Re: [問卦] 買GOGORO現在可以證明是繳智商稅了吧
※ 引述《zero7217 (肯德鴨)》之銘言:
: 當初一出來,那個車價,月租怎麼看都是在繳智商稅
: 外觀這個很主觀的問題就不講了
: 現在創辦人撈完跑了
: 馬達零件不是中國作的這點我是不相信啦
: 這種一查就知道的事幹嘛說謊,模具什麼的最好都找不到啦
: 面對電池衰退,蓄能不足也沒提出什麼解決辦法
: 現在要是放給他倒,大概一票車主會去靠杯政府,叫政府接收
: 你買的車只要廠商倒了,就是一團廢鐵
: 就算後續開放讓你買電池在家充電
: 電池一顆官方說成本是5萬塊,二顆就10萬了
: 大概跑5萬公里,就差不多要報銷了,加上車的錢一台要20萬
: 花20萬買一台跑完5萬公里就要再花10萬買電池的垃圾
: 這5萬公里還不包含你的電費跟零件維修
: 這智商稅繳得不知道有沒有中產階級的稅還高
: 為什麼要催眠買GOGORO就是環保替地球盡一份心力??
: 環保就是一門生意而以
: 你還為了剛買GOGORL為環保盡一份心力沾沾自喜
: 卻不知道有錢人為了吃一份甜點坐私人飛機的排碳量你可能騎一輩子GOGORO也看不到尾燈
會講這個的都代表不了解GOGORO這家公司
https://reurl.cc/NlmZjp
實際上這陣子被罵成這樣 每家媒體都說Gogoro要倒了
市占率也沒降低還提升
陸學森被趕走不意外阿 就跟當年HTC為何會在安卓輸掉一樣
對性能車不重視 只想搞機海 推出一堆菜籃車 但又玩不過其他廠
想去外國找投資又燒錢 結果出事就被趕下台了
然後陸學森代表的是王雪紅那幫人 他們是起頭有投資
但大股東是潤泰集團跟國發基金
政府做莊 再加上老闆尹衍樑一股都沒賣
想也知道不會倒
電池問題不是沒錢而是沒打算做
現在最大的問題是怎麼把國內做好比較實際
(電池問題 維修問題)_
另外當初因為民進黨錯誤政策 把環保補助拿去補助油車
真是全球首創(外國都在補助電車)
還搞出七期這種全世界唯一高標準 導致由車馬力減弱
然後拼命搞綠電 卻狂蓋工廠不降排
狂用火力而不全額補助電動車
導致台灣碳排全世界倒數 www
外國環保都是做整套的 台灣只做1/3套 真是創舉
結果謝國樑一個送電動車 讓基隆反而成為電動車模範城市
油車店氣炸 工會還上街抗議
甚至這次綠營敗選 一堆青鳥都怪基隆人都收了電動車所以才不肯同意罷免
謝國樑意外成為台灣最出名的電動車市長
光陽柯董可是大功臣
難怪南部猴子都去買三陽了
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GOGORO最好是沒拿輔助金
國外電車是全額補助喔 油車0補助 台灣補助多少 呵呵 中國最狠 連電池都補助
大潤發和伊衍樑沒關係了好嗎
喔 忘了 已經賣給全聯 感謝提醒
不是錯誤政策,是政府扛不住舊車商
不是錯誤政策 而是狗肉就不行...
原來是因為沒有全額補助才會爛成這
樣?為何不承認狗肉就是不行?
沒有說一定要補助狗肉阿 但整個電車政府都沒弄起來不是嗎 特斯拉超充站可是靠自己搞的 跟政府還沒啥關係 也就是沒有半家電車商做起來 反觀中韓美 大量的補助 大量的獎勵 對比以綠電當口號的政府 科科
當年本來要全汰換油車 真換了你想想
你現在去哪找電池 XDDDDD
電池加大生產是一定有的 不用擔心 擔心的是Gogoro自己不肯換而已 他都在賣菜籃車 當然利潤低 要汰換電池就難
現在這種小量都會拿到沒充飽的了
全換了還得了...
油電平權,真的無言的買票政策。
現在這個量大概就狗肉商業模式上限了
最早規畫2025就要停油機車咧
今天狗肉這個量就問題一堆,量更大更慘
那不可能的 換電就是失敗的東西
對,都是別人的錯不是狗肉爛
充電站位置順不順,電池新不新鮮
因為他商業模式 當然就沒換阿www
高利潤第一代根本沒人買單 被罵慘
才有第二代現在的狗肉 不然早倒了
有道理啦 要做就整個能源政策對才有意
義
但狗肉就是奸商 陸學森也一樣
很難 台灣地小 不是每個人家裡都可充
狗肉若真的爛,路上外送會騎?
