Re: [新聞] 工程車害太魯閣號出軌釀50死 負責人李義
對於這件事情,我的一直定調就是,工程職安管理不當,造成公共危險及人員死傷。
除了那些外商或者高科技廠之外,有哪些企業是在乎職安的!?
現在看到的那些大建商,那些公共工程的建商,根本超過八成是不在乎職安的企業。覺得職安花錢,所以不願意去做,甚至覺得請一個人在那裏浪費金錢,更遑論會做的要花錢做還被擋回來當作異類。
我曾經去應徵某縣市某公共工程的職安人員,老闆居然跟我說,我們不需要哪些安全設備,勞檢來罰錢就當繳保護費,那些安全設備拖慢我的工程根還要買來訓練,一整個就是比罰金還多,反正我錢多,給勞檢當保護費就算了。
甚至上禮拜才被公司老總抓去講:不要那麼本位主義,職安可以應付就好了,其他部門要去支援。
我認真地講,這次的工程,有一個職安人員好好盯著,車停在該停的地方,車子停車後有輪檔,甚至車子在使用前有做過點檢,會發生現在的事情嘛!?扯更遠一點,在工程前去看整個工程現場的規劃,該支撐支撐該圍起來圍起來,會有現在的問題嗎!?
現在乙級管理員要全選擇考試,整個難度降低。營造業一直在喊完全不夠人,所以希望乙級考試放低標準。甚至還有蠢立委去幫建商關說,要把考試分開或者難度降低。在下看到的是,營造業者只是要有個人待在那裏掛名,然後低薪低薪低薪,最後完全不尊重專業。
整個系統在惡性循環,勞檢單位覺得事業單位不注重職安人員,所以加強要職安人員,但是企業要人又不給正常的薪水跟讓他做該做的事情。所以就沒人要去,然後也沒人管,職安事件就一直發生。所以人少,又要讓考試難度降低,一整個就是個死循環啊,超難看的死循環!!!
最後,很難過發生這種事情,但是,幹,你們好好的尊重職安人員很難?!這件事情跟台鐵甚麼太多站票根本沒甚麼關係,有的只是隨便亂管理的公共建設造成公共安全而已!!!
※ 引述《xx60824xx (人生的本能 就是求生)》之銘言:
: 1.媒體來源:華視新聞網
: 2.記者署名:朱培妤
: 3.完整新聞標題:最新》工程車害太魯閣號出軌釀50死 負責人李義祥50萬交保
: 4.完整新聞內文:
: 【更新13:18】
: 肇事廠商「義程營造」負責人李義祥在昨日下午偵訊完畢,檢察官也在昨日深夜依「過失: 致死罪」向法院聲請羈押李義祥。而今日召開聲押庭,下午1點左右,法院裁定李義祥50: 萬元交保。
: 【更新10:22】
: 台鐵408次太魯閣號出軌事故嚴重,其中第6、7、8節車廂因為碰撞到隧道壁、困在隧道內: ,死傷最為慘重。花蓮縣消防局特搜隊昨指出,受困人員已全數救出,但花蓮縣消防局特: 搜隊員張子晨今(3)日受訪時表示,今日檢視車廂細節時,疑似發現第6節車廂還有人受困: ,目前正進一步加強搜索中。
: 台鐵工程持續搶修,稍早已將第1、2節車廂吊離鐵軌。此外,交通部長林佳龍表示,第三: 節之後的車廂變形卡在隧道內,搶救十分困難,只能吊完一節車廂後,檢視相關證據後再: 拖另一節車廂,因此速度上可能無法太快。
: 【發稿08:07】
: 台鐵太魯閣號408班次在昨(2)日上午,於崇德=和仁間東線(k51+250)發生出軌事故,肇: 事原因疑似因為工程車從邊坡滑落害列車撞上,釀成50人罹難死亡、175人輕重傷,目前: 仍有33名傷者在花蓮四大醫院治療。在3日清晨大型吊車也抵達事故現場,將軌道上的列: 車調離,預計至4月9日上午5時前搶通。此外,肇事廠商負責人李義祥已在昨日下午偵訊: 完畢,檢察官也在昨日深夜依「過失致死罪」向法院聲請羈押李義祥。
: 昨日深夜12點多,檢察官與花蓮刑大人員前往肇事包商「義程營造公司」位於吉安鄉的公: 司辦公室進行搜索,並於昨日下午4點針對負責人李義祥完成訊問,花蓮地檢署檢察長俞: 秀端表示,因認為他有湮滅證據、串供之虞,已經依過失致死罪嫌向法院聲請羈押。
: 整起事故截至目前造成50人罹難喪命,尚有28名罹難者有待確認身分,33名傷者仍在醫院: 治療,行政院指示,今天全國下半旗3日,以示悼念追思。今日上午台鐵的大型機具也進: 駐到事故現場進行吊掛作業,準備將列車吊離軌道,預計在4月9日上午5時前搶通,交通: 部長林佳龍也到現場關心。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://news.cts.com.tw/cts/society/202104/202104032037086.html
: 6.備註:
: 還真快 疑點這麼快就釐清了?
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就保護費收太低的關係,保護費收高就不會這樣說了
業界:職安考試太難 要降低啦
其實有規模的企業大多都比國營注重,說沒在注重有點以
推
不夠人才怪 只是不想用那麼高的薪水請職安而已
淚推
沒救了其實
不然你要投國民黨?
工安主管機關沒事兒
推,但為啥感覺要救很難...qq
同意
這個問題唉
爆
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