Re: [新聞] 汐止「雙載情侶」上班遇死劫 最後身影曝
離題一下
汐止一堆兩線道然後超多大貨車、水泥車經過
騎機車要左轉時如果對面車道很多車,只能停在中線等待時機左轉
然後背後又一堆大卡車經過
真的很怕哪天直接被大學長收掉
所以這種情況要怎麼轉比較安全ㄋ
--
待轉
穿鋼鐵裝
二段式待轉
停在中線怎麼會有學長來撞你...,而且這
學長經過時距離我不到1米吧..
就是左轉偏折專用道必須設計的作用
開運手環
隨便轉啊,捍衛你的路權
好好待轉吧 不要再待在中間了
用生命捍衛路權啊
敢剪貨櫃車的線又煞停,這樣真的不意外,
待轉真的還可以…
只是可憐後座女森
還有一堆猴子吵著要取消二段式待轉,可憐
哪
那條路沒待轉格
※ 編輯: nolifeguy (42.79.145.204 臺灣), 06/03/2022 23:08:52這案例就是低能騎法,能活到28歲也算
幸運了。
二輪猴vs學長猴,拿出氣魄守護猴子尊嚴
好弱 不會左轉的麻煩右轉3次
不要說學長了,很多四輪也是目小,機車硬
內側直轉,風險不小
我指的情況是機車已經在大貨車前面,方向燈也先閃了 但是要左轉的地方對向太多車直行,機車只能聽在中間等左轉
※ 編輯: nolifeguy (42.79.145.204 臺灣), 06/03/2022 23:11:21這種時候,就算沒有待轉格我也會待轉
搞不好待轉格畫的位置更爛
沒限制的路口,需不需要代轉或直接轉要
沒待轉至少要遠離大車是常識吧?
能自己判斷,若無法判斷真的不要騎車了
有些路小條但車速快又有大車,待轉絕對
。
沒待轉格也可以自己待轉啊
是相對安全
待轉
那裏有長榮貨櫃場+中國貨櫃場+報關行
都是機車了,先右轉到可以迴轉的地方再迴
轉回去也可以啊
像工業區、園區或重劃區就很多這種狀況
裝區間測速,懂?
就不太懂省時間也有安全的省法
待轉還是相對安全 講什麼待撞區真搞笑
自以為屌的癡迷機車族 才愛講捍衛路權
有的單純直接加上去的就真的是待撞區啊
等事情出的夠多了 台灣的道路就會慢慢
增設該出現的東西 每次都是這樣請習慣
很多路口應該連同號誌整個重畫
珍惜生命的一般人 開放內車 也不太敢騎
你有沒有想過 只要一次你就掰了...
很多白癡設計 應該就是上頭要求加個XX
只要有人沒注意到 你有幾條尾巴能拼?
然後承包的就真的單純加上去
還有的有些許高低差小孩跟輪椅會看不到
一堆猴子要的取消兩段式
那些都只是個別待轉區施工問題
也包含路樹亂種跟違停一堆造成視線死角
其實就全開放,叢林法則減少猴子數量
避開路段吧 這樣沒有路權衝突爭議 嘻嘻
其它的東西就不要放進來扯了
有的路口反而要轉彎燈 一起轉比較安全
左轉偏移道要做出來啊
命是你自己的 自己想辦法選個最安全的
方式吧 還是要賭大學長永遠不出包?
設待轉區 只會擠到滿出來
台灣的道路設計就是滿滿的頭痛醫頭而已
待轉啊
頭痛不醫頭是要怎麼醫
有治根本的方法呀,最大化減少私家車
學日本呀,全部趕去坐大眾交通或走路
不去了解為何頭痛啊 只看到結果
整天冷氣吹頭 然後開止痛藥給你
私家車多,這些狀況都是必然的
很多交通規劃已經均衡各種考量的最適
你覺得很奇怪 必定有其他考量你沒想到
待轉
對呀,所以架子擺這麼高說你們都是蠢貨
趁你還沒被收走前多發些廢文吧
,是解決不了問題的
你這種騎法感覺早晚被天公伯收走
規劃左轉專用道不就好了,待轉本身就是危險
的。規劃危險的四線道再把機車趕去待撞這邏
輯有人懂嗎?
