[問卦] 台灣這麼爛這麼垃圾是不是沒有未來事件..
我問大家拉 大家覺得台灣的應變力還是很弱後 一點也不先進 也沒有從未來可能發
生的事情下去著手 依舊這麼迂腐 是不是沒有我們政府組織沒有這種組織
***未來事件 對策指揮部*** 或者**未來事件 指揮部應變小組****
有人可以跟我說一下有 還是沒有的的嗎?
話說台灣並不是沒有沒在變好 但是我覺得那個變好的速度 依舊是等遇到什麼大事情之後
皮鞭鞭打一下 才走一下 走幾次之後 鞭一下 走半下 到後面要鞭很多下才肯走一步
大家是不是覺得很可悲?
目前台灣處理事情方式 也只是處理選擇性能"先"處理的部分
遇到爭議事件 擱置 這點我知道卡在藍綠 我尊重..
但是我覺得台灣不能從 以前不處理問題>>>>到處理龜速>>>>到現在重大事件處理的很快
就值得高興 >>>> 而是應該把危機處理設定在 處理未來可能會遭遇到的問題 著手先預防
先處理 才能預防吧?
EX舉例:昨天發生的出軌死很多人 那事件就算不是車子滑下來 也有可能是落石
或土石流什麼可能性會影響到 而導致意外
如果老式政府的討論方式 可能是:痾 (咳嗽兩聲) 關於這個 目前各個國家均無相關
案例與事件 我們應避免杞人憂天 應把預算花在刀口上(最能騙到民眾有感的案上)
=作秀
如果是新派政府 若是未來成立 "未來事件討論簿" "未來事件對策 應變小組" "
"未來事件指揮部" 等等
看到有人建議政府 : 政府是否該對於 未來還未發生的事件 比如 土石流和落石
或者 其他事件等等(恐攻) 或車輛導致出軌之意外
新式政府會回說: 很好 我們立即處理 當天討論 或撥發預算 找到最有創意
發想問題 跟 最有專業的學者共同討論 討論結果是: 我們將在鐵軌
或者重要要道附近 多設幾個 局部性天氣感應設施 若是情況可疑
車速將直接調整至中速 等等做法
或者 有創意想答案的人 可能會提供建議: 在一些山區要段 或陡斜坡 設定
雷射感應器 直接 平行掃描鐵軌上面是否有障礙物
那個雷射感應器 可以大家請專家 或有創意的人 總是能討論出可行辦法
看是會火車過去的時候會彈開 還是縮進來 哪種比較好 或者其他可行方式
台灣要靠現在的立法制度 改變 說實在太不容易了 有各黨不同利益結構
還有金主 還有該死的看黨 不看人 有用沒用的東西 一切否決再說
金主 跟選民的承諾 先做到就好 其他多做多錯 不做不錯 挖咧幹
EX2:如果十幾年前911事件 飛機撞大廈的恐攻 如果有這種事前討論 早就立法
飛機駕駛室 絕對要上鎖 機長配槍 飛行組員間有受訓 有暗號怎麼溝通
當然X光掃描 本來早就該有 何必等到事情發生才說 歐歐歐 雖然預算挺高的
但還是得做 沒遇到之前 各國政府只會:我們了解了 收到了
但請勿杞人憂天 沒有然後了 收到了 進度是什麼? 不知道~~~
EX3: 目前世界遭遇 顯卡礦災 導致一般人根本買不到顯卡
這兩年的學生怎麼辦? 或者有需要的民眾怎麼辦?
政府難道又要說 這是市場機制 政府並不能插手 然後又沒責任帶過?
難道學生學習力 斷層幾年 事後再來檢討? 不能政府強制干預 實名限額保障購買?
EX4:之前飛官彈射失事事件 也是 難道知道國外有案例 知道要更新器材
難道不能先不飛 或者 減少班次 或者 或者設定條件 別讓新婚條件的飛官飛這種型號?
讓他們減少飛較舊款的飛機? 我是不知道台灣是不是越年輕的飛越老的飛機
越是老鳥的資深飛行員 飛越安全性價比高的飛機 還是說是隨機平均分布的?沒有
淺規則?
