命財產安全的行徑也決不容忍。台方應盡快放船

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我在2017年左右，在中國大陸的網站喜馬拉雅上聽過一個播主 批評中國官方對於自己國民在鄰近海域活動保護不力 他拿出很多數據，說大陸漁船被韓國扣留多少，被日本扣留多少 而大陸卻幾乎只對他國漁船做驅離動作 其中講到台灣，這個播主更氣憤

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笑死 綠共的國防部長"不期望作戰" 綠共的數位部長"不期望打擊詐騙集團" 綠共的官只期望有錢撈 有5000萬預算可以出國玩 難怪一個個酒囊飯袋 1.網址︰ 2.來源︰

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只有我覺的是金門外海本來就是中國福建省的領海嗎？台灣漁民白目跑去福建沿海補魚， 被中國海警船逮補是理所當然的吧，金門所有的船隻進出都是中國黙許的，別太白目了蛤 ！ ※ 引述《Qunnine (qunnine)》之銘言： : 中共海警船闖金門海域！澎湖漁船疑遭「強行登檢帶回」

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我稍微研究了一下歷史， 果然幹他媽又是藍白豬仔在鬧，沒事搞事， 專門找我們台灣政府麻煩。 簡單說，真相是 我國基於海是大家的，屬於公共財， 對於外國船來台灣附近，本來就不加限制，