Re: [新聞] 他觀察機車族「寧願排人工加油卻很少自助

小弟兩輪族的 用中油捷利卡加油 公司提供的
已經被自助加油給婊了好幾次
直營的中油自助加油 沒什麼問題
但若遇到加盟的
很多雖然有行動/信用支付 但不支援捷利卡
小弟也是滿頭霧水 加盟站為何就不能支援捷利卡 但好像去人工加油站又可以用

再來 價格部分 兩輪的一公升省0.8元真的沒省到哪
像小弟機車 去年五月牽車 13個月已經騎了23000km
油耗平均35km/1L 大概700公升 一年省省下560元 一個月省50元
但是自助真的沒有省到時間成本嗎？
你去人工加油 就拿小弟的兩輪來說 油箱七公升 去人工加油 大概都只能加到6公升就停畢竟現在規定 跳停 禁止叫工讀生一直加
自己去自助 可以加好加滿
原本一週需加油三次 只要一週去兩次就好 這樣沒有省到時間成本嗎？

結果就是
自助加油的折扣 還沒有讓多數人有誘因去自助加油
假設今天一公升省3元的話 我看工讀生應該都要失業了
人就是懶而已
※ 引述《asdf1256 (guest)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: ※ ETtoday新聞雲
: 2.記者署名:
: ※ 林鼎智
: 3.完整新聞標題:
: ※ 他觀察機車族「寧願排人工加油卻很少自助」　網：沒省到機器又慢
: 4.完整新聞內文:
: 自助加油折扣多，但有網友好奇「為何自助加油的機車族那麼少」？表示常常看到人工加: 油很多人排隊、但自助大多沒人或是只有汽車，讓他不解為什麼機車族大多喜歡排人工加: 油、是不是怕跟汽車擠？
: 留言很多都提到「不符時間成本」，因為「機車大多直接加滿＆油箱小，省的錢太少無感: 」、「時間成本差太多，機車也才省4、5塊，汽車加半桶就省20、30起跳」，而且自助加: 油「還要感應、操作機器、等發票，非自助的早就加滿走了，忙了一陣子只剩3、4塊」。: 不過有些人更認為，機車用自助加油是因為比較愛車，「我買新衣被滴到油、還有遇過加: 到滿出來的」、而且「不用排隊+用載具+刷卡的話，自助沒比較慢」、「每次加一點點跳: 停還要跟加油員說還能加，我乾脆自己來」。文章中也有人討論起自助加油時機器的讀取: 速度，像是「台塑的機器讀取速度真的滿快的，印單據和發表也迅速完成、不浪費時間」: 、「因為我做過加油站，中油按鍵太囉唆了」、「台塑跟全國的自助加油，速度都滿快的: 。」
: 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結，不可用轉載媒體連結:
: ※ https://bit.ly/3ngF5ts
: 6.備註:

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提供現金 中油可以省下2%左右的刷卡費給信用卡公司 我還真的不知道為何不能現金 難怪中油年年虧損 這高層的腦袋真的不知道裝啥

不是耶 是業務 小弟客群範圍很廣 雙北盡量都不想開車 騎兩輪比較方便(違停)

說到這個 日本高速公路收費站 依舊有保留人工收費亭一個 就是要讓退休老人不要閒閒沒事做 可以來工作 避免老年痴呆症 反而造成社會成本 反觀台灣 etc一上線 全部人工都廢除