坐公車
不是交通專業又愛品頭論足 台灣人真的
沒待轉格還是可以兩段式待轉+1
多自以為不尊重專業 民主養出一堆刁民
講到治本,當人類講出治本跟通盤考量這
我至少確定大同區去年還有重劃路口
六字時就是直接連醫頭都省了
四線道不是有交通專業的人會設計出來的
如果已是最佳解 那是重新弄三小
治本其實就是取消分流,一切遵從叢林法
則,活下來的猴子自然會進化為人
所以你是交通專業嗎 不是是在講啥
物競天擇啊,就這麼簡單
騎紅黃牌就不危險了 不會騎車就不要騎
身為用路人不能講?
台灣一堆路口號誌就是里長議員喬出來的
還真以為都是專業規劃喔
里長議員可是用路人的代表內
汐止路真的很瘋 學長超多而且都是特大
的 然後一堆工廠外面都是違停
一堆單行道 路口有標路尾沒標 還真專業
提早靠右待轉R 機場口附近一堆大卡車又沒
待轉區的我是這樣 沒有強制待轉也可以自行
判斷是否需待轉
沒有待轉格一樣待轉 這次的是連看都沒看
路窄雙線道+行人隨意穿越+機車亂鑽+外
勞電動車亂鑽+++++大學長 根本死亡公路
正常人在換線道的時候會完全都不看後面嗎
汽車也可以左轉呀 怎麼機車就不會了
親身騎過一次就會知道路多爛了,再加上
晚上路燈少,最近常下雨視線極差,這條
待轉=歧視
路跟我說每天都死人我也不意外
專業用路人選出專業議員規劃專業道路啊
覺得不安全心有疑慮的路口就先靠右待轉
沒差那兩分鐘吧
最糟糕的就是要民代去規劃...
汐止的大車真的爆幹多
2段式左轉阿,我轉不過都旁邊等綠燈
急停跳投 ㄟ不是 急停入棺
停外線等沒車再過很難? 每次看到二輪仔
在路中間擋路等左轉就刺目
找網紅爭路權^U^
士可殺 不可乳 不要怕
停路中間啊,不然汽車怎麼轉
二段轉阿,直接轉頂多差1分鐘,跟命比划算?
我覺得很多人真的不知道駕駛時都在趕啥小的
只要死的人夠多就會有人重視了 放心
大概就跟待轉區畫在外車道上一樣道理
大學長也是都在給我刷卡啊
一堆被錯誤交通觀念誤導的人 在這種路
口政府需要做左轉偏移車道 讓左轉車不
會跟直行車輛有動向重疊才是最安全的
待轉多一個動線交錯根本沒必要
只有兩線道還能生出待轉區??
這種切法,就算開車也只是變成鐵夾肉而已。
待轉
沒待轉格還是可以到待轉格那個位置待轉
大車剎停沒那麼快 那案例明顯自以為很會鑽
沒待轉格待轉會被警察開單,這有上
過新聞,不過諸位應該覺得罰單比命
便宜吧
待轉 別跟他拼 命只有一條
一堆人說要取消二段轉,怎可能二段呢?
變換車道不當能扯到待轉和直接左轉,所
以交通才爛啊,看這些咖講話就知道交通
為什麼爛了,連原因都分不清
自主應變
待轉很難嗎? 別趕著去投胎
不就是待轉嗎?
沒待轉格你就不能待轉?
沒有待轉格就兩段式待轉是會被開單的好嗎
罰單跟生命哪個重要
如果當下沒有待轉,我會刻意再往前騎一段
路直到有待轉
台灣的道路設計就是要殺機車族阿
:規劃之初只有考慮到四輪歐 你騎二輪?
