Re: [新聞] 女大生修機車「離開10分鐘」1100元變4400元　她崩潰：

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，女大生在台北沒有信任的車行，因此就近找了一間機車行修理，起初 : 老闆說換電瓶約1100多元，兩人也談及機車容易在下雨天停下來等問題，事後女大生就去 : 早餐店吃東西，想等車好了再來牽車。 : 女大生表示，經過10分鐘左右就接到老闆的電話，聲稱車子壞了很多東西，因為電導致部 : 分零件損壞，因此換了4、5樣東西共4400元，「電話掛掉我傻眼了一下，沒多久又打來說

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想換sym新機車，請問有推薦的機車行嗎？因為找到的資料都是多年前，且在下新莊，再 麻煩大家推薦、謝謝 ！ --

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閒聊一下機車電瓶 7號跟10號尺寸一樣 9號較大 電壓都一樣差只差在容量 自己買的話

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大概10年前住文山區 在木柵路一段景美溪橋頭有家機車行 電發幾下發現打不動了 疑似沒電 踩發過去給他檢查 我說好像沒電了

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感覺有點奇怪 本56以前也騎車 騎車通常都會在家附近找一個熟悉的機車行 然後定期去維修跟換機油 這種長期關係價格就不會太誇張

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國外也一樣啦 之前還很窮的時候，家裡兩台車，一台20年的Camry，一台10年的RAV4 明明老外都知道toyota是只要給油就可以跑到天荒地老的車 但每次去保養換油，都會被說這個要換那個要換，每次都有意外 保養一次兩台車就兩萬台幣，超煩的，啊我就是不懂車，有人說一定要懂車嗎？

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垃圾機車行真的很多 有一次我騎公司車 後面有漢堡的內種 超級重的 突然發不起來了 牽了一段路好不容易找到一間車行

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我之前汽車也是，不知道哪個燈沒關好還是怎樣就沒電了，接電後開去附近專門換汽車電 池的店，老闆拿出專業檢測的儀器，測完說我電池換了，幹你的我客家人怎麼可能說換就 換，就說我還有原廠保固，我去原廠看看先。 後來去原廠，原廠也說應該換電池了，事發後三年，那顆電池還是活的好好的。 機車是這樣的，認識的朋友開機車行，就順水人情在朋友那保養，車舊了原價6萬多，殘

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這個問題在修車方面根本是屢見不鮮 不論是汽車、機車都很常見 原因是因為大眾根本對機汽車結構和零件沒有那麼多瞭解，大概95%以上的消費者沒辦法 判多數零件的作用、壽命、該不該更換。 沒有汽機車基本知識就很容易被黑店宰成豬頭。