[問卦] 在北部騎機車 比越野賽還刺激?

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本肥開車到台南找朋友，傍晚從安定交流道接平面一路開往安平區的路上，紮紮實實地體驗 了當地的“機車優先道”。 紅圈處是安定交流道接平面 一路開到安平市區的平面道路為三線道

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各位版大安好，手機排版見諒 進入正題，今日在板橋騎機車有點塞。 當時只有三線道： 右邊右轉道，左邊左轉道，中間直走。 小弟我走中間過了路口後變二線道，

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昨天走在中正路上時發現的牌子 待轉區造成道路交通困難怎麼辦？ 取消待轉區把機車趕去別的地方待轉就好啦

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目前在台灣一般道路上，都會在道路右側畫上機車優先道 假設全台灣目前所有的道路都沒畫機車優先道好了 (同時路上也沒有畫禁行機車) 大家騎機車還是會靠右騎嗎?? --

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大叔是個機車族，平日上班及假日閒晃大多以機車為主。 也知道在現行法規及施工文化下，馬路不平是很正常的可悲現象。 今天不聊這些，純粹一起來盤點各地大家知道的越野賽道。 希望有無機會藉由大家的討論，讓上面的人有機會能將這些路段早日路平。 會發這篇文是這陣子滿常走國光路，國光路過復興路後到忠孝路這一段，實在厲害。

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大家好 遇到蠻無言的檢舉 如圖所示 騎機車走南大路 經過帝王食補(東大路交叉口)時 地板標誌是右轉然後我直行了

大家好 家中長輩堅持騎車靠右 若有汽車開到機車道準備右轉 他也會在機車道等汽車右轉後再直 行 而非偏左稍微騎去汽車道繞過去 然後也騎很慢 都騎40左右 我跟他說一直堅持騎慢或靠右不一定安全 且汽車道沒寫禁行機車 就是可以騎機車 總之我希望他會隨狀況變通

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想抱怨一下高雄的路真的規劃爛 之前有寫信去申訴其他路段嚴重問題 但是那個回覆就是感覺蠻敷衍的 沒有要改善的意思 昨天晚上騎機車行經成功路路段從北往南

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每天上班的路線 大概都早上八點二十到八點三十五分會經過板橋中山路 正常來說我會從縣民大道右轉民族路再左轉中山路 一路騎過光復橋 這段路第一個機車困難點是 舊遠百附近的公車有一大半得從右邊的站牌斜切至左轉道

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北部，別說的那麼籠統 我就說新北市好了 除了沒戴安全帽確實較少見外 違規也是家常便飯啊 哪裡沒有違停？