:那請你自立自強 騎慢點不要死歐
兩段式待撞或直接被撞 選一個
怕就近早打方向燈指示後方
明明機車先打了方向燈,也早就在內線,還
是有汽車會按機車喇叭,或很近距離的飆過
去,有些地方(如明水路)旁邊是快車道,
想待轉也沒辦法,真的對機車很不友善
那裡如果沒有待轉隔我直播墮懶覺
反過來你直播墮
套句時鐘說的:自主應變啊
3
那條路有 長榮貨櫃、中國貨櫃 東亞貨櫃、環球貨櫃 再過去一點 還有長春貨櫃、台陽貨櫃X
台灣要怎麼變換車道? 打了方向燈絕對最難變換車道, 方向燈一打,後方車絕對馬上加速衝過來用生命擋, 對低能台灣人來講, 被你變換車道就是他輸了,所以他要用生命來擋,5
汐止「雙載情侶」 上班遇死劫 對 我記得我以前有次也是這樣 就是我也不知道我在幹麻,突然往右邊騎1
不覺的 這故事滿感人的 北漂 同居 一起打拼16
看影片中的騎士切得很自然 感覺在這裡直接左轉應該成功無數次了 以前他遇到的汽車都會煞車往右帶一下讓他 雖然機率很低但是遇到一次他就死了 因為這次是大車 就算司機有看到也躲不了5
北漂 機車 工廠工人 基本上光這點就沒什麼好講的吧 南部人基本上機車都亂騎 尤其是越基層的作業員越容易亂騎 這點我可是實話實說 之前有陣子在南部的時候9
就是自殺式左轉。 在國外考過駕照後,才深切感受到國內考照的錯誤: 人家是考交通規則,台灣是考技術, 技術過了就上馬路,根本就是開玩笑, 現在台灣的交通每年死4000多人,24
大家好,吃宵夜了嗎? 就是都會有這種騎士, 所以阿肥不是很反對兩段式左轉, 雖然兩段式左轉的立法目的,似乎是為了避免機車體型較小,在轉彎時可能因此造成對向車 道未注意而發生碰撞。12
我不認為這跟二段式左轉有什麼關係 跟鬼切可能有點關係 但是最重要的是 該機車駕駛的駕照根本是用雞腿換的 很明顯機車駕駛是在靠近路口的時候左轉
45
[閒聊] 如果取消禁行機車但是比照汽車駕駛你願意如提, 車種分流根本意義上是政府不信任機車駕駛,覺得機車屬於機慢車, 所以被劃分在外線車道,內線設置禁行機車道限縮機車直行的路權, 要跟一堆臨停靠邊、右轉的大車小車擠在外線, 左轉靠左,右轉靠右,這本來是再自然不過的道理,結果政府規劃出舉世無雙2X
Re: [新聞] 汐止「雙載情侶」上班遇死劫 最後身影曝欸 是說影片裡這男的騎法 不就是前陣子最火熱的百萬網紅 便宜哥最推崇的"機車直接左轉"嗎?8
Re: [新聞] 汐止「雙載情侶」上班遇死劫 最後身影曝嚴格講也不算鬼切 通常講鬼切是在高速行進下,在一堆車陣中低速叫鑽車 影片車的速度有很快嗎,頂多30、40吧 在這種速度的車陣中,台灣騎士就是愛鑽阿 雖然這個例子是極端了點,但大貨車換成汽車,一樣會鑽的人很多阿4
Re: [新聞] 汐止「雙載情侶」上班遇死劫 最後身影曝不是阿... 不就是內車道禁行機車 機車族被迫騎外車道 所以騎士才切車道左轉嗎? 要不是被我們都被洗腦成機車要騎外道 內車道禁行機車2
[問卦] 開車要兩段式左轉比較安全吧重機已經不是超速了 那機車是嚴重超速 有人說重機沒超速就不會被撞了 不過像是 台中輕熟女搶快左轉釀禍 轎車撞進人行道釀3傷2
Re: [新聞] 汐止「雙載情侶」上班遇死劫 最後身影曝以我的經驗 如果真的騎機車不想要兩段式左轉 我會先打方向燈 然後騎慢 看左側有如來車 才慢慢偏到左邊 而不是快速衝到左邊車子前面 讓左邊車子來撞你 這樣左轉 不管是機車或汽車都是找死行為 --
爆
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