[問卦] 為什麼台灣很多紅綠燈都會顯示數字
https://i.imgur.com/usHdj8V.jpg
就像這樣的燈
這是我上週回台灣探親時拍的
我在日本住了有一些時間
去過很多地方也從來沒看過這種會顯示數字的紅綠燈
回台灣之後才注意到原來台灣很多紅綠燈中間都會有一個數字顯示
好像數字數完後就會變成綠燈
我不太懂這樣的設計到底有什麼意義?
而且這樣難道都不會干擾駕駛行駛時的判斷嗎?
題外話
我還聽說有台灣駕駛會把手機放在儀表板上
邊開車邊玩手機遊戲呢
覺得台灣駕駛真的非常「厲害」呢
--
天國近了
賽車燈號
判斷什麼 什麼時候可以闖紅燈嗎
練習瑪車8
覺得比較想要綠燈會倒數的 最怕大路
口快到的時候突然變黃燈
所以那個數字是要幹什麼用的? 真的是為了「闖紅燈」用的嗎? (覺得紅綠燈這樣設計有點誇張…)
※ 編輯: rrr0832 (211.21.228.163 臺灣), 08/29/2021 06:17:44紅燈會倒數的好處大概就是可以在後面
檢舉還沒綠燈就起步的
因為台灣屌打日本的地方
你沒玩過跑跑卡丁車喔
等紅燈的時候可滑手機阿 時間寶貴 等紅燈
的時候還能解任務
親愛的朋友 趕快回去吧 別再來了 台灣的交
方便引擎熄火啊
通反人類
遠看數字很重要 尤其綠燈的數字
讓看行人穿越號誌倒數的人,發現還要再
等等 嘻嘻
沒數字你怎麼判斷還有多久綠燈?
交通原理就是越多清晰的資訊越不容易出事
綠燈沒有倒數秒號 紅燈才有
因為沒數字 台灣人會闖紅燈 很好笑 但是
是事實
其實不管有沒有數字台灣人都會闖
要在時間內射出來 不能浪費時間
方便台灣社畜計算通勤時間
我不知道 是專家講的
交通原理?儀表板太多資訊反而會影響
習慣紅燈秒數長機車先熄火,車排N檔
先催油門熱車阿
壓秒催油門會加速吧
上次去台東,當地人是看別人轉紅燈,就開
始往前滑行,連三秒鐘都不等
那邊是沒有秒數啦,但我覺得是單純習慣爛
也有缺點拉轉綠燈會馬上催就撞到闖的
人行道綠燈也有啊你才知道要不要過啊
顯示時間不是比沒顯示好嗎 顯示時間的缺
點在哪?
同5樓,大路口綠燈沒秒接近時反而焦慮
其實交通資訊應該要越簡單明瞭直覺越好
紅綠燈本來就應是正常紅綠燈 多加秒數設
計反而很奇怪
加秒數也還是簡單明瞭啊@@最常讓我困惑的
反而是方向綠燈
不認為 反而影響駕駛判讀的成分較多
我還看過倒數完繼續紅燈的 你就會
綠燈忽然閃黃燈就知道惹
看到一堆機車倒數完沒看換燈號就起
步闖過去
亮紅燈又亮直行綠燈 請問能走不能走
其實台灣交通部門以前的大方向是 提升
有個好處是 如果遇到趕死隊的在後面 接
紓解效率 而不是交通安全這件事 所以才
近要綠燈時就可準備前進 不會被賤格的叭
有這個倒數秒數東西的出現 這個秒數倒
數基本上可以降低車流啟動的遲滯時間
但缺點就是 總有駕駛人搶秒數闖黃紅燈
阿路口又是衝突點特別多的地方 所以台
灣常常看到很多硬闖的交通事故 如果是
沒有秒數倒數的路口這個狀況可能會比較
低 我沒有實際統計過 但是就我本身開車
騎車的心態來講的確如此
台灣黃燈很鳥,時間很短,突然黃燈,要煞
車嗎,可是到路口,可是車速要過不過
我記得我前幾年去歐洲觀摩當地的交通工
程 這個東西是不會出現的 日本也沒看過
後來才知道這個東西在先進國家是不被
允許的 那你也知道 台灣的交通有台灣的
玩法 紓解是第一 安全才是第二
黃燈鳥是因為你沒按照速限行駛 黃燈時
相的長短是和你的速率息息相關的
綠燈好像是看秒數1~2有人會衝 反而危險
臺灣什麼時候注重交通安全過了 所以說安
全根本也不會排在第二吧
顯示時間至少你不用抬頭盯著它90幾秒
,頭很酸耶
有秒數比較不會有人一直催油門
台灣駕駛好像只喜歡踩油門催油門 很討厭
