[問卦] 首都大都會客運算清流吧?
看到台中公車司機的素質 不禁搖頭
全台灣公車司機大部分素質都是差到不行
開車不是橫衝直撞就是急起步急剎車
不然就是仗著自己大台硬切硬插隊
問個問題好像欠他幾百萬一樣
然後現在搭首都或是大都會公車
只要轉彎斑馬線前一定都會剎車停住一下再開
這算是清流了吧? 有卦?
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有的司機就是,要他踩剎車會死
屁
屁啦,煞那一下超晃,不情不願
一堆司機欠罵
我看你是沒有搭過307喔XD
完全停車再開 其實有點矯枉過正
況且其他砂石車大卡車也不會這樣做
至少有要求給推,像我開車跟在公車後面也
會保持距離
窩比較好奇為何只有這間能約束自己的司
機(不管情願或不情願)其他間根本沒在管~
完全停車再開反而會嚇到後方駕駛
轉彎車大家都在搶快 偏偏你煞車擋路
有領補助的公車本來就該嚴格要求,安全第
一,其餘都其次
你是要害後面的車再等一次紅燈嗎
所以要養成習慣啊,我一開始也被嚇過,沒
昨天新聞台中公車司機打人
人還要煞停,但之後知道就會預先保持距離
等紅燈很難?每個過路口都要衝衝衝,習慣
養成才是解決台灣交通的方式
確實
台中真棒,辱罵印度人,衝撞毆打港女
,開車撞死人,第三世界嗎?
台中人就89啊 開什麼車都一樣
而且首都連跑國道的在市區也會遵守,這
落實方式確實值得研究
89強制結紮 根絕暴力基因才是根本之道
首都的司機品質確實相對好一點,論公司治
理的重要性
停車再開矯枉過正?英國人開車也是這
樣,不只日本
看推文就知道為什麼行人戰戰兢兢
停車再開這麼好 那就立法啊
轉彎車每台車都停車再開 會塞車塞到死
大車一定要有A柱嗎?他們不值得擁有A柱
的保護吧。 大車駕駛死幾個了?路人死
幾個了。
還是只有公車需要停車再開 其他車不用
總之怎麼規定都不對 父子騎驢
全景觀駕駛艙不好嗎?等等又怪保護垃圾
的A柱。行人連什麼碗糕柱都沒有欸
台灣奇觀就是交通部長背的人命罪孽比法
務部長多
規定也禁止紅線停車並排停車機車三貼...
實際上大家每天也都在違規
反正沒被抓到就好
應該大客車大貨車聯結車都需要 小客車
那些轉彎只要慢行就好了
有行人當然全部都要讓
停車再開很好,不然每台車像趕投胎搶快
停車再開本來就該立法了
雙北就首都客運比較好 其他都…
其實法規最近已修法,斑馬線上遇有行人要
[暫停]讓行人先過,之後沒停車會被警察開
單...
小客車急轉彎一樣會撞死人,什麼小客
車不用?
跟之前的未禮讓行人不同了,政府好像沒在
宣導這事??
57樓看不懂中文嗎 小客車轉彎慢行 看到
行人要讓
宣導沒用,開單才有用啦!
不能說行人離我車還有距離,就先開過去,
只要有行人都要暫停。宣導是讓人民知道有
大客車大貨車聯結車這種內論差大然後死
修法了
角大 的確停車再開比較安全
首都沒話說 大都會???
很有
新竹客運
看到某樓留就知道台灣沒救了 謝謝你 喜歡
搶快 希望早點上天堂
請看看台北公車界的楷模 三重客運
多等一個紅燈會死嗎 素質有夠爛
首都百姓的命比較昂貴
轉彎車大家都在搶快還有臉講出來笑死
首度之前投訴車上有菸味 隔天客服打過來
說會叫司機改善
轉彎前本來就要先看好,一次遇到三四台
公車在那邊停,秒數又短的看你煩不煩
中壢客運才是
就首都而已
如果每台車都像首都無論如何都停車再
開,道路會順暢?路口有比較安全?
307有的司機還不錯阿
台灣可能8成的小客車不會轉頭看死角吧
不少加速衝只看斜前方 撞到才喊A柱B柱
其實看到大車先停,後面按喇叭的車就少了
國外都是這樣啊
塞車總比死人好吧
塞車原因絕對不是公車,而是油價便宜停車免
費,太多人不願意搭公車造成車子太多
今天只要不補貼油價燃料費遂油徵收,讓油價
回歸合理的60~90元,提高停車費,加強開單
拖吊而不是讓民眾免費停,把大家都趕去搭公
車,根本不會塞
每次看到李晶晶新聞 我都會想到她家客運
真的不錯
搶什麼快?怕多等一次公車 就是這種心態
這種素質 台灣交通才會差 在說人民素質差
就是在說這一種!
多等一次*紅燈*
昨天那個垃圾就是搶快
台北公車有的路口還會喊口號呢
17
Re: [新聞] 台中公車司機飆罵老翁!港籍女乘客出言相信各位住海線的鄉親 只要稍微有點年紀的 一定知道巨業更惡劣吧! 古早時代 往來市區的公車 只能靠巨業接送13
[抒發] 公車司機正在搭會上高速的公車準備進城 坐第一排的視角 我常坐的這個XX客運的公車基本上都挺有素質的 轉彎遇到斑馬線的時候 一定會停下來等到大部分行人通過(除去真的離太遠的2
[問卦] 台北的公車司機為什麼很會禮讓行人?坐台北的公車 司機阿北在轉彎時 斑馬線上如果有行人 不管是走路走很慢的阿婆 或是邊滑手機邊走路的三寶 每次司機阿北5
[閒聊] 哪家公車司機普遍人最好呢記得之前常看到三重客運的新聞 人沒下車就關門開走之類的... 一般討論大家也都說三重客運最兇 可是我也遇過某幾條線因為有跑醫院 常常要戴老人 有些司機長久下來還蠻有耐心的1
[問卦] 有沒有首都客運的八卦?小弟最近發現首都客運的公車在轉彎時都會確實煞停讓行人先過,就算斑馬線沒人也會 停下來確認一次再前進 首都客運怎麼那麼棒 有沒有首都客運的八卦? --2
[問卦] 大都會客運的開車文化是轉彎不讓行人嗎?每次我要過馬路,遇到大都會客運的公車,常會發現一件事, 那就是他們的車子轉彎的時候遇到行人過馬路,往往不是立即停車等候行人通過, 而是緩慢行駛逼退行人讓它過,有時甚至會搶先在行人面前急速轉彎過去, 他們公車的駕駛文化難不成是轉彎不讓行人? --- 除了首都客運以外,北客,中客,三重,大都會這四家也都是首都集團, 平平都是同一集團,問題除了首都本身外,後面四家都存在著開快車, 有些司機對乘客態度不好..等等情況,為何首都沒有辦法把其他四家管好? --
爆
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