Re: [新聞] 獨/拍下重機翹孤輪害被法辦 騎士反控
※ 引述《stevenchiang (RF)》之銘言:
: 這起「翹孤輪」特技不僅引網友熱議,YouTube頻道《Owl貓頭鷹交通書》也針對這起事件: ,以「九成觀眾都不知道的事實!跟大型重機翹孤輪一樣嚴重的違規,還有一個?」為標: ,用法規分析整起翹孤輪事件。
Owl貓頭鷹交通書
滑了一下臉書就知道立場為何了
: 影片中說,陳姓重機騎士僅有1項「在道路上蛇行,或以其他危險方式駕車」違規行為,: 可罰緩6000至24000元;但後方休旅車駕駛卻有連續密集按鳴喇叭、未保持安全距離、未: 依標線指示行車、違規超車行駛4項違規,可處12000元至24000元,分析下來重機騎士與: 休旅車駕駛2人罰緩都差不多,但休旅車最低罰緩金額卻高出重機騎士2倍。
未保持安全距離、跨白線、違規超車,都是為了趕快避開這群道路上立即可見的危險
按喇叭是為了示警
: 《Owl貓頭鷹交通書》向記者指出,汽車駕駛違規行為並不會因為車違規而免責,除非有: 緊急危險,依違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則第12條第1項第14款,駕駛: 汽車因閃避突發之意外狀況,致違反本條例規定,才可免責,但影片中很明顯,汽車駕駛: 完全不會有「突發意外」發生,所以無法應該無法以此法條免責,同時他也認為桃園市警: 方仍以23條免予舉發完全不明。
完全不會有突發意外?
「前方機車在蛇行、翹孤輪」這件事就是意外
: 但警方受理後,認該輛汽車駕駛係因陳姓騎士等3輛重機違規在先,導致後方車輛無法正: 常通行,綜觀完整具體事實,汽車駕駛違規是出於不得已行為,因此免予舉發。
--
不管 我們重機乖寶寶只是在爭取路權
在可以合法避開危險(減速)的情況下應
該優先選擇合法的方式吧
確實
後面兩台重機封兩條車道 讓前面那台機車繼續
翹孤輪 後面的車有理由相信有人身安全危險
美國曾經發生過
不會減速嗎
遇到會危害生命的當然是快速遠離 減速做什
麼
我只想說一定一堆智障以為動態檢舉取消
了,不過說真的啦要動態檢舉門檻蠻高的
。
2
原來是他啊 來,事件備份 後來還上館長節目,介紹美國擁槍文化 說美國人民為什麼支持擁槍,8
可不可以問一下這個貓頭鷹是什麼立場的阿? 以為這種事不是都優先遣責在馬路上玩特技的重機嗎? 怎麼他反過來想指責後面休旅車,還扯什麼後面休旅車這樣要比重機罰更重? 最後被警察打臉是嗎? --4
標準的重機老鼠屎壞了一鍋粥 拿到大重駕照 對於路上大重都會特別觀察一番 結果我現在看到會驚訝哇嗚的只有那些守規矩的 反而在那邊飆來飆去 一下當自己汽車一下當自己機車的3
就是一鍋屎 重機 99.9% 都 是 垃 圾 久久會看到一個不超速不鑽車乖乖排隊的重機 那就是
6
Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了「勿與大型車併行,遠離大型車」 台北市交通局真的是說的比唱的要好聽 我們來看一下偉大的中華民國道路交通安全規則 1. 道路交通安全規則第99條第一項:「一、在未劃分快慢車道之道路,應在最外側二車道行駛;單行道應在最左、右側車道行駛。」 → 機車騎士只能行駛外側車道 2. 道路交通安全規則第98條第一項:「一、大型汽車在同向三車道以上之道路,除準備24
Re: [閒聊] 74號快速道路上的重機騎士騎車好危險原文恕刪,只留這句 違規是不分車種的,針對特定族群就是討罵而已 大部分時候在快速道路上遇到的重機騎士都蠻守規矩的 既然理解自己是汽車而不是機車,彼此尊重是很基本的 但樹大必有枯枝34
Re: [心得] 很多騎士把生命留給後車來取捨如果是影片裡面的 機車騎士其實始終保持在外線車道的右側 並沒有隨意切換車道 而且旁邊那個是路肩 不是機車道 只是因為汽機車分流的政策下3X
[閒聊] 74號快速道路上的重機騎士騎車好危險大家午安阿,我是西屯邏輯哥拉 說到74號雖然匝道有夠爛,但卻像國道一號三號一樣串起了整個台中 連我不需要靠它上下班的人都覺得它非常便利 74號快速道路目前限速是80km/hr,在某些時段超速的車子特別多 但是在上下班的時段,騎上去的重機騎士們實在是有點危險,10
Re: [新聞] 重機女跑西濱「大玩翹孤輪」被叭 同行騎: : 1.媒體來源: : ETTODAY : : 2.記者署名:X
[問卦] 所以重機要上國道是要想在上面翹孤輪嗎如標題 昨天有個重機大佬翹孤輪翹到變孤魂了 我仔細想想 因為平常的馬路 轉彎處有點多 可能翹一下就會發生事情 所以重機現在一直想要上國道 感覺蠻合理的2
[問卦] 翹孤輪有什麼魅力?以前玩任天堂這款越野機車賽 看角色翹個孤輪就摔得滾了不知道360*N度了 就覺得如果沒有技術 翹孤輪應該會蠻慘的 以前重機騎兇的 通常就是騎超快 然後壓車
爆
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[問卦] 大家敢跟快60歲的泰森打一場嗎?爆
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[問卦] 怎麼現在都沒人在嘴中國霧霾了?24
[問卦] 不准再說台灣物價高,台灣有啥便宜?