Re: [新聞] 國台辦:兩岸民眾坐著高鐵過海峽的夢想將會實現
麻雀焉知鴻鵠之志
台灣人真的眼界太狹隘了
別人要蓋 目光如豆嘲笑別人蓋不成
當我們還在吵 國六延伸花蓮
人家青康藏高鐵 風火山隧道早就通車
全長1338米 海拔高達4905米
還是在凍原上開鑿的
這世界上的跨海鐵路大橋也有啊
中國杭州灣跨海大橋 29.2公里
我不知道欸
各位理工弟兄 人家工程師在發揮所長努力克服困難
幫人類造橋鋪路 貫穿交通 福利人民
你們都不羨慕嗎?這不是身為工程人才最大的成就嗎?
台灣多久沒有大建設了?
我看到某立的新聞評論節目在嘲笑人家工程
在那邊哈哈哈哈
我突然覺得 好悲哀
--
阿共仔有能力建但是… 坐飛機不是更快?
乖 繼續抱著你的悲哀活下去吧
重點是維護跟建設費用.. 大雞賤最後誰
納稅
要挖130km海底隧道嗎?
台灣連一個蘇花高都能吵二十年以上
心情不好可以摸一下小雞雞 或許你會開
心一點
每年蘇花公路都要斷個幾次 你不覺得很丟臉嗎?
※ 編輯: kauosong (223.143.230.11 臺灣), 09/27/2024 15:54:13養護費你出啊?再來快兩百多公里在
支那自己一堆船隻都要通過台海
黑水溝上面,你18標在風大的時候,
你走一下,你把x10倍就差不多這種
,真的建起來,你是拿著命在開車?
台灣多久沒有重大建設?歐美日比台
灣還更久咧,所以比中國落後?
這是工程問題 你這非專業判斷就說不行 太武斷了
蓋個高鐵當船隻障礙是傻瓜 111.253.153.36 09/27 15:54
台灣就搞搞裝置藝術還是可以的
一年幾個颱風經過高鐵 維修費自擔
凍原上都蓋得了 請你用專業說服我
破爛的基建限制我們對基建的想像
你先說服大家台灣海峽要怎麼蓋 遇到颱風時
怎麼辦
這是工程科學問題 杭州灣已經蓋30公里 工程師絕對有辦法解決 只有文組才在那邊還沒做就先唱衰
※ 編輯: kauosong (223.143.230.11 臺灣), 09/27/2024 15:57:56不要說中國有能力建,台灣自己也
沒錯說得好啊,謝謝中國人支持我們
有能力建,但是有效益嗎?白痴工程
一個,拿原po的財產去建要不要?
我們中國人就是要幫中國人說話
一年多少船隻要經過台灣海峽
本來以為是反串,看過往言論覺得應該是認
修了高鐵後通通只能繞道 111.253.153.36 09/27 15:58
真的,笑死~~
一年多少船隻要經過台灣海峽
修了高鐵後通通只能繞道
自找麻煩脫褲子放屁
你自己都不知道要怎麼蓋還要別人用專業
所以青藏鐵路還沒有電氣化?
說服你 笑死
沒關係 我們就繼續賣鐵路便當就好 我是有感而發而已
※ 編輯: kauosong (223.143.230.11 臺灣), 09/27/2024 16:00:16中國一些特殊的交通,他每年是國家
一篇悲哀的無知文發出來 好像自己很有見
多少補貼下去的,還高原建快速道路
,屁話,就風沙每年淹沒,現有幾條
識憂國憂民一樣
是已經荒廢了?非專業不能談,那你
中國出錢,蓋的起來世界奇觀,蓋不起來台
是談屁呀?
台灣人連一個3.6萬平方公里的小島
灣也沒損失
通台灣的高鐵是走海底隧道的方式,跟颱
都建設不好,難怪無法想像世界級大
國的基建水準已經進步到什麼程度了
風的關係是?
。
推
樓上搞清楚,世界上最困難的隧道在
悲哀就去青藏搭車阿,在ptt靠腰有用嗎
哪裡好嗎?還建設不好?
?