煞車 可能是油門踩上癮了吧
綠燈有秒數會衝、紅燈沒秒數會闖
台灣人就是這麼賤
黃燈馬上變紅燈,本肥覺得設計很爛
我們台灣交通安全真的跟不上先進國家
而且我保證按照先進國家的法規或工程和
執行面上 是整個都要大修改的 差太多
給馬路賽車手看的,燈滅起跑
在台灣要當聰明用路人啦
綠燈倒數的大概只有交流道有
有秒數會提升路口車禍的機率
重點是有時候讀秒完沒綠燈變- - - -然後一
些駕駛被誤導摧油門後來發現還沒綠燈已經
摧到斑馬線
在賽場上分秒必爭
我會看時間放空欸,時間要到了再把
手放回握把,超喜歡有秒數的紅綠燈
避免引發路怒症
在日本住過的人很多 我也住過 但完全不覺
得台灣有秒數很奇怪 有在開車騎車的人應
該都會覺得很習慣也很方便吧(至少我在這
篇前沒看過聽過什麼抱怨) 反而看過來台的
日本人有稱讚過這點說
每個國家的交通號誌一定都有地方特色或特
別的交通規定 那跟每個國家的人民性格習
走路的小綠人還是台灣發明的呢
慣也息息相關 不需要去說他們好我們很「
厲害」去諷刺吧
方便滑手機啊,一堆超過一百秒的,等到
死掉
因為塔綠班
原po沒在台灣長住過嗎?我去日本前早就習
慣台灣交通號誌 到日本倒也沒有不習慣(因
為日本的交通習慣是機車很少也不會鑽到前
頭 所以沒必要注意起步時間) 但在台灣自
己開車騎車通勤的人應該比較多 紓解交通
就相對重要
我不知道交通號誌搞特色的實質意義何在?
能提升交通安全、減少事故發生嗎
停紅燈滑手機是要罰錢的 反串不要一直詆
這是科學 研究過了 倒數就是可以增加交通
效率
毀守規矩的一般用路人好嗎
八卦是民代超愛 教授以前當交通局
長就很反對 民眾都會習慣冒進
台灣的交通連基本的安全第一都做不到了,
有計時的好像都是紅燈時間較長的路
口
談何特色?
說搞特色的是不知道每個國家國情不同嗎?
用大眾通勤多還是自己通勤多 開車多還是
騎車多 交通法規等等明明每國都不一樣 想
告訴你紅燈還多久 很難理解嗎?
用同一套標準才奇怪吧
台灣交通是很爛啦 不過倒數剛好就是有用的
不好意思
衝過去就變人生跑馬燈
特色又不是說故意弄來讓自己有區別性的
而是依照自己國家國情跟法規去制定符合自
也不光台灣 韓國 中國也看得到這種東
身的交通號誌 懂嗎?
西好嗎 不要一副日本好棒棒的口氣啦
建議綠燈也要倒數,可提前煞車
現在沒有倒數的都是很小的路口了 住鄉下看
數據就知道死亡數還比較高咧
避免搶黃燈或闖紅燈
台灣很多人沒有看到倒數會以為燈號壞了
就直接闖過去
哪裏奇怪? 一堆點很奇怪的 會闖就會闖
哪管你有沒有秒數
紅燈有數字 綠燈也有數字 我覺得一堆人
你各位忘了以前也有綠燈倒數嗎?就是
會無法判別喇
因為綠燈倒數大家會衝路口才取消的 這
些都有討論過也都有上新聞
都有黃燈了 綠燈不用倒數吧 遵守速限的話
黃燈就夠了
你還在台灣可以打電話去問台灣政府啊
燈滅起跑
韓國沒有 反倒是中國、菲律賓、柬埔寨
這些國家一堆
方便啊,看到綠燈秒數不夠我可以提
早放掉油門
另外除了日本,美國 澳洲 加拿大 歐洲
等所有先進國確實沒看過這種東西
還有如果那麼多人想要按照所謂的「國
情」繼續把台灣交通搞爛下去 那就繼續
擺爛吧 ==
一大堆歸零之後還要等個五秒以上的 都不知
道在倒數什麼意思
數字很不準 一堆倒數完過十秒鐘才變綠
燈的
我遇過倒數完還沒變綠燈,然後一堆人衝
出去
反而更危險
台灣交通早就放推了 一直賣車一直爽
這就是科技島!知道了嗎?鄉巴佬
因為支那配偶色盲太多,要給他們倒數
引擎可以先熄火,環保愛地球
有秒數比沒秒數先進
綠燈倒數很重要 其他還好
你到底在日本住多久?這個在至少15年前就
有的東西了,我還以為我回到2006了?
