Re: [新聞] 超前部署邏輯不通! 機師5/10要動員300
這種語意不通的報導也不知道怎麼過關的,
來幫大家補充說明一下。
從去年初開始,
如果有哪個職業別,例如醫護、警消、研究員...等,有群聚感染的情形發生,
就會有「要不要隔離?」的聲音冒出來。
而面對這個問題,
最常出現的回應就是類似「隔離的話會人力不足。」「隔離的話誰上班。」這樣。
隔離會造成人力問題,這是顯而易見的,
而航空業自然也不例外,機師隔離的話,那飛機誰飛?
於是從2021/01/01開始,
CDC、民航局、航空公司就聯合對機師實施了一套所謂的
「隔離期間可派飛」的防疫措施。
當然,飛回來後,解隔離期限是要重新計算的。
舉個例子:
去年初機師境外回來是隔離7天+自主7天。
某機師A,1/2出發去美國,1/5早上回台落地,
預計要到1/13的午夜00:00解除隔離。
然而,航空公司可以基於上述措施,
讓該機師A在1/6~1/12的隔離期間再次派飛,
假設1/7再次派飛美國,則1/10早上台灣落地,
解隔離期限就變成1/18的午夜00:00。
這樣就結束了嗎?當然還沒。
此時航空公司依然可以再次基於上述措施,
在1/11~1/17的隔離期間,再次將該機師A派飛,
也將該機師A的解隔離期限再次往後延長,
例如1/12再次派飛,1/15回,解隔離期限變成1/23的00:00。
這個措施的實施結果就是:
航空公司的運能幾乎不受影響,台灣靠空運的進出口也幾乎不受影響,
但該機師A從1/2執行任務開始,一路與家庭、社會隔絕到1/23。
等於一個月有三週與社會隔絕,只有一週可以處理生活的大小事,
而且那一週還是處於自主健康管理的管制之下,處處受限。
可能有人會說,真的有這麼誇張嗎?真的有這麼多航班嗎?
事實上確實是如此,否則華航長榮怎麼會是獲利全球前三名?
長程的機師每個月差不多就是三週在派飛+隔離,一週在自主,
累計的總隔離天數(不含派飛)已經逼近300天。
機組從海外回來有風險因此需要隔離,
這個邏輯可以理解,
然而,隔離期間不能進社區,但卻可以派飛,
派飛回來隔離,隔離期間再派飛,回來再繼續隔離,
這種不把人當人看的措施,大家平心而論,真的覺得可以接受嗎?
最近醫護不也是遭受了類似的對待嗎?
這個措施從去年初開始,一路實行至今,
機師的生活只剩下工作、隔離、自主管理,無限循環,
文章內所說的「類以篩代檢」就是這種情形。
(順帶一提,機組在國外也是處於不能出房間的隔離狀態
相關管制措施我上次有在板上回一篇了,有興趣可以a我ID)
機組從今年初開始計算的話,染疫率是萬分之7,
如果從2020三月就開始計算的話,染疫率更是不到萬分之3。
在之前台灣沒什麼本土疫情的情況下,
可以理解大家對疫情風險是抱持零容忍的態度。
但如今每天本土已經四萬餘例、陽性率都超過50%的情況下,
機組這個萬分之7的染疫率,真的還有必要繼續這樣管制嗎?
也許值得當局思考一下。
以上。
※ 引述《usokami (無名行者)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: ettoday
: 2.記者署名:
: 記者許展溢/台北報導
: 3.完整新聞標題:
: 超前部署邏輯不通! 機師5/10要動員300人包圍指揮中心
: 4.完整新聞內文:
: 桃園市機師職業工會不滿中央流行疫情指揮中心,疫情爆發至今「超前部署」有問題,部: 分政策更邏輯不通,如機組員被當成工具人,公司需要有人執行任務就要配合「類以篩代: 檢」,也就是不管居檢滿了沒,前4小時快篩陰才能飛,預計5月10下午1點動員至少250至: 300人到指揮中心抗議,要求「以篩代檢」。
: 機組員認為,疫情爆發至今這幾年,機組員們悶太久,必須不斷提訴求,權益才會受到重: 視, 如日前返台檢疫措施放寬至「3+4」,「一人一戶」變「一人一室」,跟職業被註記: 在健保卡,面臨就醫遭拒慘況,雖民航局已向指揮中心反映將取消註記,但對於指揮中心: 有很多的「超前部署」問題仍存在。
: 機師工會研究員陳柏謙受訪提到,目前訴求就是「以篩代檢」,2年來機組員可以說被當: 白老鼠,全被以最嚴格的限制對待,但很多時候明明提給指揮中心更有科學、邏輯或數字: 不被採用,直到日前指揮中心指揮官陳時中才承認,「機組人員確診率比一般旅客及民眾: 低很多」,那怎麼會在這麼長時間裡受到最多的自由限制?
