Re: [問卦] 泰國人:曼谷屌打台北 該怎麼反駁？

本魯去年底因工作關係搬到曼谷，最近因疫情暫時回國遠端。
這3個月在曼谷的生活，有一些心得可以分享給大家。

至於屌不屌打，我覺得很難比較，畢竟細切到各個面向，
各有優缺點，端看你在意的面相是什麼。

[聲明：以下比較帶有主觀的看法，不全為依據客觀的事實。]

[食]
選擇/多樣性：
以下心得是依據我在曼谷用foodpanda以及各大百貨美食街/餐廳吃出的想法
曼谷: 東南亞菜系跟歐美菜系的選擇比台北多，fine dining的選擇也比台北多 台北: 東北亞菜系(特別日本)以及中菜/臺菜選擇比曼谷多

價格:
平價美食(100泰銖以內): 曼谷相較於台北低了5~10%
非平價美食(250泰銖以上): 價位跟台北差不多

[購物]
大型購物中心:
曼谷選擇跟規模比台北多，以我常去的central world為例子，
每一層都有很鮮明的主題區隔，不會有重複性很高的感覺

網購:
曼谷主要以shopee以及lazada兩個為主，個人感覺遞送速度沒有台北快

其他:
如前面的人所述，在商品獨特性(ex: 文創)個人感覺比台北好且選擇多

[住]
價格:
個人覺得曼谷樂勝，以下是我目前的租房資料，根據我問房仲的資料，
以下套房若用買的大約5百萬~6百萬泰銖

Condo: Life One Wireless
坪數 : 8坪
租金 : 12K THB/月， 無其他衍生費用
公設 : 健身房+泳池
地點 : 300公尺瑞士大使館，10分鐘Phloen Chit BTS (類似忠孝敦化站)
電費 : 一度4泰銖
水費 : 沒仔細看，但很低

[行]
公共運輸:
捷運: 這就台北樂勝，就班次頻率，站點數目，台北捷運贏過曼谷BTS/MRT
公車: 一樣前人提過，硬體設備台北公車優於曼谷
價格: 考量收入物價，台北的大眾運輸費用較便宜
開車:
你來過曼谷之後，才能見識到什麼是真的塞車，我住的這3個月裡，
至少就看過好幾次救護車因為塞車(時間大約09:00~18:00)而卡在車陣，
真的替車上的病人擔心

國際交通:
曼谷有兩個機場，台北只有松機，而且曼谷是許多轉機歐洲的hub，
所以價格跟班次在疫情前會比台北好很多

[育]
高等教育(我知道用QS排名有點攏統，但原諒我偷懶用QS)
曼谷: 朱拉隆功 (QS 215)
台北: 台大 (QS 68)

國際學校:
從小學到高中，曼谷的國際學校選擇真的比台北多很多

[樂]
性產業:
這不用多說了吧ＸＤ，但其實泰國性交易是違法的。
所以當局其實是睜一隻眼閉一隻眼。

其他:
考量到目前泰國"醫用"大麻合法化，
未來政府有極大機會合法化"娛樂用"大麻，這點曼谷樂勝。

[醫療]
泰國跟台灣一樣有類似全民健保的制度，但因為我沒在泰國看過醫生，
無法比較醫療品質。

另外，根據同事說法，泰國的醫學系如同台灣是前3志願，
所以可以預期醫生專業素質應該也不會太差

[基礎設施]
光纖網路:
曼谷贏，我599泰銖(電信商: True)，可以申請到500Mbps/500Mbps，
實測(fast.com)大約~300Mbps

水:
台北贏，曼谷的自來水質相較於台北仍較差

電:
無從比較

[收入/職涯]
以下是根據我和當地朋友/同事(朱拉隆功畢業)/商販聊天得出的結論

收入:
非高技能勞工:
曼谷如果你是非高技能的勞動階級，ex: 服務生，賣場員工，
月薪大約10K泰銖

高技能勞工(抱歉身旁只有工程師的樣本):
1. 根據我同事說法，軟體工程師剛畢業起薪在一般泰國企業大約20K~30K， 外商則可以40K起跳

2. 至於如果你是來自先進國家的外國人(台灣在他們的定義是)，
同樣的職位/工作內容，你可以談到比本地人高。

職涯發展:
考慮到人口基數、國際化程度、甚至鄰近的東協國家，
曼谷本地的工作薪水增長以及選擇會比台北多

所得稅:
泰國累進稅率比台灣高，但是只要你的年收超過200萬泰銖，
則一律採用15%

最後，如果你也在找軟體業，不排斥全英文工作環境，又想來曼谷黑琵，
歡迎找我內推我司(某線上訂房平台)

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