PTT推薦

Re: [新聞] 汽機車考照明年加嚴 交通部擬試辦機車

看板Gossiping標題Re: [新聞] 汽機車考照明年加嚴 交通部擬試辦機車作者
HuangJC
(吹笛牧童)
時間推噓 推:0 噓:0 →:2

: 後考的加嚴
: 但先考的還是用雞腿換的

假設今天有個用雞腿換駕照的,他已經進入社會多年
是一家公司的台柱,是一個家庭的經濟支柱
你因為他的駕照沒有鑑別度,要直接剝奪
結果一家公司,一個家庭受到影響

政府沒法子做這麼激烈的政策

但後考的還沒進入社會,有法子直接抑制

: 不處理掉佔比99%先考的人
: 去處理佔1%的人
: 這能解決個屁問題?

總是這樣的,就舉汽車上面發明什麼新裝置後,建議所有車都加裝
那也只能要求新車裝,舊車無法強迫
因為舊車根本沒那個設計,無法配合,強迫裝等於馬上強迫停駛

你的手機,如果馬上強迫一定要用最新版 os
不只是新出廠的手機用,而是舊手機也得用,那跑不動新 os 的就等於馬上淘汰

可以慢慢做,但無法針對已經在做的,到處都有這種影子

: 99%的人還是亂開亂騎
: 1%的自然也是跟著被影響

所以一堆用重開機的方法在思考的傢伙,永遠都想不通
running change, 活線更新
永遠是必需設計的流程

一直說別人怎樣,卻沒安排怎麼從這個狀況轉移至下個狀況的過程
沒有活在當下,那都是錯誤的設計

: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/Gossiping/E.dUtGiEz4-_WA
: → neil0611: 全部拉回去重考啊 39.15.33.74 10/01 22:55

大概要從申請經費開始做
台灣目前是連合格的交通師資都不足的
我曾檢舉過駕訓班教練教汽車學員,可以逼機車

還有一例是雙節連結車教練教連結車駕駛,可以逼小車
這個無法檢舉,因為那是連結車駕駛自述
有可能是他自己學錯,卻推到教練身上
他沒留下教練真的這樣教的影音證據,所以無法檢舉

留下證據的我就寄給交通部了,讓駕訓班也回訓一下

基本上就像在維修一個大型系統,每個零件都可能壞
不是換張光碟重開機就好了

當軟體是對的,硬體不對了,那到底是哪個零件要替換,你也得去找

我們連交通的師資都湊不齊了,在抱怨交通部為何不教時
你頂上去,你來教,會是更快的

你都不做當然沒人做了,我還檢舉一個。。。

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.241.135.87 (臺灣)
PTT 網址

VXcc 10/02 13:32我只能說 台灣交通問題不是教育問題 而是人

VXcc 10/02 13:33性和制度 闖紅燈的不會不知道不能闖紅燈

你一句話定義出來的是常數,而不是變數 不是教育問題,能放諸四海皆準嗎?能才是常數 這裡不是教育問題,但那裡是教育問題,那就是變數 學物理,發現處處是變數後,才打開了新世界 比如 f=ma, a 不見得是常數,加速度在加速的過程裡可以變來變去 f=ma 是太簡單的式子了,應該是 f = ∫mda ----------- 講這些是因為,如果不是教育問題,而是沒有重罰 這句話,你不去精修,那麼重罰就不會是變數,而是常數 於是你就無法拒絕區間測速 因為,憑什麼你喜歡的就不能重罰?遇到你就轉彎?這辦不到 有太多行政指令必需是變數而不是常數 但做不到;你說要多少人,去精修那些行政指令,決定這個要重罰,那個不用? 終究繞一圈你要回到教育,整體大局觀要建立 他們覺得自己對,但其實不對,你想揪正這個,那就是靠教育 不是只教規則而已,經律論,你只教(法)律?因為法律早規定不行所以你認為不必教? 缺了經和論,你的教育是很匱乏的 舉高速公路逼車龜車之爭,那就要從教育做起 因為堅持的雙方並不認為自己錯 法律有解決這個爭議嗎?沒有 這要靠教育

※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 10/02/2025 15:07:04