Re: [新聞] 政府拋屏東高鐵增第二站、環島高鐵構想
太弱了 我建議民進黨喊個環國高鐵好了 環島算甚麼
先接到基隆後 跨海接到馬祖 然後再下澎湖 左轉金門 在南下東沙 最後北上接到高雄
最後再接環島鐵路 這樣蓋起來後 保證震驚全球 會成為世界的著名觀光景點
台人即將靠觀光財發大財 民進黨可以永續執政 根本一石好幾鳥~~
: 運系統陸續傳出虧損,在後疫情時期,以及台灣社會面對高齡化、少子化的威脅,如果沒: 有妥善的國土規劃,搭配民眾生活與工作需求,以及產業發展的配套,貿然興建高鐵或是: 其它軌道系統,只是增加全國運輸系統之財政負荷,最後受害的,仍是稅賦不減反增的納: 稅人。
: 第四,該學會呼籲,所謂「交通平權」的大旗,並不是只要名為建設「高鐵」或是「捷運: 」就是平權,而是要依據不同地區的人民需求與生活特性,依據不同選擇彈性,給予便捷: 程度相似的運輸服務。(李姿慧/台北報導)
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交通建設是百年大業
推
阿扁8年搞定高鐵,你不要懷疑民進黨的
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執行力喔
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支持高鐵延伸到鹿兒島接九州新幹線
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是阿,蓋蚊子軌道會虧百年的
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蓋軌道電梯成立高雄宇宙港啊
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高鐵屏東一站根本就亂畫,若要第二站
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不如直接取消一站直接拉到二站
推
歡迎祖國大陸盡快開通京台高速鐵路
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屏東堂堂才80萬人口,居然可以蓋兩個站 以臺北加新北的人口,才三個站實在不公平 我建議除了現有的板橋、臺北及南港外, 還要加蓋十個站才行 如果不同意,屏東也別想多蓋高鐵站10
國家級的交通建設原本就不能全以營利或財務為考量, 更應用國家發展的高度去衡量審度才能做出長遠的規劃。 目前高鐵的發展就是要破除城鄉差距,讓交通平權達到平衡及正義。 未來更可以結合社會住宅及前瞻計劃中的軌道建設, 創造更多就業機會及完整的地方生活圈,讓青年返鄉、社區繁榮。
爆
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