Re: [新聞] 台灣交通有多糟？日本作家道出真心話：連

我覺得這個作家不是很了解台灣的交通

這樣很容易讓日本人給台灣交通錯誤的印象
※ 引述 《Lineage097 (狐狸壽司)》 之銘言：

: 田中美帆以自身在台灣生活過的案例說明，表示光是搭乘計程車的經驗中，就遇到多次交: 通擦撞（接触事故），雙方停靠路邊檢驗、吵架的畫面屢見不鮮。她也點出，台灣的交通: 是「汽車優先」，也可以說是「駕駛優先（運転者優先）」。
這個我勉強認同，但太片面了，實際上對於台灣的交通來說，優先度還是有分別的

大台的比小台的優先、小台的 計程車又比自小客優先、四輪的再比兩輪的優先、最後才是車輛比行人優先

沒看到我們連交通部長都說看到大車要退三步嗎？

記得幫我們台灣的交通部宣傳一下

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: 過馬路的危險性：
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: 田中美帆舉例，從過馬路這件平凡的事情，就能看出端倪。在台灣，準備要過馬路的行人: ，經常遇上汽機車搶著過的狀況，行人變得寸步難行，如果邊走路邊使用手機，那就更加: 危險了。
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: 人行道與車道劃分不佳：
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: 有時，可能因為道路設計狹窄，準備轉彎的汽機車，會不經意地超線，光是站在路口等紅: 燈這件事，對行人來說就具有一定的危險性。
什麼亂七八糟的劃分不佳，你不要亂說啊

台灣大部分的馬路根本沒有人行道這東西啊

少數有的，其中多數較寬的也被機車停了

主動在行人和車道間設起鋼鐵圍籬，多貼心啊，日本有嗎？

說到人行道我得提一下那個最近合併吵很兇想要再連任的縣市

在有騎樓的地方放任商家在騎樓擺攤、陳列貨品，然後在外面柏油馬路上畫人行道（用標線畫，不是蓋）

這種有騎樓不淨空，在馬路上另畫人行道讓人車爭道的創舉，日本人應該多來見識學習一下，不要以為日本交通最先進好嗎？
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: 車速過快、闖紅燈亂象頻傳：
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: 台灣經常可看到無視於號誌，或者是看到黃燈會搶著衝過去的狀況，也有不打方向燈急著: 轉彎或突然停車的行為，此時沒有注意後方狀況，就很容易造成車禍，這樣的現象不勝枚: 舉。
這你真的不懂

以我國的法規和法院的裁判，後車是什麼？可以吃嗎？

不管打不打燈、有沒有急煞，後車撞到一定後車沒保持安全距離，應注意而未注意，先吃一定程度的肇責

前車？那再看什麼情況囉
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: 公車也是一個問題，台灣常常看到有長者拄著拐杖，甚至坐輪椅搭公車，但很多時候長者: 尚未坐定位，公車司機就開車。稍有不慎，不是長者與駕駛吵翻天，就是發生跌倒等意外: ，台灣應該要更加地重視生命與健康的重要性才對。
還好啦，反正台灣的公車駕駛…我說在座的各位都是XX

突然起步、急煞對台灣公車駕駛來說真的是小兒科

你改天騎車在公車多路線騎一下你才知道什麼叫生命與健康的重要性

所以我說你不是很懂台灣啊。

by the way
你沒看過公車到站時健步如飛插隊搶位置，上車後步履蹣跚的拐杖老人嗎？

我以為這是台灣普遍的風景

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: 田中美帆不禁質疑，台灣的駕照取得是否太過容易？無論是停車、單行道、道路標示，這: 些很基本的交通規則，好像都沒有辦法執行得很徹底。當然，這不只是一個人的問題，解: 決這些結構性的交通缺點是台灣必要的課題。
交通規則執行是什麼？好吃嗎？

執法者看到違停警鳴叫兩下意思一下

人民檢舉被政府說是地下市長

現在還直接修法限制違停檢舉，說是減輕警察負擔

你期待台灣的交通規則得到執行是不是有什麼錯誤的認知？

不過我建議等我們偉大政府三讀通過限縮檢舉後可以再來台灣實際看看

沒有檢舉就沒有違規了，違規案件數還不是幾成幾成的下降

到時你一定能看到不一樣的台灣！因為…那些都不違規了，哈哈哈哈！

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