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Re: [新聞] 整路都違停!她開車「繞一下就過去」

看板HatePolitics標題Re: [新聞] 整路都違停!她開車「繞一下就過去」作者
skywalker21
(天行健)
時間推噓 推:1 噓:1 →:32

我還是認為取消檢舉是近幾年民進黨政府的德政

但是應該要加強取締甚至開放部分檢舉

比如說併排停車
比如說違停在消防栓
比如說停在公車上下車區域
或是十字路口等等影響交通安全的地方

rivet: 慘啊,我這邊公車站都被臨停佔據,連公車114.37.178.171 03/10 18:19
rivet: 只好慢車道上下乘客,公車站前面路口需要114.37.178.171 03/10 18:19
rivet: 右轉的話,只能快車道急右轉,王國材,民114.37.178.171 03/10 18:19
rivet: 進黨跟行政院真的一群垃圾。114.37.178.171 03/10 18:19

我完全同意公車上下車處不可以違停


lescholar: 先是不能檢舉紅黃線違停 然後紅黃線就114.136.162.207 03/10 18:23
lescholar: 被長期佔用 導致貨車、計程車要跑去路114.136.162.207 03/10 18:24
lescholar: 口卸貨、載客或者併排 然後現在改成路114.136.162.207 03/10 18:24
lescholar: 口、併排也不能檢舉 為了繞過併排跨越114.136.162.207 03/10 18:24
lescholar: 雙黃線被罰不合理 那是不是要改成逆向114.136.162.207 03/10 18:24
lescholar: 不能檢舉?視線被違停車輛擋住沒有看到114.136.162.207 03/10 18:24
lescholar: 行人、救護車 以後是不是要改成不罰不114.136.162.207 03/10 18:24
lescholar: 禮讓行人、救護車?陳歐珀真的開啟台灣114.136.162.207 03/10 18:24
lescholar: 交通的破窗效應114.136.162.207 03/10 18:24

樓上你的邏輯根本有問題
你這就是標準愛檢舉的人的心態

請問計程車可以在紅線臨停給乘客上下車?
請問貨車可以在紅線臨停上下貨?

這兩者都是不行的
所以不開放檢舉
跟計程車貨車無法臨停
有何屁關係?

根本的原因就是紅線亂畫
讓人完全沒有臨停的機會

你要扼殺人類貪懶的天性
要嚴刑利法是沒有辦法的
你應該想一些更聰明的辦法
不要限制太多

但對于影響交通跟安全的事要大加禁止

我開頭講的那些就可以做到


negatron: 主因是車太多了122.121.147.253 03/10 18:26
我不覺得車子增加是造成違停主因
20年前汽車沒有現在多
違停還不是到處都存在

以前台北市違停問題更嚴重
後來不是靠阿扁大執法
狂增加拖吊車數量跟取締
讓民間拖吊車大發利市

要知道一張罰單才900
被拖吊少說要花2000
(你還要加上叫計程車的錢)
減少違停的方法有很多
開放民眾檢舉是我覺得最爛的一種


eecoolty: 你以為大家愛違停?就是沒地方停啊220.132.30.198 03/10 19:01
eecoolty: 合法的車位嚴重不足 怎麼可能不違停220.132.30.198 03/10 19:04

推樓上

大都市根本問題是道路設計與都市更新
你不解決根本,一味的用苛政來處罰
無法根絕問題的


套句我開頭講的
大家真的要回想以前阿扁當台北市長的時候
他是怎麼解決交通跟違停問題

利用民間拖吊車賺錢的心態
大量的拖吊
但又讓人可以在夜間停車
或是臨停賭自己不會被拖吊

你可以賭賭看
我想很多人都不會選擇跟自己的荷包過不去

我20年以前也是會違規臨停
但我不會併排跟停消防栓和公車候車區
因為我知道那是拖吊車必拖的地方
你在台北根本無法存活超過10分鐘

我覺得很多事情都要取得一個平衡點

一味的想禁絕違規
這樣根本違反人性,不可能做到

但在交通安全跟方便之間取得一個平衡點
我覺得是政府跟人民都可以一起思考解決方式的地方

這部分當年阿扁跟老馬就做得很好

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.213.238 (臺灣)
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※ 編輯: skywalker21 (42.72.213.238 臺灣), 03/10/2024 22:51:05 ※ 編輯: skywalker21 (42.72.213.238 臺灣), 03/10/2024 22:59:34

abscented 03/10 23:22党說違停可以 公車站當然也可以停 我

abscented 03/10 23:22們40趴的驕傲

j3307002 03/10 23:41他們反對就是中產階級的幻想

j3307002 03/10 23:42你想是什麼階層的人才要做計程車與運輸?

j3307002 03/10 23:42運輸業即使看似薪資不低往往都是超時來

j3307002 03/10 23:42口口聲聲說要關懷弱勢

j3307002 03/10 23:42弱勢不是只有行人

j3307002 03/10 23:43要搭計程車的重病老人

j3307002 03/10 23:43被迫從事運輸業才能養一家老小的也是

j3307002 03/10 23:44理論上所有街道巷弄都該允許暫時臨停

j3307002 03/10 23:44部分地區都有限時停車

j3307002 03/10 23:44只是政府偷懶所以做得不夠多

j3307002 03/10 23:45如果真的嫌車多那只能學大陸與新加坡

j3307002 03/10 23:45不然逼死計程車與運輸業

j3307002 03/10 23:45等你們老了無法行走,就沒車搭或搭車難

j3307002 03/10 23:46然後這麼多包裹也不用運輸了

j3307002 03/10 23:46你們這些中產階級都直接去超商

j3307002 03/10 23:46或者直接去大型貨運中心自取算了

j3307002 03/10 23:47檢舉就是統治階級的陰謀

j3307002 03/10 23:47就是讓你們民民相鬥,這樣官就省事了

j3307002 03/10 23:47台灣很多地方都沒卸貨區

j3307002 03/10 23:48除貨車外機車也要能臨停的地方

j3307002 03/10 23:48少數地方給你臨停三十分鐘

j3307002 03/10 23:48這些運輸業貨都很多

j3307002 03/10 23:49他們的時間都很寶貴

j3307002 03/10 23:49所以他們是不可能去拖延自己時間的

j3307002 03/10 23:49民進黨政府這次的限縮是難得的好政策

j3307002 03/10 23:50就算我不會因此而2028投民進黨

j3307002 03/10 23:50但我身為一個機車外務

j3307002 03/10 23:50這次要支持民進黨政府限縮檢舉記點

j3307002 03/10 23:50老說要學歐美日

j3307002 03/10 23:51問題是歐美日人口密度都沒有台灣高

j3307002 03/10 23:51台灣特別是台北市,人口密度堪稱世界第一

j3307002 03/10 23:51這麼人煙稠密的地區,交通會沒問題才怪