Re: [問卦] 沒人覺得台灣一年 快3000人車禍死亡很誇張
※ 引述《rocephin (Roce)》之銘言:
: https://i.imgur.com/7XPhLn0.jpg
: 結果一進去就跳這個出來
: 上面還有跑馬燈 平均每天死8.2位
: 沒人覺得台灣車禍死亡數字高的很誇張嗎
目前台灣的情況,應該各縣市都差不多
路邊一堆違停車
人行道阻塞導致路人也跑到馬路上
馬路一堆外送仔、重機橫行、外勞改裝電動車亂竄
無照老人雙腳垂地騎車、路人也懶得走斑馬線直行對面
還有大型曳引車、客運、砂石車偶爾視線死角
各種因素加起來,一天只死8.2個,真的不容易
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.238.189 (臺灣)
※ PTT 網址
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死太少 希望能再死多一點
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死傷堪比烏克蘭戰爭
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監獄太多人了,所以刑期能短就短
推
畢竟幾十年了 都是鍛鍊過的
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機車禁下去一下子就會少掉兩千人了
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酒駕 砂石車 從來沒有人重視
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只會加罰金
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好奇,一天有8件死亡車禍的新聞嗎?是
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不是有些根本沒報?
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一次不是只有一個犧牲者 這個算法是錯
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的
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禁掉汽車機車 還有大眾運輸工具 就不會
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有人死於車禍了
→
我是附和某樓
推
鄉下的死亡車禍不會特別去報導
推
禁機車太極端,做車種分流才是解決方法
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車禍最容易死就是大車碰小車
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結果有一票人還整天跳針左轉靠左右轉靠右
→
還想爭取白牌上快速/高速
推
考照制度跟駕駛人的觀念教育比較需要
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檢討,近幾年是有在慢慢改善,但是以
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前那雞腿換駕照的年代不曉得放多少三
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寶上路
→
很誇張啊 可是又不會死高等人種
推
都2022了還在車種分流,現在車禍事故這麼多
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,跟車種分流脫不了干係
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本來就是左轉靠左,右轉靠右,只有台灣思維
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才會把機車趕去右邊,導致直行機車與右轉汽
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車碰撞事故一堆。一直灌輸錯誤觀念給用路人
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,開車不會開車,騎車不會騎車,路也不讓行
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人好好走
噓
16樓,現在就是因為車種分流死這麼多
→
人啊,你要怎麼解釋,打字前動一下沒
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在動的腦好嗎
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還沒車種分流的時候死得更多 用腦子好嗎
推
因為台灣人就是貪圖方便,假設今天學習歐
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美馬路還給行人市區禁行機車汽車,台灣人
→
也是該該叫
推
自找的
→
還沒車種分流的時候死得更多? 這是造謠吧
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根據這張圖 全台台灣車禍死亡率一直都有改善 但是2017不知道發生什麼重大轉變 每年都一直上升4
沒有人覺得 因為 台灣人已經決定跟車禍共存了 所有想改革的人 都會被台灣人的意志默默的搞掉4
因為台灣很多人都在那邊亂開車,不用懷疑 阿肥真正上路開的時候, 旁邊是有常開的人在那邊陪開 ,教我怎麼開 至少這樣跑 五六個月, 一開始什麼路邊停車 倒車入庫,那都練了無數次 開車要注意 車窗 還有後照鏡, 還有台灣的馬路線 畫的很亂, 三條轉兩條轉一條 左轉道右轉道 要怎麼先預先移位轉道,才不會卡住。2
推文中有人說戰爭可能都沒死這麼多人 沒有錯 美國在阿富汗的20年間總共有多少人陣亡?答案是2400多人,比台灣每年死於車禍的人還 少。把範圍擴大到盟軍,死亡人數是3500人 但是說在台灣開車比去阿富汗前線打仗還危險,這個理解也是不正確的爆
首Po剛剛好奇點進政府道安資訊網站 結果一進去就跳這個出來 上面還有跑馬燈 平均每天死8.2位 沒人覺得台灣車禍死亡數字高的很誇張嗎4
自己小心比較實在 比如: a.開在限速內 b.避開尖峰時段開車 c.多用大眾運輸
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[問卦] 為何寧可在路邊畫車格也不願拿來蓋成人行道?每次看到台灣路邊停滿一整排的車 就覺得渾身不舒服 尤其是機車 台灣的路邊一定都會有一排又一排的機車16
[問卦] 砂石車司機到底怎麼回事?板上有砂石車司機嗎? 到底怎麼回事? 為什麼常常有 砂石車撞死或碾死人的新聞? 難道不能檢討改善嗎?1
[問卦] 看到砂石車輾斃女碩生會想什麼?如題 看到台中市又發生恐怖死亡車禍 一名優秀的女學生 24歲,就讀中國醫藥大學研究所碩士班 據說論文都將完成快畢業了9
[問卦] 綠色人行道真的有用嗎?就是那個雙北 道路邊常常出現的綠色人行道 魯魯剛剛買火鍋 走在綠色人行道上 結果前面,臨停了4輛機車 結果每個行人照樣走在馬路上 不禁讓魯魯想綠色人行道真的有用嗎?4
[問卦] 人行道=機車道?欸 是不是台灣的人行道 就是機車道啊 一堆低能兒二輪仔 在人行道上面騎來騎去6
[問卦] 直接把人行道的機車或腳踏車踹到馬路上好奇 一堆腳踏車跟機車直接騎在人行道上面 還給你按喇叭或鈴鐺 如果被按喇叭或鈴鐺 直接一腳把他踹到馬路上X
[問卦] 走在斑馬線被外勞叭該怎麼解?真人真事,就在剛剛 走在斑馬線過馬路,路口沒紅綠燈沒閃黃燈 一群外勞,不對~國際移工 騎著電動車,後面載妹紙,六七台浩浩蕩蕩就對著走在斑馬線的我叭了下去 站在斑馬線上,當下除了瞪了一眼,也馬上抄起電話報警,電話還沒接通X
Re: [新聞] 不只高雄式左轉!波蘭記者在人行道被按說高雄騎士素質不好這我不予置評跟反駁 我要講的是影片中第二段的情況,騎士騎在人行道這點 全台灣大多數人行道或是騎樓是可以停機車的,很多縣市路不寬,機車格不設騎樓人行 道不然要設哪? 然後只是因為高雄市區人行道相對台北以外其它縣市比較普遍,很多縣市跟馬路連人行1
[問卦] 人行道畫在馬路上 停車格畫在人行道上這誰發明的啊? 讓人走路的人行道 畫在馬路上 讓車子停的停車格 反而畫在人行道上 發明者是該得諾貝爾獎 還是抓去槍斃啊 --
爆
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