Re: [問卦] 騎檔車是先煞再換檔還是先換檔再煞？

※ 引述《peacekeeper (驟雨義和團正在上演)》之銘言：
: 如題
: 小弟一直以來都騎檔車
: 每次看到前面有紅燈時
: 就後煞踩下然後前煞用點的
: 但怕熄火所以離合器會拉著
: 等到車子剛好停在機車格裡再慢慢換到空檔
: 朋友今天聽到覺得不對
: 他說他都是先慢慢ㄧ檔ㄧ檔退檔降速
: 在快要停下來先才用前後煞
: 我的疑惑是他這樣慢慢退檔檔煞不會很嚴重嗎？
: 而且擋煞不是會傷引擎嗎？
: 然後看到紅燈到停下來距離這麼短來得及一檔一檔慢慢退嗎？
: 各位騎檔車是怎麼停下來的，可以借我參考嗎？
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階梯式退檔滿實用的

台灣道路太多奇怪的狀況

砂石車內輪差 忽然靠邊的計程車 路口竄出的三寶+移動神主牌

再加上奔放遊走在內外側車道的公車司機

階梯式退檔減速可以確保突發狀況發生時 有足夠的扭力及動力供使用

如果空檔滑行 突然發生甚麼狀況踩到適合速度的檔位都不知道幾秒過了

紅綠燈路口等到車子停妥秒數夠長再踩空檔即可

我自己的騎乘習慣是讓車子沒有動力的時間盡可能降低

比較好應付多變的道路狀況

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posted from my fuking fingers on my Nokia 3310

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