洗腦式宣傳也能護航哦 難怪被說邪教
沒什麼好護航的 只是在台灣什麼事情都是政治判斷 我只希望能先把台灣的交通建設搞好就好
※ 編輯: kauosong (223.143.230.11 臺灣), 09/27/2024 16:08:09先統一再說,這什麼奇怪的假設性問題
應該會建海底不會建海上啦
海底用沈箱工法去作
杭州灣 潮汐起伏大 衝擊力強 目前跨海大橋已經開始實作承台 預計2027年底完工
※ 編輯: kauosong (223.143.230.11 臺灣), 09/27/2024 16:14:03真的,open mind 不要那麼侷限
但是目前是政治問題,不是技術問題喇
在八卦發無腦文章,可享受言論自由
真要建也是建海底隧道,但還是回歸
到原來問題呀,世界上最長的青涵海
逐道也才50公里可以這樣子搞,但你
要搞一條快150公里的海底隧道然後
是在地震帶上蓋然後又是東西方向?
天價的經費就算了裡面出事的話怎麼
辦?席維斯史特龍的十萬火急嗎?明
明就是中國擺明的政治建設,真正的
民生的建設會這樣子搞是有腦有多殘
呀?
就是因為這種想法,有人想開國際標讓國外
團隊來做國道6號東延到花蓮。
全長1338米也敢拿出來講
眼界小 海拔4905你怎麼不看? 青藏鐵路要講最長的隧道 是 新關角隧道 32.6公里長 海拔3400米 還是蓋在凍原上 這樣夠了嗎?
※ 編輯: kauosong (223.143.230.11 臺灣), 09/27/2024 16:28:20 ※ 編輯: kauosong (223.143.230.11 臺灣), 09/27/2024 16:28:45 ※ 編輯: kauosong (223.143.230.11 臺灣), 09/27/2024 16:29:10支那就豆腐渣工程,沒有意外不出3年就出
意外了你信不信?
我比較擔心我們的蘇花 會不會再出意外
※ 編輯: kauosong (223.143.230.11 臺灣), 09/27/2024 16:30:21台灣蘇花改才完工幾年現在就一直封路了
独独就是不肯面对祖国强大的事实
無聊 人家有什麼就要有 你先把你家車哪牌
的說出來看看比不比的上別人的
蓋這些沒效益的東西有什麼好得意的?
講的好像這些技術是中國發明的一樣
這點技術,稍微開發點的國家都會
但大部分的國家都有腦袋,不會蓋這華而
不實的東西,只有蠢到有剩的中國才會想
出這麼蠢的建設
你會扯蘇花,你知道大自然的力量嗎?
你聽過地震嗎?
因果關係搞錯了吧 如果因為天災而不想辦法解決工程問題 那一開始就不要蓋!
兩百公里的跨海鐵路,一望無際的海,隨
便來點自然的反撲,這條路就毀了
只有無知的人才不會敬畏大自然用荒謬的
語言試圖掩飾無知
所以你認為 敬畏大自然 蘇花就讓它崩不修了嗎?
八卦仔的特長就是為祖國基建感到驕傲自豪
五月天都可以吃烤鴨了 我說嘴一下跨海大橋就不行?
※ 編輯: kauosong (223.143.230.11 臺灣), 09/27/2024 17:36:572024年了台灣還無法跨越中央山脈
前進突刺 刺 殺。思想好跳tone喔 真強
你的支那祖國基建連颱風都無法承受
這樣還敢吹牛跟大自然宣戰哈哈哈哈
7
[問卦] 台澎跨海隧道的可行性?我覺得澎湖人也需要一條安全回家的路 如果南投到花蓮的高速公路 成功打通中央山脈 那麼應該就可以考慮建台澎跨海隧道了吧 台澎隧道的里程數會比投花高速公路短8
Re: [新聞] 國台辦:兩岸民眾坐著高鐵過海峽的夢想破 : 16萬公里,其中高鐵4.6萬公里。台灣同胞可以搭乘高鐵體驗日行千里的便捷旅行,我們 熱 : 忱歡迎台灣同胞到大陸搭高鐵、看美景、美食、交朋友。 :5
Re: [討論] 請問政黑男神 沈伯洋 跨海高鐵要怎麼蓋跨海高鐵是對岸要蓋的,但這肯定是要台灣出錢。 類似的例子就是香港的珠海大橋,有名的大白象工程,花掉香港500億港幣建設通往內地的 交通項目。 柯文哲大概是不知道跨海峽高鐵是中國心心念念的項目,不然肯定斟酌再三。5
Re: [討論] 請問政黑男神 沈伯洋 跨海高鐵要怎草包喔 當然是走海底隧道啊, 拿日本的青函隧道(新幹線已通車)看, 隧道上方的津輕海峽深度也不過 才一百多公尺,隧道深度只要海平面
爆
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