然後?,廢文?
最後10秒不顯示比較好 真的像賽車
好啦 日本最棒最先進
你去過的地方太少 我記得冰島也有
為什麼你覺得告知紅燈或綠燈還剩幾秒很
奇怪?這樣用路人不是比較好判斷狀況嗎
?例如紅燈剩餘的秒數夠不夠我喝口水
、可不可以把手放開、可不可以穿雨衣
如果日本發明結果台灣沒有,台灣真落後QQ
最後十秒不顯示就會有人玩默數遊戲
紅綠燈動不動就90秒 不顯示數字是要浪
費多少人生盯著燈號
避免焦慮
對騎士來說還有要單腳落地或雙腳落地
放鬆身體的差別
這不好嗎?
我是覺得綠燈數字很好 紅燈就有點多餘了
台灣紅燈久一點就會有台灣鯛覺得燈號壞了
想闖
又不光是先不先進的問題吧 美國 澳洲 加
拿大 歐洲這些先進國有像台灣這樣地狹人
稠汽車機車塞爆的情形嗎?要比也拿個交通
路況跟台灣像的來比好嗎 不是一句他們比
較先進就一定什麼都好的邏輯就想服人
所以樓上是想和菲律賓 印度看齊是嗎
好的不學學不好的 說車多擁擠也不想想怎
麼改善和控制私人運具車數量 光改那些皮
毛也沒什用啦
方便 3.2.1 衝啊~
那我反問你 怎麼改善和控制私人運具車數
量?不就改善大眾運輸嗎 你以為住過日本
的我還不懂嗎?問題是大眾運輸的改善又不
是一朝一夕能完成的 你以為地方政府沒在
做嗎?說得有夠簡單欸
說的好像台灣政府跟用路人的腦袋都沒你好
笑死
人家菲律賓印度也有他們比台灣強的地方啦
不要說的好像人家多下等一樣 這心態不行
就不耐煩啊
笑死,日本同事覺得很方便的燈號,
就你住過日本想回來刷存在感
這都多久了,雖然我覺得日本很多地方做得
不錯,不過你這說法duck不必
最近我看日本一堆人都沒戴口罩,台灣
也要效法一下才對
住過日本你好棒棒喔
這是讓你有時間知道紅燈多久會結束,
不然用感覺等,覺得是天荒地老
會倒數很好啊
日本也有燈號會倒數,只是不是用數字而
是方塊一個個減少,我還寧願用數字判斷
哇住過日本到的高級人種耶,吾等台籍賤
民還不跪舔
顯示紅燈還要多久啊 有這麼難?
另外數字對行人也有好處,容易判斷這個
路口要過還是先別過等下一次,尤其是容
易過到一半被卡在馬路中間的大路口
你知道行人號誌秒數不多時下方小人會快跑,
也是台灣獨創,之後世界各國才開始有嗎?
我覺得有秒數很好啊!
笑死,逢台必反
美國也有啊 到底有沒有見過市面
不就是告訴你紅燈還有多久,這有什麼
好看不懂的?沒見過也不用大驚小怪吧
紅綠燈密度高 怠速熄火
這要影響判斷什麼
速度不可以低於數字
紅燈起步看倒數大部分駕駛做得很好 少數偷
衝的是腦殘檢舉下去
你不知道,台灣人會搶快紅燈嗎?看綠
燈道變黃燈,這邊就想衝過去了。
omg, 這種眼界
紅燈到數跟闖紅燈有什麼關係
靠杯的是倒數完繼續紅燈 是在逗人?
