[問卦] 台灣交通要怎樣才會改善?
本人不才想了幾個方案
1. 主要幹道全線裁撤停車格
→路是拿來走的不是用來停車的,
增加道路容納量可以增加車流量,
讓車輛行駛更順暢,
(例如違規車輛開車門)
2. 主要幹道全線紅線禁止停車及臨時停車
→一台違規停車擋整條路,
最直接造成交通壅塞的原因,
而且常常造成車禍,以及機車騎士受傷。
(例如違規車輛開車門、為了閃車變換車道...等)
3. AI智慧科技執法
→以台灣的科技應該很容易辦到,
全線都設置攝錄影機以AI初判違規態樣,
再送給警方人工審查後開單。
4. 加重違規處罰
5. 主要幹道全面行人專用時相
→保護行人路權之外,還能避免右轉車與行人衝突,
讓右轉車流更順暢,看起來會增加路口等待時間,
實際上會加速車流行進。
6. 全面購車需備停車位
→台灣車太多,有車位才能買車應該是勢在必行?
7. 全面開放違規檢舉
→人民互相監督,才能有效遏制違規。
8. 廣設計程車停靠站 並與公車站共用停靠站
→搭配AI科技執法 以及加重違規臨停罰則,
挖設避車彎方式讓公車停靠避免影響車流。
9. 商家卸貨車位強制申請制
→有申請的商家才能在店門口設置貨車臨時停車格,
並且以避車彎方式處理避免影響車流,
搭配AI科技執法及加重違規臨停罰則。
以上是小弟自己整理出目前一些主流的方式,
不知道大家覺得哪個或哪些最有效?
或是最有可能實現呢?
有沒有八卦?
--
醒醒 不可能的
酒駕唯一死刑
目前最快的作法就是4
砍掉重練
重畫
人口少一半 不然基本上無解
摩托車漲價、買汽車要有停車位
你等不到下投票就直接被罷免或暗殺了
紅綠燈要有區塊化
人就是賤 罰錢罰到怕就會乖了
停車場
大家感謝OPPO委員吧
還是你要台灣人馬上全部改成溫良恭儉讓?
4是最有效的
想太多 民進黨改成違規停車不開放檢舉就
是鼓勵違停
可以對違規車輛動用私刑 馬上改善
4最有效,3要大量實施才有效果
無視主流民意,交給習近平來弄才有機會
先解決"車"數量問題...
4. 但狗屎爛黨反其道而行
無限制開放車輛上路不亂才怪
8. 重大違規車輛歸檢舉人所有
1車禍傷亡以殺人罪、殺人未遂罪論刑不
得易科罰金2死亡賠償金從一千萬起跳3
成立交通警察大隊,專門抓違規最有用
違規致使車禍吊銷駕照並沒入交通工具
恢復檢舉馬上見效 不過政府要選票
給你搞就完了 有夠低能
要問幾遍 不然廠商開發自動駕駛幹嘛?zz
新車售價加個0不會
違規二次吊銷駕照 無照入獄十年
嚴罰才是王道
臺灣人基因改造吧
9.沒有實際車庫車位 不准買車
四輪仔最怕罰錢 多半窮鬼
重 罰
基本上都要從根本工程設施上去改
實體人行道和護欄 道路分級概念 不強制兩
你的世界是不是只有台北
段左轉 隨便都一大堆
3大量實施且不懼怕刁民壓力就可以了
違停大師 陳o珀表示
全面廢除機車就沒事了
立法規定店家需自備卸貨車位及計算過一定
數量的停車格
店家營業登記前需經過經濟部審查 另外 沒
有營業登記的店家全面清除
這個提議不錯0.0
車禍害人死亡沒有都用過失來處制,必
須要制定故意殺人罪
全面開放檢舉還有百分之一罰金的獎金,
保證違停馬上少一半
重罰
1.2.是要計程車回家吃自己嗎,不能停
車又不能臨時停車
只有主線車道 而且下面有廣設停靠站及與公車共用停靠站
全島都更 有機會
換個肯做事的政府
你這些都建立在會確實執法的前提上
很明顯中華民國政府不具備這個特質
問題太多,政府會直接解決提出問題的人
現在真的像沒政府一樣
現行罰則全部提高10倍,然後開放所有項
