[問卦] 火車司機什麼條件下來得及踩煞車?!
總覺得火車司機的視力都超好的,
有人知道這個太魯閣號
多遠距離的司機大哥能來得及踩煞車嗎?!
還是因為在隧道裡,剛出隧道看不到太遠的距離呢?!
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進去了如何煞車
火車煞車要很遠才能停下來啊
司機員QQ
至少要650M
看照片是撞了才進隧道 5-8應該是車頭
撞中間車廂誰看得到
火車應該比照機車 全面安裝abs
現在完整還在隧道外的應該是車尾吧?
火車設定跟汽車相反吧 預設剎車狀態
下一篇,火車行駛中是不是要加瞭望員若干名
火車一直都有ABS....
然後工程車殘骸在隧道口這樣
火車要煞車不好煞
你以為火車是機車喔煞了馬上停喔
應該是撞了車出軌,隧道淨空小,就整個上隧道了
650M以下沒救了
是車身被工程車高速撞擊
工程車撞中間是要踩三小
啊啊啊啊 不好意思 我好像沒搞清楚狀況 那這樣這次司機大哥是不是超衰小的啊?! 好可憐。。。希望大家都平安
※ 編輯: pz5202 (58.115.98.7 臺灣), 04/02/2021 12:28:49看他速度啊 火車這麼多節怎麼可能直接怒煞車
650M以下一定撞 只是看輕撞還重撞
看斷開的車廂位置應該是撞擊在車廂上
火車急煞會把軌道扯壞然後出軌
今天這起是永遠不知怎麼踩的
火車煞車不是用"踩"的,罰你去看煞不住
隧道根本不可能看到
急煞不會出軌好嗎 樓上認真?
警員:你未保持安全距離,比例全責
火車好像軌道上有感應器的樣子 軌道上有異物侵入就會煞
600公尺
那這次不就是行進中,那個工程車墜落嘍?! 當下有任何減少損傷的可能嗎? 該死的工程車。。。。
※ 編輯: pz5202 (58.115.98.7 臺灣), 04/02/2021 12:33:02臨時去撞的應該沒辦法吧?
可是這次也是軌道上有異物,感覺還是衝過去了?
台鐵的感知器數量跟高鐵比差很多
喔喔原來是行駛中被撞擊...越來越可怕了囧
火車煞車是用推的吧?
2012年太魯閣號撞了砂石車,拖了500公尺後直接撞進車站
真假 是行駛中被撞擊? 機率也太低了吧 該不會是有人故意
六樓,撞中間車廂?車頭還能被屑掉一大半?帶風向嗎?
但車頭也可能是撞到工程車之後的碰撞啊...... 感覺司機先生也有可能是煞了車之後才死的! 要是司機大哥第一時間就陣亡,就不會有煞車了啊!
火車開這麼快該裝區間測速速限四十了吧
司機不是死掉了 那怎麼煞車的?
有沒有可能是煞車完,才死的?!
※ 編輯: pz5202 (58.115.98.7 臺灣), 04/02/2021 12:36:48 ※ 編輯: pz5202 (58.115.98.7 臺灣), 04/02/2021 12:39:14當然是插區間測速和限速40啊 開這麼快是要飆車?
撞成這樣 氣早就洩光煞車了
這次應該是被側撞 從旁邊A下來 你怎麼反應?
時速30,這樣出事也不會很嚴重,大家當成觀光慢慢坐吧
死人閥設計了解一下吧
會不會是火車開一半 工程車直接撞上來?
火車剎車是用拉的
火車是被撞的吧
搞不好是中共花十萬元收買一個人搞這事 都中共的陰謀啦!