讓你知道剩3秒的時候要入二檔拉高轉
速啊
腦袋很好用
倒數真的不必要 沒有數字才能讓駕駛持續
盯著燈號而不是分心做別的事
交通資訊是越簡潔明瞭越好 你在開車行進
中根本沒幾秒可以讀完路上的標示
行穿道應該設置行人專屬號誌而不是看紅
燈數字 可惜台灣人行環境就是屎 沒人在
乎建設
等紅燈也叫行進間?樓上的國家的紅燈都是
行進狀態+沒幾秒就結束嗎?不是的話你這
段話的邏輯到底在說哪個平行世界
依台灣的交通號誌密集度跟紅燈等待時長
有讀秒機制 硬要大家盯著燈號真的沒必要
眼睛餘光有看到又有餘力注意四周是最理想
的 畢竟在等紅燈時禍從天降 有車噴過來或
後方追撞的事故也是常常在發生 沒讀秒比
較安全這理論也不一定適用台灣
↑有讀秒機制讓人不用緊盯號誌反而是好事
外國的月亮一定比較圓的例子 笑死
鄉下人可憐
停紅燈其實就是處於行駛狀態,而駕駛在
任何行駛狀態下本來就有義務密切注意周
遭行車環境,包括注意有無尚未完全通過
馬路的行人、是否有三寶突然衝過來,以
及注意有無緊急車輛通過 等等
提供號誌燈號以外的資訊給駕駛參考,
基本上就是在擾亂駕駛的注意力以及影響
駕駛行為,這樣的做法跟直接給駕駛在
等紅燈時分心做其他事沒什麼兩樣,而且
世界的共通規則本來就是「紅燈停、綠燈
行」,加倒數干擾駕駛判讀燈號行止依
據本來就不是正確的作法了
有夠無聊
19樓聽你在放屁,日本也沒在讀秒的,車
禍有比台灣多嗎?
怎麼做正不正確並不是誰說的算 而是值得
正反兩方辯論但並無絕對對錯的議題 不需
要說的那麼肯定而自以為高人一等 你沒看
上面一堆批評倒數的人邏輯都是要求要緊盯
號誌嗎 那怎麼注意四周 根本無法兼顧的好
嗎
行駛狀態要注意四周跟等紅燈有倒數也沒有
衝突 沒人逼你等紅燈要看讀秒 他是輔助功
能 其他先進國家甚至這篇說的日本也有倒
數機制(只是用方塊消失來表示) 一直批評
台灣爛的都選擇性閱讀選擇性批評嗎?
我還希望綠燈=>黃燈=>紅燈也能有秒數
然後紅燈停綠燈行也不是世界共同規則 只
是大多數是這樣罷了 建議去了解一下各國
交通號誌的差異跟它們的意義 就會知道交
通號誌硬要跟別的特定國家一樣是多沒邏輯
的一件事 而且各國都不一樣 即使改了像這
告訴你還有等多久,等不及就闖吧
樣的文章也只會多不會少啦
e790309就標準的硬嘴硬擠而且還完全解讀
錯誤
不支持倒數的原因正是要讓駕駛的注意力
正確的轉移至四周行車環境 而非全部集中
在倒數讀秒上
你裝倒數上去就可以知道 有多少人都只注
意倒數數字而不注意周遭行車環境 甚至連
燈號都不看的 根本超危險的
阿還有 通篇都在討論「行車管制號誌倒數
顯示」,你能扯到日本的「行人號誌的時
間顯示」也很會扯呢!
