Re: [新聞] 超越特斯拉 比亞迪的成功與隱憂
比亞迪的缺點就是毛利率低5.26%Q3，中國其他電動車更是虧好幾年銷量普通或不好，
特斯拉超強的就是單車毛利率27.9%(Q2-Q3)，
就算打價格戰也有24%多。
2022Q3單車獲利水平(美元)
1.特斯拉 9711
2.Benz 7469
3.通用 5949
4.bmw 4747
5.比亞迪 1466
6.豐田 1391
7.大眾 957
中國靠電動車出口，去年汽車出口超越德國快追上日本世界第一
日本320萬(2021年382萬)
中國311萬(2021年201萬)
德國261萬(2021年230萬)
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.64.208.200 (臺灣)
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※ 編輯: Yeschange (61.64.208.200 臺灣), 01/31/2023 07:17:06
推
推
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如果比迪亞的中國政府補助能讓利到消
中國沒有補貼了比亞迪剛漲價，特斯拉卻大降價， 還有謠言說3月份特斯拉3會再降價。 目前一堆中國網站在推銷比亞迪...
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費者身上類似小米品牌這樣，應該很香
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可以買
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不是一個級別區間/消費群體，特斯拉在中
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國賣24萬，比亞迪主要銷售款賣12萬rmb
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接近中 特斯拉在降價 byd在漲價和切入高
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端品牌市場
推
獲利率跟毛利率是兩回事吧？要同樣都用
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毛利率來比較才公平，還是你說的獲利率
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其實是毛利率？
字打錯已改正
※ 編輯: Yeschange (61.64.208.200 臺灣), 01/31/2023 17:16:51