Re: [新聞] 柯批政策大撒幣 蔣萬安：不能因噎廢
柯文哲在臉書上提到，他擔任台北市長時取消YouBike前30分鐘免費，是因YouBike設置目的
是推廣綠色運輸，若全部免費，許多人會把YouBike當運動休閒器材，恐讓通勤的人一車難求，還提高維修成本，也會讓市庫支出至少增加1倍，一年上看5億。
我真的不知道哪個智障粉絲能看懂這種邏輯
把免費改為收費5塊可以推廣綠色運輸…
事實證明當時打臉柯市府 此舉造成人數下滑
推廣綠色運輸人數失敗
結果柯粉還說那些上下班使用的是免費仔
啊真是北七
有免費的當然使用率高 這種邏輯居然不懂
不然這樣
台北市開一個柯粉帳戶
每使用一次前30分鐘應繳交10元
看是柯粉根本沒在騎腳踏車 市占率極低
只在那邊打嘴炮
還是柯粉自己都想用免費的多呢
呵呵
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Sent from BePTT
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你只看表面數字嗎 通勤的人變容易借
到車 然後維修成本下降
所以你的數據呢？ 通勤人數增加的數據咧？
看不懂柯黑的邏輯
你智慧認為繳費可以增加通勤人數？
你沒看到70%是一個月只借一次，這是通
那這樣70%一個月只用一次的居然可以讓車子不夠？ 這不就代表多數人的使用就不是要上下班？ 請問柯文哲有統計過收費之後反而想騎車的人是不是都是柯粉嗎？ 呵呵
自己邏輯不好不要出來丟臉了......
勤族嗎？用用大腦呀！孩子！
孫子 你怎麼不動大腦呢
你的腦子...加油吧
你又跟不上
借車變容易就比較有吸引力做為到捷運
本來就是想造成使用人數下滑 增加通
那收10塊啊 幹嘛收5塊？ 矯情啊？ 收1塊又行不行？
站前的代步工具
勤族使ubike的意願 而不是想借借不到
由此可見，不管是綠腦或藍腦都很可憐
靠邀怎麼有人可以自曝其短成這樣XDDD
沒時間跟你解釋，你就繼續
你誤會了，推廣綠色運輸設置Youbike，跟
收費制度是先後的兩回事，一個是目的，
一個是做法…
執行的做法跟預計的目的成反比的建議都敢提 我看你這種智慧 在公司發言肯定被嗆爆
講市府說車子不夠還推30分鐘免費 邏
輯？增加車子錢哪來？大傻B
你閱讀能力跟民進黨支持者很有得比喔 交通局已規畫於今年上半年小規模增加1780輛車，減緩無車可借問題 笑死
實際上公車站密度高於ubike 通勤最後一里
選ubike就是笑話
本來就是 Ubike站點都在相較熱鬧的位置 到自己家還是得走路 公車都還比較近 他白癡沒想過這種問題
公車要等 ubike不用
公車有司機 Ubike要自己花體力
對於附近有ubike站的通勤族蠻方便的
所以黃珊珊才落選
黃珊珊也認同柯文哲所有政策？
實際上車不夠啊 免費也沒有用
然後收費怎麼增加使用？ 很多人就是拿來上班用啦 改要收錢坐公車就好啦 推廣個屁
新北怎麼不推 快去
我台北市人挺這政策啊 你不爽就叫你市長做
你要馬就多買一些 頭痛醫腳不是白癡嗎
真的 蔣萬安就多買一些了 看來你考慮的東西北市府已經想到了
哩洗地供殺小
人話 還是要吱吱吱吱你才理解？
旁有ubike而硬要搭公車轉捷才是笑話
為什麼不1小時免費，30分太小氣
因為30分鐘免費就足以能挑戰柯粉那信仰的神經了
反過來講在公司附近也是一樣
不是智障不當塔綠斑
對啊 柯粉跟塔綠班簡直一個媽生的
低能蟑螂邏輯 你媽看到你會哭出來吧
哭你媽怎麼生出你？
如果騎一次五元也看在眼裡，還不如不要
當台北市民，五元能幹嘛？
那一塊行嗎？
你是不是不知道轉乘腳踏車有折扣
你是不是不知道別人在討論哪些使用族群？
無條件折扣就是大灑幣
5塊就能大撒幣 你是不是把台北市看得像台南？
不就綠色運輸 看使用ubike做為轉乘數
而不是像你只看總使用數
所以你也覺得5快沒多少錢？
每人5元加上通勤以外使用人口所造成
成的維修費用 這些外部成本你考慮了
財政總體思維不是像你這樣看的
你就叫柯文哲拿出他政策成功後的數據不就行了 照你的邏輯 改成原價十塊 放在那邊更少人使用就少維修了 那不更好 呵呵
反串成這樣
那台鐵連假免費 大家搭大眾運輸 塞車就
解決了
解決什麼？ 你是不是反串啊 有人用火車在運動嗎？
少在那邊滑坡 你用錯誤的變因導出
錯誤的結論 其實不應該跟你討論的
我算有點耐心又太閒好心跟你討論
你一副跟資進黨一樣硬ㄠ的話就抱歉失
陪
柯市府就是有成效才續用這個政策
你要證明這個錯誤是你要提出相應證據
你目前的證據是站在錯誤的推論基礎上
所以不能證明你想證明的事，反而是柯
所提出的是理論與實務皆通的數字
這過去也提過很多遍了 不是今天才這
關於這一點 從來就沒有提出他施政成效 數字呢？ 反而證明了他的粉絲早就準備好兩套說法辯駁了 以你能能力差那麼多 我的耐心才該被提起
樣講
收錢本來目標就是人數下滑，免費仔滾
那柯文哲的目的達到成效了嗎？ 如果他只是想讓人數下滑 他做到了 還做很好 他如果要讓通勤的人改騎腳踏車 那柯文哲可是個廢物呢
※ 編輯: CenaC (101.12.115.65 臺灣), 04/01/2023 21:22:32又看到保母在無腦護航...