樓上在罵19樓的邏輯也很特別 人家說的是
在台灣的情形去比較有倒數沒倒數 你拿日
本這個國情 路況 用路人口甚至交通法規都
完全不同的日本來比車禍率?原來車禍率只
跟紅燈有沒有倒數有關 都不用管其他因素
了 笑死
上面多少人的邏輯是有倒數就不看號誌 某f
硬要說反的才莫名其妙吧 你有在台灣開過
車騎過車嗎?誰會明知還有好幾十秒還一直
集中注意力在看倒數的啦 好笑
解讀錯誤的是你不是我 不要第一句就亂扣
帽子 作法很差
因為日本做不出來 台灣電子製造業發達才
可以這樣到處裝
倒數就在號誌上 就在紅綠黃燈旁邊而已 說
看倒數而不看號誌也真能扯 誰的視野窄成
那樣啦
貼夠多夠打臉了吧 還要再頂嗎ㄏ
我可以看我有多少時間喝水阿
遵守規定的才是多數 那些都不會被報導 所
以你是想表達?無故闖紅燈造成重大車禍的
也一堆啦 要不要乾脆廢掉交通號誌啊
如果沒有紅綠燈 大家過路口都能小心翼翼
左看右看 這應該是f最理想的國度吧 笑死
我才笑死 要是大家都能遵守規定 根本就
不需要什麼倒數計時勒 還扯東扯西扯什麼
廢紅綠燈 笑死
何況現在不管有沒有倒數計時 也敵不過台
灣駕駛的螂性 而且還可能造成更多不可測
風險
與其把它弄得那麼複雜又容易干擾駕駛注意
不如就回歸正常紅黃綠模式 紅燈該停就是
該停 加那麼多什麼倒數是哪招?
邏輯錯亂囉 倒數跟民眾守不守規定有什麼
關係了?明明大家講的是有倒數可以紓解交
通跟減少等待壓力 你在那邊凹什麼守規定
就不用倒數了 有夠亂
是你先拿一堆不守規定的人來黑倒數 還不
准人家澄清是不守規定的人的問題而不是倒
數問題(如果是的話早就被廢了)
有時間查新聞不如多看點別人的研究報告吧
行車管制號誌加裝倒數計時 顯示裝置之影
響評估
號誌倒數計時器對駕駛行為影響之研究摘要
所以你認為影片那些闖紅燈的都不是倒數
上面的都不算新 但也能證明裝倒數這件事
早就被評估過很多次了 真的有問題的話早
就撤了 別國也不會這樣做好嗎 明明就很容
易理解的事 還要吵這麼久
所致?而且倒數很明顯就是會影響駕駛依
據判斷,你要說我硬凹我也沒辦法 因為你
之前也跟我提到這 然後現在又跟我說沒關
真的是理解能力有問題欸 看標題都知道是
講倒數 但台灣的不少規矩交通亂象還少嗎
係了
所以到底是誰邏輯錯亂自己心裡應該最清
貼這些影片真的不代表什麼,你乾脆貼酒駕
影片,然後說不該賣酒
真的是不倫不類的舉例 說酒駕不賣酒和紅
燈倒數到底有什麼關係?
酒駕可以透過重罰駕駛嚇阻駕駛避免酒駕
而設紅燈倒數本身就是個很矛盾的作法
要駕駛依燈號行駛又要提供倒數計時這種額
外依據供駕駛參考
這兩者究竟有何關聯?
另外 影片也只是剛好有被媒體爆出來的而
剛剛斷線沒講完 我想問 所以不守規矩的本
已啊
身都沒錯而是倒數的錯喔?
您認為不代表什麼就真的是如此嗎? 或許
值得深思
倒數本身就是引導駕駛人把注意力放在其上
不守規矩的有錯 但設置倒數計時本身也
有錯
本來就不該用其他額外資訊干擾駕駛判斷
依據 這不是交控最基本的安全常識嗎
他的說法很合理好嗎 你貼一堆違規例子就
是舉例錯誤 因為大多數人都是遵守規定的
你硬要拿不遵守的例子來證明號誌有問題
啊人的問題就不是問題了
如果這樣 那你乾脆把圓燈給廢了啊 竟然這
麼喜歡倒數
你真的是看不懂影片連結的癥結點在哪耶
一直講額外資訊到底在額外什麼 那一堆交
通號誌跟標語也不該出現在馬路上啦 廣告
招牌也不該出現在馬路公路上啦 全部都干
你一直說他們不守規矩不守規矩的 你怎麼
擾駕駛啊
不去思考為何他們會有你所謂的「不守規矩
」呢
我自己就有在通勤啊 遵守規矩很難嗎?
