Re: [問卦] 到底怎麼滑下去的啊
要說真能確定沒拉手煞車
這個講給我聽都不信啦
一輛工程車掉下去
然後被幾百噸重的列車直接撞擊
君不見工程車連後差速器都已經被撞噴掉
獨立開來成為一個單體了
那手煞車還能確認有否拉上
最後只能演變為
說他們有罪的說沒拉上
開工程車的死都說有拉上
那是誰的錯
當然是斜坡的錯囉
大佬~~
誰叫邊坡自己崩掉
(雖然停在斜坡本來就不對)
(哪條法規寫工程車停在邊坡有罪嗎? 請多指教)
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.189.135 (臺灣)
→
那就朝「老天爺有罪」的方向辦案咯
推
原來滑坡理論就這樣來的啊!
→
沒有罪,但還是能預見客觀死亡結果
→
所以因果關係而言,還是逃不了刑責
→
應注意而未注意,過失論
→
不清楚法律 不過如果法律真的沒規定列車軌道旁不可停大型機
→
具的話 也是很扯
→
職業安全衛生設施細則116條,不用謝了
還是要謝
推
※ 編輯: smallpig02 (111.250.189.135 臺灣), 04/03/2021 02:42:12
沒規定不代表不用負過失責任啊
→
我猜鐵路法,或台鐵包商管理規則,應該會有寫。(不好意
→
思我不是台鐵的就不亂猜了)
→
他就說他有拉,你要怎麼認定人家有過失
68
首Po其實我很好奇它怎麼滑下去,如果停的跟道路平行 那照理說不是會往前滑,怎麼會是側向往旁邊滾下去 還是說他面向太平洋停車?還是停車時車子根本沒有完全在道路上? 整個不解欸,到底怎麼停的1
看起來像是那個道路剛好只有兩台車的寬度,他想要停車的時候也能讓其他車通過,所以 停在一個很外側邊緣的位置 至於為什麼不是停內側?是因為怕其他人開外側的時候轉彎上下坡空間很擠可能會掉下去 吧,結果最後卻是他自己停在外側的車掉下去了 --25
小弟土木系+有一點點工程經驗 有點睡不著 前來稍微分析一下 首先我們依照片可以看出來該工程是在邊坡上施工 斜坡位於邊坡最外側 而且下方沒有擋土牆或加勁邊坡(只看到一堆樹)4
當然還在調查 但沒拉手煞車幾乎是不可能的事 不過手排車停斜坡 通常會入一檔用齒輪鎖死 除非有外力3
台灣的山路,也是一邊是山壁,另一邊是懸崖 應該也要全部山路都要設置圍籬或護欄,避免有車意外掉下去 --
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