目檢舉,檢舉人拿三成,再用收的罰鍰成
立檢舉專責部門
醒醒 你會先被議員民代天天Call死
還有一個問題就是台灣紅燈太久了,小
路口也一堆30、40秒的紅燈,導致用路
人都覺得錯過這次綠燈又要等半天,最
後就是汽機車都不讓行人/搶快造成事故
讚
推
小客車禁止跨區移動
讓新北人消失
市區全面禁行機車 汽車徵收入城費
低端人口清除計畫
直接抄日本法規至少改一半
看看新竹光復路,12就是笑話
撞到官員
AI執法 才能免除警察壓力
會推這樣政策的人在台灣選不上 所
以說到底還是人
民素質低的問題
通通做不到 別幻想了
讓oppo當部長
10. DPP 不下台上面都是白談
智障開車先就地槍決
地狹人稠+民族性 無解
道路重新規劃,設計卸貨及公車專用車格
6與9很實際
除了3科技執法不用人力就有錢收可能會
愈裝愈多之外 其他點在這個島都不會發
生
政府濫發牌照和駕照,你敢嘴
你提的這些不實際
全面取消路肩
很實際阿 王國財也知道 但牽扯的利益太多
全滅區間測速30
先把考照制度整個改成跟日本一樣再談...
民進黨執政,你是期待什麼啦
想太多,沒看到現在的政策根本是朝你說的
相反面走
1.選一個真正交通專業的交通部長
人口減半、禁止民用交通工具
把全台的汽機車報廢掉一半可能有機會
違反交通規則處鞭刑
現有法規確實取締就做不到了...........
汽車要有停車位才能買
你想一堆方法 不執行也沒屁用
不用想了 部會改變
違停死刑
黨可以撈錢的時候
自己思考 政治輪替幾輪了 沒改變
感謝民進黨立委oppo修法限縮檢舉
限速25
亂世用重典,立重法重罰
全都是治標!就是車速分流!沒別的辦法
駕照實際會吊銷,而且比照日本非常難考
駕照源頭控管啊 現在有的全部換照
路隊長被檢舉罰5000
一個月超過三次吊銷駕照 如何?
民眾不能舉發+鴿子不抓+新聞不報就改善了
對了,民調再買個滿意度就更幸福了
都可以,不過腦殘官員想不到
核彈夷平 重新規劃 包含人民素質
重罰 重罰 再重罰 不准民代幫銷單
沒用 答案是不會改善結案
使用者太多就無法改善
沒違停,道路太安全,你要養修車師傅喔
漸進式減少摩托車。
增加市區汽車停車位。
普及捷運
AI一條龍直接輸出罰單 徹底矯正違規惡習
人口大屠殺比較有用 違規就槍斃
現在罰則一律乘上20倍 是有多難
你出來選我一定投
減少發照+增加大眾運輸網路
台灣管不了不是罰不夠抓不夠 而是就是
有那些需求 人們寧可try try
把全部台灣人都換掉
別再加重懲罰了,重罰抑制不了罪行
全部都施行!
路狹人稠,又放棄人行道,那就只能追求
運載效率,那也輪不到先禁機車,四輪面
積就算÷3也比三台機車大,自小客車上有
三人以上的比例是多少?樓上怎麼一堆腦
癱?
車禍比照平均收入x待退年資 來罰款
先把總量減少再說?
6應該很有效減少數量
3
我想先談一個觀念, 現實上會去停路邊停車格的,並不是喜歡停在路邊,而是需要停在路邊, 如果小孩感冒要載去看醫生,診所外面就有個停車格,我當然希望讓小孩少吹點風, 最好停在診所門口直接抱進去就好不是嗎? 臺灣的法規很多時候都是試圖用簡單的方法去解決複雜的問題,1
有聽過大禹治水吧, 車潮湧來怎麼辦? 上面 9 點大概就是鯀的做法, 擋起來眼不見為淨 雖然不能說一定錯, 但恐怕是缺乏配套 從經濟學的角度來看, 這是供需問題 高速公路也是幹道, 卻很少看到路邊停車
爆
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