[問卦] 保護汽車產業,是不是反而害了他們?
餓死抬頭
我們都知道
小孩要教要養
但不能一直寵著慣著
不然這小孩基本上未來就廢了
然後
台灣在保護汽車產業這事情上
是不是有點做過頭了啊?
導致這些產業變成媽寶屁孩一事無成的廢物
只會伸手要錢媽媽五塊這樣
這樣其實根本就是害了他們了吧?
說不定像納智捷這種公司
原本是可以上打豐田下打本田左打特斯拉右打保時捷的
結果現在卻是個銷量可悲的米蟲
所以
是不是台灣過度保護汽車產業
才害到他們變這樣?
這樣到底有誰贏了?
有8卦?
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.40.102 (臺灣)
※ PTT 網址
推
是
噓
納智捷世界第一
推
70年領補助經驗
噓
溫室的花朵你敢嘴
推
連機車引擎都造不好了
→
台灣幾乎每個行業都有法律保護阿
→
納稅進貢,強力關稅保護,結果養出一堆狗官
→
關鍵是裕隆創辦人嚴慶齡的江浙幫
→
江浙幫由於是老蔣同鄉才被愛用
推
都要加入cptpp了 早就放棄汽車產業了
推
不是死到只剩裕隆
推
我知道孫文太太叫宋慶玲,所以嚴
→
慶玲和宋慶玲有關係嗎?嚴家男主
→
人很早就死了,女主人帶著唯一兒
→
子掌舵,後來兒子也早死,所以嚴
→
慶玲、老蔣是親戚還是什麼?
推
結果台灣機車產業比汽車產業還強真的笑死
→
你在義大利可以看到光陽的車 但是看不到納
→
志捷 台灣的汽車產業就是巨嬰
→
低端正在走同樣的路
推
4
63
[問卦] 世界反而害怕台灣的汽車產業?昨天有話好說在談CPTPP對台灣的影響,主持人講到2016年當時反對加入有美國在內的跨太 平洋組織,是因為怕美國要求藉此開放美豬美牛,以及少了汽車產業關稅保護,被進口車海 淹。美豬美牛是已經開放了啦,但今天汽車產業就沒問題了嗎? 結果來的教授學者非常正氣凜然的說: 其實世界反而害怕台灣X
Re: [新聞] 特斯拉會在亞洲再蓋超級工廠?!馬斯克特斯拉的工廠就是一個耗電怪獸 而且真的環保嗎?環評會過? 特斯拉真的來台灣就是下一個亞泥 台灣需要的是捷安特 不是台積電 在已故嚴董事長的帶領之下4
[問卦] 沒人發現台灣汽車產業從來沒強大過嗎!汽車是工業之母 一個國家崛起的過程 汽車產業都會跟著強大起來 國家也會傾全力保護 就像韓國這樣1
[問卦] 台灣進口車高關稅要持續到何時?餓死抬頭 通常這種不合理的關稅 都是要用來保護特定產業吧? 如今,台灣的汽車產業有目共睹 到底保護到哪裡去了2
Re: [問卦] 為什麼要扶植國內汽車產業除了納智捷跟 CMC商車外 台灣根本沒國產自有品牌的汽車 其他所謂的國產車 都是 台灣組裝外國品牌汽車而已 國瑞 = TOYOTA 裕日車 = NISSAN 福特六和 = FORD 南陽 = Hyundai 台灣本田 = Honda 中華汽車 = MITSUBISHI 三陽 = KIAX
[問卦] 台灣汽車產業有保護的必要嗎?汝題 台灣進口車關稅高是為了保護台灣汽車產業,保護這麼久了,是不是該讓他面對國際市場的 殘酷啦?不然都不會進步。 有八卦嗎? 卦卦??- 車價沒救。不可能救。 其實多數國家對進口車課重稅,以保護本國汽車產業。 那為什麼要保護國產車? 鄉民大概會說官商勾結。 但哪有每一國都官商勾結,剛好都是保汽車產業的。
爆
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