Re: [新聞] BMW一家三口國道待援 貨車追撞碎天倫!
預防二次交通事故
「放、撥、劃、移、等」5步驟處理:
(1)放置警告標誌、
(2)撥電話報案、
(3)標繪車輛位置、
(4)將車輛移置不妨礙交通處所、
(5)等候警察到場,以避免造成二次事故導致傷亡
宣導還蠻常看到的,但車禍還是會看到二次碰撞所造成的傷害
人其實是很脆弱的 ,在生活便利的都市生活久了
讓人誤以為 隨時隨地都很安全
海邊 溪邊 山裡 馬路上 不注意時 都是危險的!
※ 引述《hbk20491 (〥夢中情一場夢〥)》之銘言:
: 蘋果
: (地方中心楊永盛∕苗栗報導)
: BMW一家三口國道待援 貨車追撞碎天倫!母抱5歲童雙亡倖存父崩潰
: 轎車國道自撞站車後待援,貨車閃避不及天倫夢碎。國道3號苗栗縣造橋北上路段,今天: (7日)下午發生2死1重傷的嚴重事故,先是BMW轎車打滑失控,男駕駛帶著妻子跟5歲女兒: 站在車後待援,結果貨車見狀閃避不及,將母女撞彈到路肩上,媽媽和5歲女兒當場均失: 去生命跡象,緊急送醫搶救仍宣告不治,爸爸也受傷送醫。貨車駕駛則摔出車外重傷命危: ,肇事原因正由國道警方調查中。
: 警方事後調閱BMW行車紀錄器影像,發現張男當時駕車行駛內線車道,原因不明打滑失控: ,衝撞路肩護欄後,一家3口站在車外等待救援,大約過了3~4分鐘,貨車就衝撞上來,張: 妻見狀發揮母愛本能,緊抱女兒在懷中,直到倒地仍相擁,讓救護人員動容。另外,張家: 今天上午自南部出發,打算返回北部住家,不料中途發生天人永隔的悲劇。
: 消防局說,下午1點43分,接獲國道3號北上121公里外車道事故,出動後龍、造橋、竹南: 等共計4車9人。抵達現場時,發現一輛貨車側翻、車頭倒轉朝南下,藍色BMW轎車也是翻: 覆,車頭嚴重毀損、朝南停擺。
: 消防人員說,現場發現BMW轎車媽媽抱著年約5歲的女童,在碰撞過程中,彈飛到距離車子: 10多公尺的路肩車道上,母女頭、胸等都受到重創,現場失去生命跡象,緊急做了CPR後: 送醫。貨車駕駛則是在翻車過程被甩出車外,壓在車底重傷送醫,3名重傷患者都送往頭: 份市為恭醫院搶救。
: 為恭醫院指出,轎車駕駛為張男(44歲)輕傷,妻子(39歲)和5歲女兒搶救,下午2點45: 分仍宣告不治。貨車林姓男駕駛(34歲)頭胸重傷已轉院。
: 警方原本懷疑貨車可能下雨打滑翻車後,轎車煞車不及才追撞,但初步從事故車輛車頭、: 車尾都嚴重毀損狀況研判,極可能是轎車先失控自撞後,男駕駛、妻子跟女兒下車後,站: 在車道上才被貨車夾擊,男駕駛幸運逃過一劫,但他的妻子及女兒送醫不治。
: 貨車的助手、越南籍移工指稱,當時老闆開車自中部要回桃園大園區,行經事故路段時,: 發現藍色轎車在車道上,車後站了3個人,老闆閃避不及才撞上母女。
: 貨車部份,警方根據肇事影像初判,因為該處是下坡小轉彎路段起點,加上天雨影響視線: ,貨車駕駛疑似未完全留意前方車況、未適當減速,轉彎過來時,閃避不及跟BMW轎車碰: 撞。(地方中心楊永盛∕苗栗報導)
: https://tw.appledaily.com/local/20210807/QEOPY2IJNZAQ3CVO3WMFVIMVVA/
: 誰給他的勇氣 在高速公路車禍 站在車後等救援?
: 下次不會再犯了
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Sent from JPTT on my Samsung SM-G975F.
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時速100相對那個靜止的物體真的會反
應不及
不是在路肩的車禍做完第一步就被撞死了
你不放就是確定被爆 去放還有機會逃
死亡數+3而已啊 不就台灣日常 反正又
不會改善交通
現場下大雨……今天剛好塞在後面,經過
高速公路不先移車嗎?命比賠償重要
高速公路撞車 不管怎樣先移車再說
高速公路怎麼用... 腦殘政府
正確宣導 給推
我是很好奇在高速公路上有多少時間做那
些事
9
感謝分享,這個描述很重要 因為照常理來說,車主往車尾的方向跑,聽起來理當很危險 站在護欄旁的妻女應該相對安全 但是,結果完全不是這樣,為何? 這邊有一個重點X
我覺得是台灣駕照取得太容易了 學開車、騎車很簡單 那為什麼日本駕照難考 3%e6%b1%bd%e8%bb%8a%e9%a7%95%e7%85%a7-%e8%80%83%e6%97%a5%e6%9c%ac%e9%a7%95%e7%9
這東西我也有放車上備妥 或是3000流明的手電筒也都有 燃燒照明點了就丟車後 手電筒開爆閃 放後座後玻璃 原因:因為我怕死爆
魯肥宅先在此祝各位正直善良的好鄉民們不只民俗月期間,未來每一天都平平安安。 在進入正題前呢,想發錢請大家推文高調本篇,不重複ID發放&每人發稅後50P: 「願二次交通事故遺憾不再,母女在天之靈保祐您我」 「願二次交通事故遺憾不再,母女在天之靈保祐您我」 「願二次交通事故遺憾不再,母女在天之靈保祐您我」6
這事件剛好想到之前在網路上看到的影片 這個也是剛好遇到車禍 而且又是高速情況下 最好的辦法就是像他這樣往安全區域移動X
太魯閣號的時候我就說了 台灣人民自己道路安全意識差就要自己反省 結果一堆人跑去罵政府 太魯閣號的教訓 台灣人民自己根本就沒學到吧X
下大雨 就很多人愛打雙黃燈啊 自以為讓後車看得到你 同時也讓後車不知道你打雙黃是車速驟降的意思 除非你是10年以上的老車 不然在高速路段打雙黃行駛 = 死好57
肥宅是個四噸貨車司機 今天來講講日本在遇到車輛故障、事故的時候是如何安全的放三角警示板的 當然以上只是肥宅個人的推斷,請各位參考參考,看看台灣是否也可以學習效仿 日本除了車子裡面有三角警示板之外,其實還有一樣東西,那就是發煙筒 發煙筒都是配置在副駕駛座上面7
交通部法規就是有問題,這起意外很大原因是這家人當下全下車跑去車後要從車廂拿警示板 ,而母子要走到高速公路外前在等駕駛翻後車廂就被撞了。 交通法規規定車輛在高速公路拋錨,必須要在車後方100公尺放置警示板。 1.放置途中你被撞,你衰洨! 2.你沒放警示板,害人傷亡,你衰洨!
爆
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