但總該設定有個什麼優待條件 比如新婚沒有小孩子的飛行員 5~7年內 飛的是安全性
最高的飛機 +減少訓練班次+ 一半支援地勤
像是 高危險職業 警察 消防員 鐵路駕駛 也能有一些條件設定去先保障
EX5 前陣子台灣不是有直升機失事 一次死幾個重要部長 +重要要職的長官
難道不能成立未來事件討論 怎麼讓這種直升機 有保險的安全方式
比如說重要首長 設定一定要搭 雙引擎或者 款式最新 安全性也最好的直升機
而且也不能一次搭超過幾個重要首長 否則 駕駛要被罰一百萬 這樣誰敢偷偷來不遵守?
或者 針對未來事件 還沒發生過 而研發一些安全裝置 比如降落傘 或者像是白宮末日
電影裡面的安全膠囊
台灣要變好 真的不該再死腦子:咳咳(咳嗽兩聲) 我們要遵守 X$&#*@#$(省略以下
十萬字廢話 因為過去發生的 未來幾乎比較少發生一樣的事情
而未來發生的大事件 通常是從來沒遇過的 沒有舊例可循的
比如911飛機恐攻撞大廈 比如武漢肺炎(在更早之前的傳染病是SARS AIDS 黑死病
致死率高又快 武漢肺炎潛伏期長 外加以前年代飛機交通不發達 後來世界靠飛機
交通 傳播率增快百倍
比如日本核電廠海嘯進水 福島核災)
難道這些事情 都要等事情來過之後 有案例才能解決嗎? 不能事先就討論有無應對措施呢
難道政府都要事後才開始想方法 事前聽到 只會消極預算不夠 處理這個敵黨有攻擊點
不如不處理 多一件事 不如少處理一件事 省得麻煩 的公務員心態(賺多少是固定的
幹啥這麼累???)
我覺得應該政府處理事情的態度 腦子不應該這麼僵硬 因為現在處理的事件 都好像是
過去有處理過的案件(不管台灣的案例 還是別的國家的案例)
難道不能成立更大 討論度很高 而且很有可能迫切會在未來事件發生的事件
讓公民網路都能參與的政治討論嗎(網路這麼發達)
討論的形式 也能好好設定 怎麼避免掉酸民 或情緒 或者 非本國IP偷渡的政治影響力
姑且叫做 **未來事件 應變小組 或者對策指揮部**吧
我是不曉得 別的國家有沒有拉 可能日本有 但不確定~
而不是 當我們對政府有建議 有想法時 打電話給政治相關單位 收到的回覆是
目前國家並沒有這種案例喔 (幹你娘咧 阿不然是要等到遇到大事 才來事後救援嗎?)
或者只會敷衍地說 我們了解了 收到消息了 然後也沒回應 沒下文了
(收到了 何時討論 ? 何時改變? 何時立案?)
或者很消極地說 國家沒預算 或者只會抄短線作秀 或者一些不痛不癢的政策先
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文章有插入兩段 有點不順 跟重複段落 請見諒 文章已經打了兩小時 人在發燒沒力氣
改了~~~~
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共濟會
習慣就好
翻桌推翻政府才快
中肯 綠共在前瞻花這麼多錢卻連預測未來都不行
明隧道建置就是在解決預防落石問題
排版先打退看的人 扯遠了 9487人都想過了 所以呢?重點
在怎麼做 誰來做
所以外國人說台灣很棒 我都笑笑而已
日本沒有,日本的國家機器比我們更緩慢
應該頃全國之力發明時光機
今天這個事件,換成一位停車願意停平地,會切到手煞車跟放
路上一堆工程車也都沒有安全施工 也沒人we care啊
更不用講你在文中輕視預算不足這件事,不用講今天公祭明天
忘祭啦,一個禮拜後對砍預算叫好的白藍粉是不是一樣共犯
日本作工程至少會圍個籬笆..找個打工老人在路邊指揮
排版太差
很好的想法 所以你接下來要怎麼做呢?
政客被建商綁架 負責執行炒房政策就好
排版,還有台灣太爛你可以自己精進,每個人都精進台灣就
變好了,別只會問為什麼爛,先從自己檢討起。
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