Re: [新聞] 快訊/北市文山區公車輾到路人!女卡車底
不只公車啦,那邊的汽車都一樣
也不管你待轉區的機車該死該活
被掃到就算你衰
而且萬芳路上油漆行旁邊
每晚都有個賣柳橙汁的違停在那裡,警察也不抓
造成車輛左轉時的空間被壓縮
除了三段左轉萬芳路
萬芳路右轉三段時
也是一堆公車直接壓到人行道
仗著「看你想不想平安到家」+「我車大你好怕」
的雙重惡意行人路人就該死
光興家里每天走那條路去上學上班的人有多少
遲早出事真的不意外!
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.30.73.116 (臺灣)
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我閉著眼睛開,你們負責閃
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真的要建議政府全面換用小巴 優點很多 不會像大車那麼容易壓死人 司機也能大幅減少心理生理駕駛壓力 再者也可以吸引優質人力擔任駕駛 再來如果兩台小巴才能運到一台大巴的5
看到這個 我又想上來呼籲一下 ..能多讓一個人重視也算是功德無量 據統計平均每日交通事故死亡8人以上 去年就2968人死於交通事故4
林佳龍宣導「行人看到大車退三步」惹議 交通部澄清:絕非人讓車 他馬的,都走過斑馬線一半了怎麼退阿 學政治的當個狗屁交通部長 --73
行人在斑馬線上 有『絕對路權』 也就是說 駕駛人『必須讓』行人 不只是禮讓,而是應讓,必須讓!7
這個新聞 婦人走在斑馬線的樣子 而且是大白天捏 公車駕駛到底怎麼開車的 日本有一點比台灣好 就是轉彎時車子會停在斑馬線之前 這個停車再開的觀念真的很重要 台灣人就是看到沒行人 以為沒行人 就開過去了7
人車分流啊! 人在過馬路的時候車不能走,車轉彎時人不能走,這很難嗎??? 到底要死傷多少人才願意? ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ╔╦╬╦╗★FRIENDS★CHANDLER.BING★═╩╬╣╩╝╠╣╬╦╔╗╩═╝╬╠ ╦═╩╗2
看現場照片 婦人不可能闖紅燈 如果婦人是闖紅燈的話 公車也是紅燈違規轉彎 再來公車司機可能會說那是A柱死角X
林佳龍雖然78 但是他那看到大車退三步 真的是人生金句 在馬路上 行人路權當然超大 但是鬼才會想要把自己的生命拿去賭對方是覺得你大還他大 先閃再說阿幹拎老師 大家罵歸罵 但是看到大車記得要先禮讓唷.......怕6
不同意 本魯覺得應該反過來 行人應讓車輛 小車應讓大車 本魯走斑馬線只要看到對向有轉彎車一律等車全過了才過去
爆
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