依照法規 是啊 招牌 霓虹燈 什麼的 會影
響交通判斷的 本來依規定就是要移除啊
我為何要去思考為何別人做不到?有病嗎
然後你一直鬼打牆一直守規矩不守規矩
我在跟你說一個不該擾亂駕駛安全行為的東
西 然後你一直跳到那些人守不守規矩
笑死了 你在平行世界嗎?所以台灣怎麼到
處都有那些干擾因素啦 覺得自己說的對的
話怎麼不去檢舉啦 試試看檢舉倒數啊
然後你罵我有病 不知道這算不算違反板規
了 看可不可以去檢舉
積非成是+執法者怠惰職守 你認為的是其
而且我要講的是倒數根本不是你口中的額外
資訊 我剛剛貼的評估報告裡就有說他是有
實根本就不應該存在!
用處的 你硬要說是干擾才是可笑 再說別國
的馬路也是一堆額外資訊啦 你可能不適合
在市區生活 只適合在鄉下生活吧
所以倒數是必要配備膩?
你去查一下設置規則唄
我說有病是自嘲好嗎 看前後文就知道了
自以為釣到人的樣子很好笑
如果是必要配備 我看台灣很多路口也都沒
設 所以都違反設置規則膩
我前面就說倒數是輔助了 誰說它又必要了
?不要一直亂理解別人的話好嗎
自嘲?所以在找推詞嗎
通常是大馬路才會裝倒數吧 畢竟也有成本
考量 小路去裝的效益不大
阿既然是輔助還說他不是額外資訊 是我腦
昏了喔
我打那句的時候就有猜到你會這樣講了啦
但我很明顯就是在說我要思考別人做不到這
件事是吃飽沒事有病才會做 我早就確認過
我的語意了
大馬路都帶時間長所以有倒數輔助這件事有
那麼難理解嗎?真的有夠難溝通
有倒數=可紓緩交通=適合車流量大的大馬路
就這個道理而已 硬要說它是必要還是多餘
真的很沒意義
我一直都是在認真論述 如果你硬要去扭曲
我的語意檢舉成功我也認了 講這麼多也浪
費我時間
所以你從頭到尾就是從解決效率方面跟我
說啊 但我是從交通安全角度出發的 難怪
兜不出結果
我並沒有從頭到尾都在講效率喔 我也有說
到有倒數可以減少等待壓力 還有能不用緊
盯燈號而沒餘力注意四周有沒有危險逼近
這不是有助於安全嗎
而且你拿倒數搶快的新聞 也很多人說過沒
有倒數也會有人看對向轉黃燈也會搶快 依
你的邏輯恐怕連對向的號誌都是干擾資訊應
該遮好遮滿了吧
其實我並不認同拔掉倒數就需要「緊盯燈
號」這種論點
反而我希望拔掉倒數是能夠注意周遭行車
環境的
然後你說偷看橫向 那要做好的應該是防窺
而非多設倒數
這樣反而是多此一舉
吸引駕駛目光到倒數秒數上才是有問題的
把造成干擾的因素都去除的做法 只會讓用
路人邊行駛邊注意四周的能力退化而失去意
義 本來在路上就是要自己多注意 倒數的事
我們通勤族都沒說被干擾了 沒通勤不了解
倒數用處的在那邊說爛 真的不用這樣
連別方向號誌都能被看到 難怪看到別方向
黃燈 台灣駕駛就在催油門
呃 身為用路人拜託你看好號誌好嗎?大家
都不希望在自己前面的車綠燈了還在那邊發
呆 拜託不要不看好嗎?
不認同 我反而覺得倒數才會讓注意四周能
力退化
所以你還是沒有從交通安全的角度來看這
件事啊
能看到對向號誌的又不只台灣 催油門犯法
喔?沒催前面的快動就沒差好嗎
如果真的要從交安著手 才不會怕什麼發呆
被後面叭
為何你一定要非A即B?講效率就不能講安全
了?我好累…
反而真要從安全角度看待 晚起步才是安全
的
退化這個字不是那樣用的 你要用的還是干
擾吧 退化是跟生物學有關的那個啦 用進廢
退聽過嗎?
我也累了 你先看重效率才講你「認為的」
安全 但這樣光順序就很奇怪了
對了 我覺得我們似乎沒什麼交集可言 再繼
續辯下去也是浪費彼此時間
我兩個都看重啊 剛剛要回應你說不用緊盯
號誌當然只能拿效率問題回你 你就硬要說
我看重效率大於安全 真的沒道理
既然我們都覺得浪費時間 那就到此為止吧
倒數很好呀,影響注意力?晚起步才對?
好好笑欸
才知道夠不夠時間滑手機阿
爆
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