Re: [問卦] 如果台鐵民營化但可能會拆你家附近車站?
※ 引述《llakbil (Bill)》之銘言:
: 太魯閣出軌事件發生至今
: ,這幾天突然一堆台鐵民營化的風向,
: 好奇問各位,假設未來哪天如果台鐵真的民營化
: ,但是一些年年虧損連連的小站,
: 甚至是有些區間小站,完全沒半個台鐵員工,
: 是開放式車站,方便投機客X票的
: 假設這些車站可能會面臨被精簡化的命運
: ,但如果偏偏又剛好在你家附近
: ,那你還會支持台鐵民營化嗎?
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上述問題,正巧是台鐵民營化中困難點之一。
還有台鐵營運成本中最大的一塊--人事成本也是。
台鐵中人事營運成本目前是最難處理跟頭痛的問題。
台鐵當年是國鐵,許多當年老一輩考進去,是當成公務員在做,做一輩子才退休,有退休俸。
現在雖然年年虧損,但它畢竟是國鐵,在台鐵工作至少還有接受公務員的福利保障。
改成民營化之後,台鐵員工的退休俸要先清除償還外,還要重新建立新的制度。
國鐵的養成不是像開公司那麼簡單,找來個人資就開始處理了。
國鐵有很多營運單位都不是普通好找人的單位,比方國鐵鐵道養護人員據說就快要斷絕了。
所以,台鐵到底該何去何從,怎麼調整,真的需要好好思考才能改善。
--
全改成公路就好了 鐵路拆
台鐵是公務員,退休俸本來是國庫要出 把帳掛給台鐵當
虧損根本是創始官員邏輯有問題= =|||
二等以下鳥屎站全拆
幹,不民化化誰敢搭台鐵,玩命嗎?
台鐵舊處處被欺負 文化部還搶台鐵的土地咧 強租
中華郵政也一樣呀,硬幹公司化
退休金佔人事費用15%,你說這公司化是哪門公司化
公司化民營化,通通不如上市化
75
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