: 陳柏謙表示,匡列就醫等狀況機組員首當其衝,大家每週快篩、PCR好幾次,曾建議盡快: 採用國外唾液篩檢解決,沒給任何回應,過去覺得很有問題,一直希望超前部署的情形,: 現在都延展到社會大眾,盼指揮中心真正能做到「超前部署」。
: 陳柏謙說,會要求以篩代檢,是現在就已在做「類以篩代檢」了,過去居檢期未滿,為保: 持營運,公司還是可派飛,規定「4小時前做快篩」,陰性才出任務,這就像工具人,若: 沒被派發則繼續關好關滿,不解這行不通的邏輯。
: 機師工會也指出,急診醫療現階段快崩潰,傳出有人受不了要離職,台灣明明有足夠醫療: 量能,指揮中心什麼都沒做,如將中小型醫療院所納入做PCR檢測等,讓全民往急診室擠: ,因此5月10 日當天不只機組員會到場,醫護人員也會聲援表達訴求,藉此讓社會大眾理: 解,指揮中心過去提到的「超前部署」是需要被逐一檢視,且不少人痛苦的經驗應被納入: 政策施行時的重要參考。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結,不可用轉載媒體連結:
: https://www.ettoday.net/news/20220508/2246554.htm
: 6.備註:
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薪水領這個多 委屈一下囉
陳屎中倒行逆施遲早會不得好死
這的確值得討論
一樓你這樣說 意思就是只要有錢就可以
買到你整個人? 這樣不太對吧
不爽不要做,滾去上海動態管理絕食
敢罷工 把你公司化喔
推推!論述清楚
委屈個屁,這是人權問題
這做法跟上海沒什麼差別
我們到底什麼資格笑上海
推
希望罷工讓交通部再來推 類飛機
病毒不會找上上班的人啊
說過笑話,民主法治
*個
類飛機會長什麼樣好好奇 不過支持
他們 不要讓那些低能決策層亂搞
推 兩年來全台灣隔離最多天的一群
人
推!
人家薪水領這樣人家本事啦跟不合理
政策什麼關係阿 酸民隔個三天就受
不了的要不要試試這種生活兩年再來
叫啦
邏輯清晰
X
台灣的機師到底是怎麼回事啊? 以前不會這樣啊 台灣為了機師被突破幾次了 每次都是這些人在哭 但是中央政府沒有作為被罵也是活該X
疫情爆發,除了政府全面投降 讓社會成本來負擔政府的無能 在疫情期間發包給不合格的廠商大賺災쌊 我覺得很奇耙的地方是 當初為了不讓機師隔離14天 要推3+112
ettoday啊,嗯……好像只有這則報導耶,其他媒體一片和諧 有準備好直播器材嗎? 姑且就不問300人會不會全到了 當初空姐罷工都被打成公主病了1
沒有邏輯不通 是因為機師沒搞清楚政府的邏輯吧 就算是現在政府規定的被匡列接觸者 3+4方案 也是要三天居家隔離 只是加上四天的自主防疫 自主防疫也是以篩代隔
爆
[問卦] 隔離3天變10天 台灣到底是不是法治國家?從一剛開始按照規定該隔離幾天就幾天 然後不知依據什麼法說自己隔離3天 現在雖然改回來10天 但顯得整件事更可笑 要隔離幾天是隨便決定的嗎?爆
[懷孕] 懷孕37週確診的隔離心得第一次po 文,若有不合板規,請告知 直接上重點: 桃園衛生局電話 033340935、0800-033355轉9 1.居家檢疫服務專線,每日9時至18時提供服務(桃園)。03-3335530、336673057
[爆卦] 林右昌為什麼3天隔離改成10天?大家看居隔單上面寫隔離到什麼時候就什麼時候 哪有可能今天收到一張隔離3天,明天跟你說這一張加7天 那林右昌到底是怎麼回事? 因為他根本沒有被隔離啊,指揮中心是建議他只要自主健康管理,不用隔離 林右昌自己要"自主隔離"3天,然後今天改成"自主隔離"10天18
[討論] 民進黨的機師票應該是敗光了3+11風波時 機師們對在野黨的胡鬧是氣憤填膺的 如果當時有投票我猜八成的機師都會投給民進黨 現在我再去看一些機師臉友的近況 發現現在整個翻過來11
[問卦] 這樣的隔離有意義嗎?上班的同事有兩名確診,4/11是第二位同事確診的日期。 同時間有接觸到的其它上班同事陸續被匡列通知居家隔離, 三天後,住土城、蘆洲的通知並採檢pcr完。 五天後,住板橋的通知並採檢完。 直到七天後,住中和的才被簡訊通知,但還沒電話連絡,也還沒採檢。11
Re: [新聞] 指揮中心:5/1起機組員打滿3劑「居隔改3很多人有疑問說 為什麼機組跟海歸民眾隔離天數有落差 那是因為機組兩年來 在國內外都有接受嚴格防疫管理 只講國外的部分 例如 機場專用通道、不能去機場免稅店、專車直送防疫旅館、不能去旅館商店餐廳、 一次性房卡不能出房間、飯店CCTV監控、食物來源控管...等等好幾十頁的防疫規定3
[問卦] 確診者在 “雅房” 隔離算隔離嗎?現在只要pcr 確診 不管輕症或無症狀都還是要隔離個幾天 但剛剛看到一個新聞 隔離的住在”雅房” 雅房的定義不就是1
Re: [新聞] 醫護人力不足可「免隔離」 羅一鈞:北部4這是什麼新招嗎? 不,一點也不 機組自2021/01/01隔離加嚴起 就開始實施這種「隔離期間不能進社區,但是可以排班」的制度了 這種不把人當人看 而是只把人當工具、當畜生看的制度
爆
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