Re: [新聞] 日女搭華航「暴怒咆哮」不滿空服員沒講

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事情是這樣的，最近從歐洲搭華航的飛機回台灣。 原本在網路上已經預選好坐位10k。結果當天check-in的時侯登記證印出來，我看到上面印的座位是18k。 我就問地勤說：我座位不是選了10k嗎？怎麼換了？他幫我查完跟我說那個位置有人了。叫我到轉機點時去問華航。 之後上飛機後，看到原來坐10k的感覺是台灣駐當地的官員之類的（因為他口罩是特別彩繪版的，還有印Taiwan 的字樣，不是那種鋼印，是印刷的）座艙長也跟那個人聊了會天，還叫其他空服員去認識認識。 華航這樣擅自換位置保留給有關係人士是正常的事嗎？

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圖文網誌版: (華航粉不要來鞭我，雖然我應該也不會理你...) 前情提要: 這次去歐洲，去程機票我是搭乘長榮航空BR61經曼谷技術性落地之後前 往維也納。回程機票，我是花了現金約新台幣49000買了阿曼航空與中華航空聯程機 票，由米蘭經Muscat、曼谷回到台北。

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我去年去法國玩時，坐的是國泰商務艙 我覺得國泰空服員確實有歧視拉 有搭過商務艙尤其長程的人應該都知道一上飛機 空姐過來會先自我介紹 然後詢問迎賓飲料跟待會點餐是基本 但國泰空服員不知道是在邱三小

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不是要戰職業貴賤 只是不太懂好奇想問 為何修飛機的薪水會不如空服員？ 之前空服員罷工印象有提到她們工作價值有包括飛安 飛機修護不是更直接影響飛安？而且技術性應該更高才是 不過為何薪水卻不如空服員？

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我幾年前出差要從桃園機場飛荷蘭 那時候我訂的是荷蘭航空KLM直飛 （印象中都有人用一句英文揶揄這家） 然後我人到機場時 共掛的華航人員跟我說：有空服員不舒服請假所以有一些人不能上機