一直說要提高使用率 然後無視真正需要
在通勤使用的人 嘴說要支持環保
不是說要讓通勤的人改腳踏車嗎?
一直希望不是通勤的人搶走腳踏車在幹嘛
蔣萬安草包就算了 支持者也無腦護航
保母跟死忠沒甚麼兩樣
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Re: [新聞] 恢復YouBike前半小時免費 游淑慧舉一政策什麼是正常的使用者？ 看上下文，你指的是利用轉乘優惠，免費騎Youbike的人。 事實上就是台灣沒有免費，很少人會騎。 : 現在也沒有民眾去跟議員抱怨這5元搶錢吧 到底為何會是優先處理的議題 : 且現有政策這5元是可以透過大眾運輸轉乘等等折抵 早就有鼓勵使用成分在![Re: [新聞] 恢復YouBike前半小時免費 游淑慧舉一政策](https://i.imgur.com/W9gejLrb.jpg "Re: [新聞] 恢復YouBike前半小時免費 游淑慧舉一政策")
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Re: [新聞] 蔣萬安欲恢復YouBike前半小時免費 黃珊這個是在昨天新聞面對面的專訪提的: 蔣寶寶應該很少用Youbike所以才不曉得為何前30分鐘免費為何最後要廢掉 當時一堆人透過多卡當免費飛輪佔據 或是騎到快30分鐘就趕快換一臺達成實質免費 最後導致真的要用的人都借不到 柯文哲上任後才廢掉這個政策 現在又想恢復大概又是只單純想到發錢了事吧![Re: [新聞] 蔣萬安欲恢復YouBike前半小時免費 黃珊](https://img.youtube.com/vi/RsMQ9wbvVTA/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 蔣萬安欲恢復YouBike前半小時免費 黃珊")
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Re: [新聞] 蔣萬安欲恢復YouBike前半小時免費 黃珊Youbike最重要的目的就是串連大眾運輸 提高大眾運輸使用量 其實現在北市搭公車捷運後 Youbike也是30min免費 這樣有條件免費才是鼓勵大眾運輸 以前免費是因為要推廣Youbike 使用 現在使用率那麼高 如果恢復無條件30min 就只是會有一堆雙卡免費仔霸佔Youbike![Re: [新聞] 蔣萬安欲恢復YouBike前半小時免費 黃珊](https://i.imgur.com/2kK4sZtb.jpg "Re: [新聞] 蔣萬安欲恢復YouBike前半小時免費 黃珊")
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Re: [新聞] 恢復YouBike前30分鐘免費挨批草包 蔣萬安多卡連續霸車 YouBike亂象市府檢討：擬取消免費 東森新聞記者李彥穎、洪楷旻／台北報導 2014年12月28日 22:34 台北市新任交通局長鍾慧諭一上台，立刻要檢討YouBike費率，現行前30分鐘免費可能遭到 取消，對此YouBike使用者反應兩極，有人認為使用者付費理所當然，也有人說會降低使用![Re: [新聞] 恢復YouBike前30分鐘免費挨批草包 蔣萬安](https://cdn2.ettoday.net/images/874/d874376.jpg "Re: [新聞] 恢復YouBike前30分鐘免費挨批草包 蔣萬安")
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Re: [新聞] 恢復YouBike前半小時免費 游淑慧舉一政策我覺得應該比照所有交通工具 公車前30分鐘免費 捷運前30分鐘免費 高鐵前30分鐘免費 台鐵前30分鐘免費1
Re: [新聞] 台北市YouBike恢復前30分鐘免費 113年1月示 : 交通局上半年要小規模增加車輛預計約1780輛，且前30分免費明年1月可上路。 : 國民黨台北市議員詹為元透過臉書Facebook表示，蔣萬安提出YouBike前30分鐘免費政 策 : ，盼提高公共運輸使用率和達到節能減碳效果，立意良善，但推行政策前應先檢討無車X
Re: [新聞] 北市YouBike恢復前30分免費 柯文哲質疑錢從預算來啊，難道憑空長出來，當市長這麼久都不知道 本年度預算已經經過議會通過 那就用緊急預備金，選舉難道不緊急 不然幹嘛特定選在1月 而且不是還有說北市府近年有超徵
爆
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