Re: [問卦] 半導體要缺到啥時

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眾所皆知 半導體產業磁吸效應強大 幾乎吸光電機,機械甚至化學的人才 島內稀缺的電力資源在分配時 也要看半導體產業的臉色

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1980年代 日本半導體業技術領先美國 日本半導體被視爲美國眼中釘 網路上有ㄧ篇文章敘述 日本半導體業如何被美國「打死」

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1. 標題：聯電與DENSO合作生產車用半導體 2. 來源：聯華電子 3. 網址： 4. 內文： 聯華電子 / 新聞中心

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日幣兌台幣匯率只要0.24，但日本的出口產業實際上正快速衰減中，除了靠出口半導體設備拉回來一點之外，對外國觀光業因為疫情重創以及汽車出口量因缺晶片大減是日幣暴跌的主因。 但日本電動車發展早已落後美國、歐洲以及中國，未來這三個國家為了打擊他國產業都會禁止油車銷售，日本對外出口勢必大減，半導體設備出口也可能因為晶片超級循環結束而大減。 日本國內的軟體產業也被中國及美國把持，智慧型手機與電腦也是蘋果接近壟斷，似乎日本沒有其他的新興產業了，更別說遊戲業被中國搶走一大塊。 從這樣看來，日本這個國家不久後就會是第四大經濟體了，日幣到時有機會下看0.2嗎？ -----

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所持有的基金富邦臺灣半導體在4月時的調整，生產晶圓的公司（環球晶及中美晶）在3月時 佔權重9.29%，但是在四月時卻被指數踢掉了。 雖然IC設計三大（瑞昱、聯發、聯詠）權重調到上限，但是覺得有些隱憂，明明缺晶片但是 卻把生產晶圓的公司剔除，請教各位大神如何看這調整。 --

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台灣應該在這時候做出一個電動車品牌吧 三電一工念的昏天暗地的 然後每個人都去念 電子學 半導體 走半導體 既然晶片這麼強 有優勢 應該發展車用品牌吧 在這波油電轉型的時候 做出一個品牌

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看財經新聞說半導體訂單明年全滿，到底是誰買這麼兇，有沒有人偷存晶片，就算港口塞 車，晶片從去年缺到明年，也太缺了吧？ --

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板友安安 NBA現役超極生化人 喇叭詹姆斯 已經在球場縱橫19年 每年都是很頂尖穩定的數據 真的是很穩定又很殺 也沒受過什麼大傷 身體有狀況時只要進廠更換晶片 就又可以 再度生龍活虎 唯一的弱點大概是每次晶片都超頻超很兇 容易過熱當機 不過只要把 頭巾拿下來加強散熱 馬上又可以再度復活