Re: [新聞] 批民進黨不重視道交安全 民眾黨籲參考柯
自從柯文哲聽從地方里長的建議大力推動綠色人行道後,確實台北的巷弄好走安全的多,
而柯文哲的大幅度鋪設也確實起了帶頭作用,現在各縣市都紛紛仿效,最近最好的例子就是民進黨大本營高雄
高市小學生「肉體人行道」引熱議 交通局完成標線型人行道劃設
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4220331
高雄市文德國小學童「肉體人行道」引發外界熱烈討論,交通局今完成鳳山區文中街標線型人行道劃設,讓民眾行走更安全
你們看連死忠的高雄都稱讚綠色人行道讓民眾更安全,那些還在噴口水的該醒醒了,你們的台灣價值不夠,眼睛業障重啊
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※ PTT留言評論
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※ PTT 網址
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林祖嬤過半啦,怎樣?看你們藍白沒有啦
噓
講得綠色人行道是柯發明的一樣...
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沒引進口罩販賣機一定是柯糞吃的不夠多
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那時阿北在推的時候沒多久我是有看到
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鼓山渡輪站前有弄。
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其實查一下新聞,可以發現阿北上任前台北
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新北高雄都已經開始在試推。但是這個東西
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卻被柯粉講成是阿北推了之後大家跟進。不
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過這個也不能怪柯粉,畢竟阿北沒有政績,
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只能拿這種東西來混淆視聽。
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Re: [新聞] 陳其邁靠這招火速擺平「肉體人行道」 藍高雄市政府真的是最沒用的市政府 去現場勘查的交通局 教育局官員 根本就有瀆職的嫌疑 這是新畫的綠色人行道 上面已經開始違停機車不說32
[時事] 宜蘭冬山路劃設人行道惹民怨 鄉公所:必[記者林敬倫/宜蘭報導]冬山路1段兩側,鄉公所劃設總長約3公里的人行道,遭冬山鄉 籍議員楊弘旻批評,錯誤的政策比貪汙還可怕。楊弘旻說,人行道本來是停車空間,鄉公 所卻劃設人行道,民眾停車遭警察拖吊,道路兩旁商家抱怨連連;鄉公所回應,該路段為 交通要道,車輛車速很快,人行道是必要設施。 楊弘旻今指出,冬山路1段上有早餐店、機車行等店家,道路兩旁的路肩至商家的空間,7
[問卦] 北市綠色人行道要怎麼做才能清空違停?前市長劃設了標線型人行道,但實際用過就知道,一堆垃圾大剌剌的違停在上面,而車流 也不時會跨越標線,根本不可能安心的在上面行走,想請鄉民集思廣益一下,要怎麼做才 能讓行人安心的走在標線型人行道呢? --5
Re: [問卦] 這種人行道是三小???介於有跟沒有之間 交通局:施工遇違停車擋住 人行道意外引發網路熱議,交通局澄清,兩側人行道總長規劃 250 公尺,但當初施工, 該路段有違停的車輛停放擋住,才被迫斷掉。 圖/交通局提供 鏡頭拉遠,前方的確有延伸綠色底漆,但避免人行道「有一段、沒一段」,讓民眾產生困
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