[問卦] 交通比肺炎危險 為何沒人在乎
台灣的肺炎爆炸到現在約幾百人死亡
剛剛看到車禍一個月就近千人
發生車禍和死亡的機率都比肺炎高很多
台灣騎機車 開車通勤的人這麼多
為何大家都擔心疫苗 疫情
卻沒有人提出要改革交通
你明天得到肺炎且死亡的機率
可能比被撞死的機率低
而且出車禍的機率還頗高的...
有沒有台灣交通比武漢肺炎可怕的八卦
--
習慣了 肺炎是新東西 所以 怕
交通是必要之惡 除非你不出門
至少不出門、搭大眾運輸之類,也是種選擇
沒事兒沒事兒
你看那些檢舉違規的都被叫魔人就知道
但疾病就不一樣,你沒得選。如果今天只是
交通這塊改不了
小感冒,大家還沒那麼擔心,武漢肺炎的嚴
重程度不下流感,流感也是每年都做防範的
肺炎你不出門還不是不會得==
有臥病在床的老人得到的,畢竟你得出門採
你只要走在路上糾跟交通有關了
買、工作。
車子撞人也沒有比較少過
汽機車有提供便利性呀,武漢肺炎有嗎?
汽機車雖然有風險,但你為了便利性,不得
你看台鐵死49人還能開香檳慶祝歡送
還好吧 誰在乎
不選擇使用,同時也願意承擔風險。但武漢
我們賤民只能自己小心力求自保
肺炎有給你什麼便利性嗎?如果有,你也會
把風險合理化,之後習慣他。偏偏對大多數
人來說,武漢肺炎沒便利性,沒利益,只有
各種限制,各種不便利,自然就被大家厭惡
武肺是老年人死亡率高 年輕人很低喔
交通不改善死的可以從8歲到80歲
而且你不要偷換概念 現在是講死亡率的重
視程度
人為財死,鳥為食亡。如果今天交通沒提供
硬要牽扯自駕方便來合理化 台灣交通死亡
任何便利性,你自然能這樣比較。偏偏交通
率高的事實
對大多數人來說都有便利性,所以死亡率反
而不是重點。武漢肺炎就是不像小感冒,又
沒提供任何利益,自然無法比較。
你把武漢肺炎替換成普通感冒,的確就像你
講的,交通事故更可怕。你說死亡率很低,
問題PTT上人都不年輕了,你那論點只適合
在D卡而已。
如果武漢肺炎能讓你一個月收入多10萬,我
想你也不在乎武肺啦,畢竟你有利益,那武
肺的風險自然能承擔,這時再來比較你比較
可能死於武肺,還是死於交通事故。但是當
討論本身情況,只限用於你個人,那也沒討
論的價值,因為那是你專屬的利益、風險。
因為不會影響到他們啊 誰跟你老百姓在
那邊塞車陣 每天被交通威脅
拜托 那是還沒大規模爆發
立法讓肇事的 負起受害者的養家責任
被洗腦
車禍會傳染嗎
便利性?只是自私而已吧。說沒威脅到自
己只是在賭機率而已。
疫情除了口罩商發財誰會想要有啊?本
來就沒好處可言的東西,就算無私也改
不了沒好處的事實
您可以看看統計,自殺死的比撞死的還多
自殺通報比起重大車禍數字更多,也許蠻多人根
本不想活下去,只是沒有無痛舒服的死法?
肺炎提供你宅在家的合理化
交通是必要之惡www日本交通死傷數一直
創新低,未開化人就別秀下限了好嗎?
偷換概念的一堆
爆
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