Re: [問卦] 貨車司機是不是無敵了?
※ 引述 《zxc2331189》 之銘言:
: https://imgur.com/Txf6yvE
: 本肥宅買晚餐時
: 看到貨車司機直接在路中央
: 開啟閃雙黃燈
: 接著下車就送貨
: 根本不用管是不是把路都卡死
: 反正現在檢舉也沒用了
: 有沒有貨車司機無敵的卦?
我覺得我們用路的常常搞錯一件事情,就是根本問題是什麼。
今天貨車要送貨,要照規矩停,設想一下有些店家所在路段根本就沒有能停車的地方,要到能合法停車的地方有時要過下一個路口才有機會找得到,注意還只是有機會找到。
問題是什麼,是違停嗎?的確是一個問題,但這不是 root cause,追究下去就是規劃路的人根本沒思考實際使用情況。
再來幾個常見問題,機車不能在人行道騎,而人行道上面又畫了機車停車格,請問這是什麼問題,規劃的人根本沒有要讓使用路的人合法使用。
一些路段路開的很大、很寬,然後速限設 40、50,規劃的人真的沒問題嗎?
一堆路段其實人行道也夠寬,就是不把人行道挖出一個類似停車彎的地方設停車格,四輪就把外側車道當停車道在停,機車停車格也都設 90 度根本沒有要讓人輕鬆停進的意思,單純劃上紅線就要這個路段沒有臨停,根本沒有考量到實際使用,又讓人家開店,又不給人停貨車,然後期望不要有違停?
點到為止,台灣馬路設計真的太多槽點。
我不是專業的,但我認為規劃路的相關部門、人員,根本沒有考慮實際使用狀況,那違停之類的這種因為道路設計思考不周而導致的意外這麼多,能不能把錯算到這些人頭上?也不行,那我們能怎樣?就是只能看著這個狀況繼續爛下去,然後二輪四輪平民繼續互戰,那些官員就能繼續躺平。
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好了啦 當817白癡?!
同情推,這裡仇視二輪的太多
推一個
台灣早就沒救 住商混合 容積亂搞
台灣早就被低端人民選出來的官員搞爛了
好混阿
找停車位其實問題不算大,麻煩的是你要
怎麼把貨搬到客戶那.經由人行道或騎樓
嗎?很多時候終究還是只能推著貨上馬路
,那沒有比較安全.
817白癡還真的很多耶!1F真懂?
爆
首Po本肥宅買晚餐時 看到貨車司機直接在路中央 開啟閃雙黃燈 接著下車就送貨3
要不然要怎麼下貨? 旁邊就停滿機車 難道你要貨車司機停到停車場再把貨搬進去嗎? 有可能嗎? 多去現實生活看看好嗎?2
幹 阿不就冷凍車 貨沒重到一定要停在店門口吧 我就不信那家店30公尺內完全沒空隙可以停 車上的東西要不就一箱一箱手拿得起來的2
你要看現實生活嗎? 下面這新聞就是現實生活 台中總X食品材料的貨車因為送貨而發生慘劇 台中貨車開門擊倒16歲單車少年 慘被後車輾過身亡2
如果修法成 沒有設置貨車卸貨區 不得申請經營便利商店 這樣才能從根本解決 違規停車卸貨問題
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[討論] 守法停車是不是懲罰停在合法的停車格內要收錢 停在人行道、紅線區域不用收錢 而且不用找停車格 到處都能停 現在也不能檢舉了 打110也只是勸導 唯一要承擔的風險只有被撞了要負責34
[問卦] 為何寧可在路邊畫車格也不願拿來蓋成人行道?每次看到台灣路邊停滿一整排的車 就覺得渾身不舒服 尤其是機車 台灣的路邊一定都會有一排又一排的機車32
[問卦] 人不能走人行道 是被當什麼??人行道 就是給人走的 在台灣某個地方 人行道是機車在騎的 人不能走 是不是不被當人啊?38
[問題] 私有土地退縮的人行道可否停車?違停?台南版的大家安安,今天發生了一個案例,一直讓小編覺得匪夷所思。 小弟的店,門口被其他的車輛停放在店門口,我們找不到車主後,車上也沒有留聯絡方式 。 打電話叫警察來,警察來說這個是私有地,無法開單!!?? 但這明明就是私有地退縮的騎樓啊,警察來說這個是私人用地,他們沒辦法處理,是這樣20
[閒聊] 高雄人行道有劃汽車格嗎之前吵很兇的就是 取締機車騎上人行道事件 結果一堆人出來哀嚎 說人行道上有停車格 不讓人家騎,是怎麼停18
[閒聊] 本來想抱怨,現在變想給警察一個讚如題 之前被新聞報導後,政府開始瘋狂取締機車騎上人行道 覺得有些人為了停機車會跨過人行道(機車停車場在人行道裡面) 或是人行道其實根本就跟停車場合體了,好比說中正高工對面的家樂福 要合法的方式大概就是下來牽車吧10
[問題] 人行道停機車不開罰條件- 發文前請多利用"/"爬文 - 標題請盡量使用關鍵字,以方便日後其他版友查詢 - 不管你要問什麼,都別忘了附上『高雄點』,高雄點定義請參閱板規1-2 -------(以上看完可按Ctrl+y刪除)---------------------------12
[問卦] 人行道畫機車格是什麼邏輯?人行道就人行道, 偏偏上面畫了機車停車區,一堆機車直接在人行道上面騎。 如果你說人行道做太寬,一開始就應該先預設機車停車範圍,而不是讓行人跟機車共行。 台灣人到底嗑了什麼,交通設計可以搞出這種神奇的東西? -----6
Re: [問題] 為什麼台灣政府沒能力讓違停消失?1.道路設計問題 很多提倡道路設計的專頁都提過,台灣道路留的空間太多了 最常見的就是所謂的邊線離人行道兩三公尺 都可以再畫一條車道出來了 而且由於畸形的歧視機車精神- 底下推文我實在不敢領教 你們只會就法論法 有沒有想過台灣地狹人稠 道路面積狹小 我們並沒有美國和澳洲那樣天然的道路環境 騎士騎上人行道 是不得已而為之 說「上人行道就要用牽的 不用牽的 單純就是懶 不用說這麼多」
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