外送是為了什麼騎狗肉 上去翻舊聞
電糸最怕的就是可靠度,第一台車發表現今
都快八年,表示換電就符合部份人的需求
其實買菜車策略是對的 不然早QQ了
影響到利潤 而且他們也說實際上都沒賺錢 一直搞買菜車擴大市佔 結果還是打不進前三 又影響到維修體系跟電池的發展 覺得只是拖時間而已 還不如多花點時間搞出幾台好車出去吹一下 說不定還有投資近來 搞得半死不活的 拖著也是負評滿滿
外送騎狗肉代表車好?XDD
外送要運送成本降低,維護簡單。
是的就只有那部份人的需求
沒錢更新電池,那就漲月租費阿,月租費才是狗
肉最主要的金流吧
那吃到飽剛好就打到外送業者,導致外送之亂
所以現在撞到上限了 電池更換也是
反正看接任者想法吧 乖乖更新電池吧
那油車一千公里就保養更換機油了
外送騎狗肉也就那時吃到飽方案
方案一砍,現在騎狗肉的剩沒幾個
電車,三千進廠,只是清潔更新 確認粍材
正所謂你想賺錢就會斤斤計較
所以只是不同的商業模式,青菜蘿蔔 各有習好
光陽曾經廣告自家電車,手扛電池回家充電
這商業模式,若你家是大樓,不是無言?
別搞月租費這種明顯薛盤子的政策早就贏麻了
不用月租費可能會倒w
要不買斷電池,自已回家充不是更棒?
一顆九公斤的電池市價二萬五。二顆就五萬了
狗肉會倒嗎?不會,因為會有其他的人進來接手
繼續賺政府的錢
只要政府的政策繼續要推電車環保這些議題,那
狗肉就不會倒,就是拿納稅人的錢去燒而已
一代狗肉那價格,要不是有高額補助...
會有多少人想用原本價格買?
會不會倒,好賺不賺錢,是兩回事
全補助不就騙一堆人買問題車而已
油車發展這麼多年都還會做到漏水 電車這麼短時間內要十全十美很難
台灣碳排這麼高 以後貿易一定被吃死 可悲
政府還用納稅錢補貼喔,沒買也是要付智
商稅
這個政府要補助也是補助雲豹
推
什麼錯誤政策 是選票考量
外勞電車不就證明狗狗肉爛車了妳還護航
外勞電車沒台灣品牌在做還會起火 真的都敢騎? 而且還不夠外送員使用 一百多公里其實不太夠騎
狗肉什麼價格還要全額補助
笑死 臭外行在這邊大談啥
所以問題解決前就是繳智商稅阿
狗肉就是爛
警察買了幾量?圖利狗肉續命?
笑死,拿稅金全額補助電車圖利?
總比花錢保護油車好 沒競爭力還要靠國家保護 歐美不賣給台灣引擎技術 馬達反而台灣還跟得上
反正我是不看好ggr啦,身邊買ggr的都
說不建議買,維修貴又麻煩,還要每個
月繳月費不然就是廢鐵,想脫手二手價
又很難看
而且裕隆你知道嗎?台灣廠商就是補助
越多越擺爛啦,回歸市場機制不好嗎?
你的資訊要更新了 現在國產車保護的不是裕隆 而是頭又大 因為銷量最高的國產車是頭又大 上次提升自製率就是在避免頭又大被MG電車價格戰打趴 MG是裕隆的
電車目前就是垃圾啦
日系車跟歐洲車快被垃圾打趴
ggr不是早就進軍海外了?還不少國,沒吃
到別國補助?去翻他的財報,難道不是只證
明他做越多越賠錢?
