Re: [新聞] Gogoro爆發「電池瘟疫」！開賣8年撐不住

vvrr 12/01 15:39BMS一顆兩萬怎麼算的

nicholassys 12/01 15:40等電池技術突破再買

capssan 12/01 15:42你猜猜他為什麼要去美國上市

benc8c8c8 12/01 15:44可憐go粉

fishouse 12/01 15:45我騎電車是為了環保，不是為了價錢

u987 12/01 15:452萬是跟消費者收的錢,成本沒那麼高.

spirit427 12/01 15:46環保在台灣跟本假議題，燒煤跟我說

spirit427 12/01 15:46環保？

skizard 12/01 15:53u987搞錯了吧 gogoro第一批電池成本很高

Marty 12/01 15:54電站絕對不是1:1擺著 能有10:1都偷笑了

Marty 12/01 15:54這樣算起來電池3~4年就回收了 血賺好嗎?

skizard 12/01 15:54電池是這兩三年價格才有較大跌幅的

Anderson0819 12/01 15:58ㄏㄏ笑死咧一堆人在幫老闆省錢是有

Anderson0819 12/01 15:58分你是不是

justice2008 12/01 16:01直接用油車不就沒問題了?

wiston1419 12/01 16:04你會計的觀念好像不是很好

czg 12/01 16:13贊成提高月租費,讓電池成本更快回收,我騎油車

yesonline 12/01 16:28電池依耐用年限攤提折舊..

pansquarl 12/01 17:14你這樣算成本狗狗肉可能早就要跑路了

pansquarl 12/01 17:14喔…

xyz168 12/01 18:18Google沒跑路成本肯定要轉嫁了

peggysue 12/01 18:43之前有換電站熱點地圖，有人用資料推算

peggysue 12/01 18:43出一組電池最多可以供應給10個車主使用

peggysue 12/01 18:43。

Athanasius 12/01 18:59肯定血賺 沒賺錢早就掰了

Athanasius 12/01 19:00除非台灣的電都來自非碳排電 才叫環保

ru04hj4 12/01 19:12騎gogoro每公里成本比特斯拉還貴

ru04hj4 12/01 19:12根本低能

ocean8086 12/01 19:51覺得GGR是行銷成本太高轉嫁消費者

ocean8086 12/01 19:51，營運成本其實可以再精算

Barolo 12/02 08:19不用電池新阿 你看特斯拉電池有新嗎?

Barolo 12/02 08:19就技術不夠沒辦法讓電池壽命夠長罷了

GrayHS 12/02 10:14廠商連降本都沒辦法 那就直接倒啊

whitecow 12/02 12:31營運模式就是吃定政府跟沒腦大學生