Re: [問卦] 重機風評會有變好的一天嗎
※ 引述《linuxmint (~薄荷口味~)》之銘言:
: ※ 引述《lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)》之銘言:
: : 那重機的風評會有變好的一天嗎 有沒有八卦
: 跟你講阿~不可能啦
: 所以齁~最好的辦法就是用優幣驅逐劣幣
: 用更多的替代方案把重機減少
: 堵水不如引水,重機自然會騎的人就少了
: 本篇前50推,不重複ID, 20P
: --------------------------
: 這邊上一個數據給大家看
: https://i.imgur.com/AnWHdDT.png
: 由此可知,白牌機車的肇事率/傷亡率/受傷率皆低於小客車
: 看起來比小客車的水準更優,更別用說重機了,用路上面更安全
: 有鑑於此!
: 所以我們應該開放白牌機車等同於小客車的路權
為什麼白牌機車低於自小客車的肇事傷亡率可以用來支持開放更多路權給白牌機車
你這兩段論述之間的銜接有問題
: 優點有五:
: 1.降低重機數量:
: 如果連白牌機車都可以上快速,甚至能上連重機都不能上的國道
: 那買白牌就能享有的權利,自然就不會有人買紅黃牌重機
: 這樣就間接壓縮到重機族群的數量了,還可以解決重機帶來的問題
: 2.降低塞車機會:
: 如果白牌機車等同於小客車路權,那通勤就會有更多人選擇白牌機車
: 便宜又好養停車沒負擔,自然就可以降低一人汽車一起塞在國道上的數量
: 提高空間使用率,降低塞車風險
: 3.降低違停的影響:
: 因為白牌機車體積小,一個汽車停車格可以容納6~10台機車
: 公司跟政府就簡單可以去把停車空間給生出來,讓大家更方便停車
: 也不會發生因為違停導致堵住整個巷子或路口的爛事發生
: 4.降低超速違規數量:
: https://i.imgur.com/taX5Gaa.png
: https://i.imgur.com/1nghsa9.png
: 富少自強隧道飆車撞死工人、8+9開神車大馬路飆車撞死夫妻
: 太多太多因為性能太好,就茲意開車亂飆的,所以我們更該讓表現優良的
: 白牌機車擁有最多路權,而且現在機車大多可以達到紅盾梅花的最低速限
: 過半數者極速已經可以達到高速公路上限,就性能來說剛好夠上國道
: 又不會亂飆車開快車
: 5.避免不合理的車禍理賠:
: https://i.imgur.com/VkOFIRw.png
: 台灣就是跑車重機太多,遇到車禍,就算你有理只有一成肇責
: 你還是會賠到整個人生都毀了了,因為這樣所以才更要推廣白牌機車
: 白牌機車撞到爛,了不起也才1X萬,只要你有理
: 1成理賠1萬,再賺就有,人生不會變沒有,對所有的用路人都好!
: 6.降低(死亡)車禍機率:
: 違規多造就了車禍發生機率高,而每次車禍非傷即亡,還有路上大塞車
: 造成家庭破碎、國家社會保險額外的成本支出,這些隱性成本都是該考量的
: https://i.imgur.com/L1VfDCq.png
: https://i.imgur.com/GCNSaAi.png
: https://i.imgur.com/6puBwie.jpg
: 所以我們應該讓違規/車禍肇事比小客車還優的車種上國道
: 光是平面就有比小客車還優良的數據,那到了更安全的國道表現只會更好
: 這樣台灣的用路環境才會更好!
: 相信數據治國一定可以讓台灣更美好
: 支持白牌機車上國道~白牌路權大解禁~台灣交通會更好!!
: 支持白牌機車上國道~白牌路權大解禁~台灣交通會更好!!
: 支持白牌機車上國道~白牌路權大解禁~台灣交通會更好!!
: 給你看看政府交通的統計資料後,看還有誰敢反對
: 重機仔~供畫阿!!
: 本篇前50推,不重複ID, 20P
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仰望著讓人目眩神迷的東西只是錫箔
飛鷹的背後只是一片灰
可愛妝容只是粉末
塗亮的指甲也有黑邊
而一條骯髒的手帕仍然骯髒...即使它散發著香水的氣味!
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推
遵守交通規則
58
首Po如題我報恩 重機仔常常說四輪也都違規為什麼只禁重機 或是明明超速很明顯了還要凹說你肉眼測速不準 再來又說其他人對重機都不友善 那重機的風評會有變好的一天嗎 有沒有八卦3
不會 以移動手段來說重機是性價比極低的東西 下有白牌速克達 上有4輪開爽爽 會買紅黃牌很多人都有一個觀念 就是我CC數大 在路上就是要比白牌速克達還快才不掉漆(雖然一堆四輪都沒那麼想 要不然就是個花大錢買龜速車的盤子爆
跟你講阿~不可能啦 所以齁~最好的辦法就是用優幣驅逐劣幣 用更多的替代方案把重機減少 堵水不如引水,重機自然會騎的人就少了 本篇前50推,不重複ID, 20P5
重機風評差,不就是政府搞分裂的戲碼 每年都是四輪違規比率高, 四輪天天撞死人都沒看檢討成這樣,真是笑死人了 四輪每天撞死人的新聞一大堆更多沒上新聞的 怎麼不檢討一下禁行四輪上路啊4
雖然我騎重機,但是我看風評很難變好了 看看臉書社團或是一些line相關社群 還是有重機騎士的看法是: “如果那台賓士不要出現在那個位置 就算騎到200時速也不會怎樣”7
此篇純屬我觀察 100%純屬我感覺 失真率高到靠北 我只是想看有沒有人也認真觀察過 起初,我也覺得重機水準都不高2
在這不可能 不過上網查 重機公益 的新聞一堆 只是這裡沒人去PO4
風評這種東西本來就假議題 重機四輪啥的觀感一直都是媒體在塑造的 機車廣告時常用「速度感」來行銷 爸媽小時候有沒有跟你說過:哇重機好帥 在國外誰會跟你重機好帥,對他們來說就只是CC數大的機車而已
4
[問卦] 有沒有紅黃牌當自己白牌的八卦?現在法律規定紅黃牌就是比照自小客車 但是一堆紅黃牌人士, 有時當自己小車有時當自己白牌機車, 自助餐選起來 我是認為啦,要爭取權益可以6
[問卦] 開放白牌上國道會怎樣?100cc以上的機車 加速到100公里不是什麼難事 其他所有重機可以上國道的理由都適用白牌機車 憑什麼只有大型重機可以上國道? 如果一次直接開放100cc以上機車可以上國道4
Re: [問卦] 我就問一句"大型重機上國道"到底要幹嘛??沒錯 如果開放重機 一定會讓剩下族群也出來說要上國道 為了避免交通大亂 所以不該讓重機族群在這邊吵要上國道X
Re: [問卦] 大家到底支不支持重機爭路權?當然支持阿 為什麼不? 這麼多條 高速公路是誰出錢蓋的? 還不是都納稅錢蓋的 用我的錢蓋出來的東西,我卻不能用 WTF 只能給特定人士使用,這不就是耍特權? 論肇事率 四輪的肇事率 輕鬆碾壓兩輪 接近兩倍 到底是誰危險?
爆
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