Re: [問卦] 台灣路口改行人全線通行很難?
※ 引述《epson5566 (ep)》之銘言:
: 台灣人很怪耶
: 行人走斑馬線的問題有那麼難嗎???
: 就改成全行人時相 不就好
: 最好改了會塞車啦
: 我家附近路口改了 反而交通變順暢了
: 怕塞車 全行人時相的秒數改短就好了
: 而且全行人等於直向橫向一起走完 秒數還更省
: 一定要大家一起擠才甘願嗎????
改行人專用時向不難
花錢,花時間下去就能改
但政府要人民看到的是"車輛禮讓行人"的優秀行為
行人專用時向就沒有禮讓問題
政府想的是推廣"車輛禮讓行人"
而不是改善交通
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.219.21 (臺灣)
※ PTT 網址
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U are Fucking Genius
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改下去塞到要交管的路口多一百倍叫做
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改善交通嗎
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改號誌=花錢 開罰單=賺錢 供參
推
感謝党
噓
車本低端理由很多
20
Re: [新聞] 美國正妹感嘆「合法過馬路」被台男罵髒台灣就支那血統,劣根性重, 什麼最美風景都媒體吹出來的, 隨便找一個有斑馬線但沒號誌的路口, 你站在路口,九成的車都不會讓你, 大多數只想快速通過,15
Re: [新聞] 「停讓行人」新制6/30正式上路 靠近斑先說「這個規則絕對是對的規則」 應該說這個規則本身就存在了 有人要走斑馬線汽車就是要停止等待及禮讓 我看不用考駕照的人都應該知道這個點 現在重點在於政府解決方式11
Re: [討論] 開車禮讓行人不是最基本禮儀嗎?開車禮讓行人, 當然是基本禮儀。 但是,禮讓行人這件事, 需要奠基於駕駛者與行人間的互信。 行人躊躇不前,駕駛者不知道該不該讓,9
Re: [新聞] 劍潭女高中生「斑馬線上」被撞飛 他發多久以前就講過的東西 死角問題: 斑馬線遠離路口 避免車輛轉彎死角 行人問題: 分時段與路段去設置行人專用時向 如尖峰時段或車多路段 設置行人專用時向 讓行人安心過馬路10
Re: [新聞] 台灣難洗刷「行人地獄」惡名 網紅Cheap今天看到一個新聞是 機車騎士被行人巴頭 雖然說巴頭很不可取 但是其實看完這影片 不禮讓這行人的還有後面幾台機車 其實要解決行人走斑馬線時不禮讓行人 問題並不難阿 就給予行人專用燈號就可以解決4
[問卦] 到底為何行人要跟車輛一起通行?如題,依本肥觀察 除了違法/酒毒駕/三寶等等 大多數情況車撞人都發生在 行人 與 車輛左右轉 「同向&同時」通行的時候- : 我一直覺得為不每個十字路口都有設定行人專用時向 就是有分成直向車 橫向車 行人 三種模式 在很多路口也不是說不想讓 而是你可能一讓 就是從綠燈一開始讓到紅燈都不見得能轉彎
爆
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