[問卦] 台灣為啥一堆超過99秒的紅綠燈?
問一下
常常在尊貴的天龍國,動不動就等超過99秒的紅綠燈
也就是一開始變紅燈還不給你倒數計時,過一陣子才從99秒開始的那種
上下班尖峰時間更是常見,綠燈走不滿一個街口又接著99秒紅燈
先前去美國,雖然尖峰時間跟台北一樣塞爆
但倒是幾乎沒有9秒9紅燈
有沒有鄉民懂交通規劃的?
解釋一下為啥台灣一堆99秒紅燈?
--
都夠我打一發手槍了 馬的
台灣交通亂源之一就是紅綠燈秒數 有的
紅燈不算亂源吧,記得以前有試辦過綠燈倒數,那才是亂源
因為只有兩位數 不然怎辦==
不是啊,重點是99秒紅燈實際用途是啥?
紅燈可以快2分鐘
泰國有超過十分不動的人控紅綠燈
還會加秒數呢
有看過,但北部比較少一點
※ 編輯: YoungOG (101.12.50.36 臺灣), 09/28/2021 23:48:40有120秒的,那種沒秒數的
有些秒數都0了還不切綠燈
台灣紅綠燈的秒數設定真的是個迷 難怪
交通永遠大亂
設計不良
然後不連冠
還遇過倒數到60秒又跳回99秒的
設計有問題啊 等99秒 過兩個路口又紅燈
又繼續等60秒 整天等紅燈就飽了
不截斷車流只會更塞 用點腦好嘛
方便副駕駛樹懶叫
因為紅燈時相越短 在單位時間內路口紓
解的效率會越差 主要是起步有延滯時間
單位時間裡越多週期代表越多延滯時間
所以你可以注意看看 凌晨晚間和下班時
間的號誌時相週期是不一樣的
我遇過等80秒 下個路口又等60秒的
現在台灣車輛越來越多 所以這樣的週期
會越來越多 現在的人口紅利還沒全部買
完車 以後會越來越多這種週期的
總歸一句:車太多
慶幸沒有三位數 不然就999秒
999秒已成絕響
設計超爛的紅綠燈一大堆 有一路遇紅燈
也有剛過完綠燈 不飆的話下個路口必紅
非幹道綠燈太短 十幾秒根本車走不完
根本歧視 應該要以車流量來做秒數分配
非尖峰時段就該調整成低秒數
非尖峰會調吧 沒這麼智障
收了石油商不曉得多少吧 150秒紅燈…
阿貓阿狗小巷也要停等無車紅燈
等過99秒 一右轉100公尺馬上再99的
根本來不及過去。天天上班要遇到
乾
如果想辦法過那雙99路線
我上班車程會差近10分鐘
為了汽車轉彎才一堆奇怪的秒數,機車一律
兩段式左轉根本順順順。
草 紅綠燈連慣是很難嗎 同一條路走走
停停是比較能舒緩交通逆?
有的秒數倒數完還不綠燈變- - 的紅燈..
最討厭的是倒數完了也沒變綠燈的那種
紅綠燈太密集 等完紅燈還要閃左右轉的
全部卡在路口就飽了
因為交通部都是肥貓 沒有要改革
爆
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