[問卦] 台鐵有辦法適用捷運經營的模式嗎？

snow3804 04/23 09:02台北捷運沒有自強號,莒光號,區間車,普悠

k385476916 04/23 09:02台鐵乾脆收一收

jgs0213 04/23 09:02五樓是奇行種巨人

snow3804 04/23 09:03瑪,太魯閣,新自強號(EMU3000)

yoshilin 04/23 09:03大家當個類乘客怎樣

tonyxfg 04/23 09:03除非將其簡化成一個車種，不然很難

alex2009 04/23 09:03北捷被柯4%放私人酬庸了

a8330028 04/23 09:03完全不可能 那全台大概要收掉2/3路線

snow3804 04/23 09:04台北捷運沒有讓你知道開車時間表

kamichu 04/23 09:04自動駕駛啊 以台灣的資通產業應該魔改的

kamichu 04/23 09:04出來

snow3804 04/23 09:04你連這班捷運是不是誤點都不知道

snow3804 04/23 09:05不知道開車時間就沒有誤點問題

kamichu 04/23 09:06台鐵連自動調整高度的月台都弄不出來惹

snow3804 04/23 09:06台鐵連車門都不一致了

HisVol 04/23 09:07台北捷運明明就有時間表，樓上雲乘客？

hachayu 04/23 09:07捷運沿線精華路段 台鐵宜花東三個縣市加

hachayu 04/23 09:07起來每天的運量有北捷早上多嗎

w76530 04/23 09:07太多員工要養

tchialen 04/23 09:07全部改成站站停的區間車？

snow3804 04/23 09:08有時間表阿,但沒有讓你知道開車時間表

hachayu 04/23 09:08台鐵車門高度不一致 採購契約不知道怎麼

hachayu 04/23 09:08寫的 可憐吶

kamichu 04/23 09:08除非繼續投錢吧 但還是不要好了 拆了改捷

kamichu 04/23 09:08運

HisVol 04/23 09:08http://i.imgur.com/zl1DsZI.jpg

tyop4477 04/23 09:09火車跟捷運成本不相同 你看捷運目前營

tyop4477 04/23 09:09收是靠其他品項加上去才勉強打平 更別

tyop4477 04/23 09:09說高鐵了

kamichu 04/23 09:09高鐵每個縣市都蓋站 台鐵拆了改捷運

hachayu 04/23 09:09還以為出台北有人搭喔 拆了改什麼都一樣

hachayu 04/23 09:09沒有運量

kamichu 04/23 09:10軌道本來就是靠場站開發 本業很難賺錢

kamichu 04/23 09:11車子魔改自動駕駛 員工改成場站商場員工

hachayu 04/23 09:13關小站是絕對的啦 不用想也知道 一天賺的

hachayu 04/23 09:13錢還不夠付員工薪水

fish10241 04/23 09:20改自動駕駛，就是台鐵先關閉幾年。設備

fish10241 04/23 09:20差不多全部換掉，總結就是不可能

ter2788 04/23 09:20不行 台鐵裡面一堆政府遺留的問題

gayst 04/23 09:21台鐵路線是針對跨縣市鄉鎮 提高車次虧更多

gayst 04/23 09:22事實就是會跨縣市鄉鎮的人流根本沒那麼多

kamichu 04/23 09:22台鐵蠻適合改成每個縣市的環狀線啊

pppyy 04/23 09:25雙北人口夠多才撐的起北捷 台鐵那是完全不

pppyy 04/23 09:25同的概念 一堆小站不能撤

k2541398 04/23 09:29台鐵發不了很多車跟閉塞設計有很大關係

k2541398 04/23 09:30日本很多私鐵都做得到三四種級距的列車

k2541398 04/23 09:30一小時發十幾二十班

doogie 04/23 09:35肥貓拿掉

eatingshit 04/23 09:38票價太便宜

tcc1210 04/23 09:39台鐵先把號誌系統改一改吧

hakuoro 04/23 09:42漲票價拔蚊子站就好但政府不肯 會掉選票

leeoon 04/23 09:42票價翻兩倍就可以

Casio2 04/23 09:47捷運一堆志工，員工薪水比台鐵還少

Casio2 04/23 09:49捷運新蓋的當然好，等舊了你就知

Casio2 04/23 09:50在台北捷運當員工，沒有靠爸只能當奴才

k798976869 04/23 09:52捷運虧爛

arbteiff 04/23 10:11不可能，台鐵是多車種多路段

arbteiff 04/23 10:12以管理難度來說台鐵在台灣才是最困難的

ZhouYeh 04/23 10:22認真說 台鐵太多問題都不適合捷運化 路

ZhouYeh 04/23 10:22線、號誌都是

jdes973241 04/23 10:29捷運明明每站都有時刻表，幾點幾分有

jdes973241 04/23 10:29車進站都很準，還在那裡扯什麼不知道

jdes973241 04/23 10:29看車時間

jdes973241 04/23 10:35台鐵諸多問題跟車種繁度、票價過低、

jdes973241 04/23 10:35待遇差、人力不夠有關，不是選擇漲票

jdes973241 04/23 10:36價，要不然就是政府要補助更多錢改善

jdes973241 04/23 10:36待遇、補充人力

eineFrage 04/23 12:23全部盈利第一考量的話，連高鐵都可以關

eineFrage 04/23 12:23掉只剩四站、五站

stja 04/23 12:47

vinor 04/23 12:58本業虧損沒關係 用廣告和商場去賺