Re: [問卦] 台北真的都會讓行人嗎
大路口有警察的地方會 其他不會
台北常發生撞到行人 公車撞死行人案件
只有這邊再吹台北駕駛會讓行人
這些再吹的 有沒有想過你們這樣會害死人?
因為相信台北駕駛會讓行人
結果走在班馬線上被撞
造孽呀
※ 引述《howard24 (中信兄弟強攻強攻)》之銘言:
: 根據小妹之前上來台北的經驗
: 路上車輛也是很少會讓行人先走的
: 跟南部差不多
: 那八卦版說台北行車素質比較高
: 是高在哪邊啊
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.122.30 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
雲台北人笑死
噓
笑死 真的雲 大路口不讓的明明也有
有警察不讓我也沒辦法了
→
樓下說 行人慢慢走 1分半的綠燈他走一分鐘
→
所以以後就不讓行人了
推
台北行人是一群過馬路 他當然不敢撞
→
外縣市一個人過馬路 當然車過去
推
※ 編輯: YO0779Y (1.200.122.30 臺灣), 01/04/2023 13:52:19
就是怕這樣
→
只有一個人過馬路你就小心一點
推
穿越路口時 右後方要注意
→
幾起撞死人的案例 都是從行人後側追撞
噓
上班時間去基隆路沿路的路口,才沒在跟
→
你讓,每輛車跟趕投胎一樣,除非要撞了
→
才有可能停下來,要不然都硬搶快
爆
首Po根據小妹之前上來台北的經驗 路上車輛也是很少會讓行人先走的 跟南部差不多 那八卦版說台北行車素質比較高 是高在哪邊啊X
小妹我台大IU 會禮讓的機率比較高 但是也是有不禮讓的 像小妹我在信義區這邊 也是走在斑馬線上12
本肥出生就住在信義區 住了二十幾年 有人說台北有比較會讓? 叫他去吃屎 光松德路跟信義路十字路口那裡3
台北如果車速不是很快,你不理他硬走大部分是會讓 但如果表現出等他或放慢速度的話大部分駕駛就不會跟你客氣刷過去 我的觀察啦,大部分行人還是會讓車,幾乎每次都是我不讓硬走後面行人才會跟上 只能說大部分行人對自己的路權還沒有什麼認知 如果大部分人都像我這樣,相信更多車會開始主動讓了,因為他們會預設你不會讓1
在台北的經驗 大概一半一半吧 很大原因是因為車速比較慢 通常車看到有人要過也會減速 但還是偶爾會遇到硬闖的 所以還是要稍微注意點5
並沒有, 而且台北已經是警察抓最嚴格的地方了, 其他縣市沒有最慘,只有更慘。 交通違規已經是民族性的問題了, 看到一個疫情前新聞報導,
爆
[討論] 開車禮讓行人不是最基本禮儀嗎?剛剛看到車禍影片除了難過外真的一肚子火 為什麼都沒有車要停下來讓他們一家先過啊? 只要有一台車停下來讓一下就能阻止悲劇發生 我記得十幾年前在台北市騎車就被開過沒禮讓行人的罰單更遑論開車了8
Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞粉碎1.在斑馬線兩端加裝反光鏡,讓轉彎車輛可以有更多視角參考,確認是否有行人正在通行 。 2.感應式雷射光束,只要斑馬線上有行人,道路兩端就會有一條兩公尺高紅色雷射光束直 達對向,方便駕駛判斷是否正有行人通行。 就算是雙北,不讓行人的汽機車也還是很多,出了雙北更是慘,出事真的是早晚而已。3
[問卦] 台灣人為何不接受也不遵守行人優先規則?幾天前我在日本知惠袋分享我去年在花蓮開車讓行人過的事情 其中我內文提到我把讓行人過的影片PO在PTT上 一堆鄉民說 行人如果不走斑馬線或邊滑手機邊慢慢走 駕駛大可不必讓路給行人 結果不只回答的日本人納悶且不以為然 連我也都這樣覺得…3
Re: [問卦] 為啥大家都這麼不喜歡禮讓行人阿據我觀察 台灣人不是不會讓 而是動態讓行人 他們會分析路人的軌跡 然後抓一個會撞到又不會撞到的距離通過 所以在台灣過馬路 正確方式 就是不要看車 直直走過去就好 87%不會被撞(你說被撞怎麼辦?那是A柱沒辦法拉)2
Re: [新聞] 行人示意讓汽車先轉彎駕駛仍被罰講一個跟標題無關,但是跟下面這段內文有關的 : 駕駛被罰覺得委屈,惟南投縣警方表示,不管行人有無示意要讓汽車先轉彎,只要汽車距 : 離行人不到3公尺,汽車就一定要停下來,優先禮讓行人先過馬路。 : 警方也說,要目測3公尺有個標準,可用斑馬線的枕木紋來判斷,通常前後3條枕木紋連同 : 間距,合計是2.8公尺,所次汽車快要離行人3條枕木紋距離就一定要停車讓行人先走。
爆
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