Re: [問卦] 台灣的禁行機車是不是該得諾貝爾獎
禁行機車的概念真的太負面了。
應該改成機車付費優先通道,
意思就是,
付錢的有錢大爺就能騎在內線車道,
這是一種類似使用者付費的概念,
所以騎在內線車道的付費大爺也可以合法地轉彎,
不用兩段式左轉。
觀念改變之後,
以後開車的人看到騎在付費優先車道的機車,
就會肅然起敬,發現是有錢人,
就不太會逼車,
這樣才是真正有諾北爾獎概念的翻轉交通方式。
大家說,好不好!!!
※ 引述《redface1209 ()》之銘言:
: 小弟可悲二輪通勤仔啦
: 通勤都會走一條單向四線道的路
: 雖然是四線道,可是有兩線道都禁行機車
: 最外側又一堆左轉車、違停汽機車,所以真正能騎的只有一線道,根本塞爆
: 政府是不是用心良苦增加騎機車的不便,讓騎車意願降低、減少肉包鐵的狀況,進而減少交通事故的傷亡
: 在台灣要求施行禁行機車的人是不是該得諾貝爾奬?
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推
有錢誰跟你騎二輪 刮風又下雨
推
要付跟買汽車一樣多錢才有資格
推
走路仔只有被按喇叭的份一樣
→
現在不就是這樣,繳多些稅買不同顏
→
色車牌可以走內側直接轉