Re: [新聞] 路口奪命!北市砂石車撞機車 祖孫當場遭
※ 引述《cosmite (焼き団子)》之銘言:
: 台灣的交通事故就是
: 平均一天死8人 一個月死240人 今年1-8月死1927人
台灣真的很不重視交通安全跟職場安全
事故死年年進十大死因
你去問歪國人幾乎也都異口同聲說台灣最該改善的是交通
可是我們的立法方向很奇怪
比方說 重視兒童跟自小客車的傷亡率固然很好
可是也因為這些部分能改善的都做了
結果反而是高齡者跟機車的死傷很嚴重
每年被酒駕撞死的 還不如機車自撞及大型車撞的
執法單位只會抓超速跟左右轉
可是多數的事故可能是出現在路口 或者換道
立法跟執法單位都歪樓
官員也都不在乎道路設計的好不好 路平不平
好像只有死法夠慘的會稍微關切一下
小老百姓也都在爭執方不方便
危不危險也不是大家最在乎的
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.161.53.112 (臺灣)
※ PTT 網址
推
就作秀啊,不會有人真正用心管的
→
台灣道路設計只適用在密度低的區域
→
騎車開車就是要方便,要方便就是要隨
→
便,你政府管那麼多幹嘛
噓
台灣的汽機車密度,只適合巴塞隆納式的
→
方正棋盤式都市區域規劃。
→
都叫你退三步了,會有什麼期待?
→
這種民生的問題沒有黨的利益沒人在乎
噓
肉包鐵 遇到死亡車禍也只能認命
噓
草民還想管政府 造反了嗎
噓
道理設計不好,然後呢?怎麼改?周圍
→
都是民宅,誰要讓出來給你改?又不是
→
中國想怎樣就怎樣
推
跟民宅沒什麼關係,單純規劃爛
1
不要說砂石車 v.s. 機車了 就是砂石車 v.s. 轎車,我也是得讓 有一次在板上看到抱怨,就知道那輛轎車司機經驗少 來講一個極端狀況 大X
沒關係啦 就看還要死多少人 才能喚醒台灣人那低賤到不行的智商 整天在那邊反核反美豬 每個都想發表垃圾遠見7
安全意識不足的人 就不要騎車了 我每天上班騎車 時常遇到 說偏就偏的機車騎士 重點又很龜 後照鏡好像擺好看一樣2
有真相影片了 大家都看得出來 砂石車過路口完全沒在減速 而且根本懷疑超速 如果規定砂石車在路上5
其實混流有很多問題要解決 首先講一個大家很熟悉的 加速度問題 機車是常速不高,尾速高,加減速快 (尾速高,機車要騎上八十不難,但有常態八十巡航嗎?)4
台灣的交通事故就是 平均一天死8人 一個月死240人 今年1-8月死1927人 沒人在乎 反正我就爛 沒事真的少騎摩托車 你不去撞人 也有人會來撞你
爆
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