Re: [新聞] 高鐵宜蘭站址說明 交通部第5折衷方案「宜

※ 引述《jemdogdog (極度深寒)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: UDN
: 2.記者署名:
: 記者戴永華／宜蘭即時報導
: 3.完整新聞標題:
: 高鐵宜蘭站址說明 交通部第5折衷方案「宜蘭新站」曝光
: 4.完整新聞內文:
: 高鐵延伸宜蘭計畫地方關切，立法院交通委員會今天下鄉考察，
: 安排交通部簡報會中提出新的第五方案，位於縣政中心站以南約350公尺，
: 工程經費1880億元，地方一致期盼此案能在年底儘快定案。
: 高鐵宜蘭站的站址從北到南，原本是四城站、宜蘭站、縣政中心站及羅東站評估。
: 今天在規劃簡報中，提出縣政中心以南的宜蘭新站，
: 是靠近蘭陽溪且位於台9線與台鐵軌道之間的三角形區帶。
: 鐵道局說明宜蘭新站的折衷方案路線長度約59.3公里，工程經費1880億元。
: 優點是位於宜蘭市跟羅東鎮之間，兼顧溪北及溪南發展，採取區段徵收的開發效益高，: 地主可以參與開發分配土地，而且容易新闢聯外道路，
: 不與鐵路高架共構，比較不會影響鐵路高架化的計畫進度。
: 不過缺點是，位於縣政中心人口密集區南側、路線長度是所有方案當中的第二長、
: 費用第二高，且62%是特定農業區，豪雨容易淹水，必須加強排水系統。
: 部長王國材強調，原本交通部覺得4個方案的站址都可行，但因為尊重鄉親的意見，
: 所以提出第5「折衷方案」，可以服務到宜蘭溪南反溪北居民，
: 全案會溝通達成共識後儘快決定。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://reurl.cc/NZgR3k
: 6.備註:
: 縣政中心站以南約350公尺=縣政中心站

為什麼宜蘭可以喬那麼久

然後屏東沒經過多少考慮就拍板六塊厝啊

明明是一個除了政府以外

所有明眼人都反對的垃圾位置

解決爭議辦法不是再研議

是不排除多蓋幾站

屏東跟宜蘭的決策也差太多了吧

難道屏東比較好喬地跟擺平地方勢力嗎

細思極恐..

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