Re: [問卦] 古代運河的船舶如何逆流而上？

大大您問了一個很有意思的問題，最喜歡這種看似沒啥用但要用腦思考的問題了。

推文有說帆船在「不完全」逆風的狀況下是可以行駛的，只是要之字形的前進，不能直直前進。而在廣闊的江河水面，不管季節，風向大多是不固定的，因此很少狀況是「完全逆風」的。

那如果完全逆風怎麼辦？ 用人力，在古代稱作「 夫」，就是在陸地上拉船前進的人，只要拉到了風向不固定的地方就可以了，而且這種地方一般都是兵家必爭之地或者是大河港，比如湖北鄂州，一直到現在都是淘寶京東的貨物倉庫跟集散地，亦或是義大利的比薩，一個風向固定的河港都市，離出海口很近，穩定方便控制的風向讓他們出海變的相對安全，因此可以跟阿瑪菲、熱那亞、威尼斯並稱義大利四大海洋都市。

那之字形向上，不會撞船嗎？ 跟在路上撞到超跑一樣賠不起怎麼辦！？

古代是有嚴格的管理的！但是一般只管去程（由南往北，送糧食）

大運河在古代的主要目的是南方的糧食要送到北方去，北上稱「重運」，南向回家叫「回空」，你啥時回南部沒人管，但在糧食北漂就很嚴格了。 大運河系統最高點在濟寧（不知道的去估狗地圖），南方一般在鎮江啟運，朝廷有規定逆流的人先上，再換順流的人下去，每日逆流只能開20里，順流只能開40里，中間經過收費站要排隊，送貨不能慢，一定要在限時內開到，不然會被罰錢，而且貨物要就地卸下，讓其他船幫接手而且錢你要付給他，遲到的船空了之後原地回家。

舉個例子：嘉慶14年，湖南三幫漕運要送糧食去北方，定限42天，但他們花了147天才到，到第42天就地卸下貨物給別人繼續送，錢還要他們出，超級虧，後來還被孫文批評過太不人性。

說了那麼多有點離題了，反正不完全逆風帆船可以開，而且在嚴格管理之下也不會撞船。

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