進軍只是一開始放一些丟到當地市場而已 看起來都沒做大 而且都挑那種競爭很激烈的大市場 一看就知道難度很高 因為一定要削價競爭 所以才說GOGORO跟HTC一樣又輸在同樣的地方 勿忘當年火腿腸 我是比較支持開放所有電車品牌支持 而不是只捧GGR
※ 編輯: nvidia123 (61.227.50.157 臺灣), 10/15/2024 19:42:35 ※ 編輯: nvidia123 (61.227.50.157 臺灣), 10/15/2024 19:46:59我想要買菜車啊,之前那幾款根本難入
手,什麼三角椎超沒安全感 蛋狀的太大
台沒腳邊空間,不想騎車背後有自捲廢
氣味
我還是不覺得電車好 混電車穩定度跟省錢好
5
買gogoro真的是智商稅, 但是goshare這項服務真的還算不錯, 當年上班地點離住家騎車十分鐘, 不買機車天天租來上下班, 來回大概30-40元一天,23
首Po當初一出來,那個車價,月租怎麼看都是在繳智商稅 外觀這個很主觀的問題就不講了 現在創辦人撈完跑了 馬達零件不是中國作的這點我是不相信啦 這種一查就知道的事幹嘛說謊,模具什麼的最好都找不到啦4
我騎狗肉的原因只有幾點 1.安靜 2.不會震動 3.原地怠速的時候聞不到自己車的廢氣 環保才不關我的事勒4
但老實說我騎車時很喜歡附近的機車是電動機車的 畢竟等紅燈時 常常遇到前面往你身上噴排氣的(就算沒翹管也可能噴在腳上) 或是排出來的廢氣有夠臭或聲音有夠吵的機車(這裡是指老車) 更不要說遇到改裝機車了
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Re: [新聞] 林松慶:待在Gogoro對不起消費者林松慶怒氣上來,狠狠數落了Gogoro執行長陸學森和Gogoro的企業文化。他直言,陸學森 強勢領導以重視外觀視覺和行銷策略,凌駕在研發、安全、品質之上,「內部搞一言堂、 官腔、卸責、搞小圈圈的文化,特斯拉不斷精進研發、技術、成本,那Gogoro呢?在那裡 ,研發你堅持的外觀,消費者問題拿市場策略做解決。」 ^^^^^^^^^^^^^^^^29
[問卦] 電動車是近十年最大割韭菜慘案嗎?在油車的時代 德國車還能塑造故事 販賣奢華高級感 雖然被割韭菜 但起碼買的車主都是為了那個虛榮感買的 隨著特斯拉開始發展電動車8
Re: [問卦] 為啥 台灣電動機車ggr 做不起來?因為時間長就被看破手腳 當初一群低能兒以騎gogoro為傲 整天在那說油車很吵很臭。他們電車最高級 還會辦快閃車聚活動8
[問卦] gogoro未來之我見自從陸學森下台之後, 最近剛好對gogoro跟其他電動車品牌有作一些研究, 自己只有騎乘過,但沒有購買過的經驗, 個人是覺得gogoro或電動車目前出現的瓶頸在於兩點 第一就是電池的續航力太低,3
[問卦] 睿能的開發跟企劃都給我進來?這兩天gogoro一直透過媒體,釋放出電車銷售額這兩年節節敗退,跟油車的市場無法抗衡,政府油車電車都有補助,導致電車競爭力下降,銷售慘淡…巴拉巴拉的,難怪一堆鄉民說,沒靠補助就賣不動了。 但是你們有想過你們睿能除了電池跟電動車以外,其實你們的產品線可以走進一般國人的生活你們知道嗎? 例如最近很夯的停電這話題,如果你們gogoro的電池可以搭配一個轉換電能成110v的底座,就能幫冰箱、照明維持一段時間,撐到電力恢復。 或是這幾年很多人從事的露營活動,如果能用gogoro的電池當作ups的話,這樣就能讓gogoro的購買需求多了很多誘因。 而且這些轉接底座或是設備也能用額外的費率收租或是買斷之類的。增加額外的金流或是產品線都是一種方法
爆
[問卦] 原來台灣物價很高==56
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Re: [問卦] 原來台灣物價很高==81
[問卦] 川普解散教育部29
[問卦] 台北空氣又臭了?13
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[問卦] 四萬月薪最高cp的職業推薦11
[問卦] 中華隊2勝了大家給幾分?☺36
[問卦] 即時通 MSN是怎麼沒落的?14
[問卦] 中華隊今年怎麼突然變強?16
[問卦] 5點在排麥當勞的是有多閒?爆
[問卦] 波波父母LINE群喊「衛福部支持我們」X
[問卦] 波波醫生真的比較弱嗎?15
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Re: [新聞] 中配李貞秀遞補立委難放棄中國籍 陸委會16
[問卦] 做愛被叫啥順間倒陽11
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[問卦] 台北排骨飯這樣90 感覺不如台鐵?10
[問卦] 一次喝一罐牛奶是不是有錢人?17
[問卦] 勞動布自己都有無薪加班,難怪勞權低落9
[問卦] 如果想要降體脂 要怎麼做最快阿?8
Re: [新聞] 中配李貞秀遞補立委難放棄中國籍 陸委會5
[問卦] 海珊真的被這樣玩?9
[問卦] 5000塊的鍵盤打起來是甚麼感覺?8
[問卦] 台北南區現在是燒大香嗎