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[黑特] 交通安全連線11天就斷線

看板HatePolitics標題[黑特] 交通安全連線11天就斷線作者
geotian
(我不等曇花)
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交通安全亟需改變已經成為國家共識,而地方議會做表率的第一槍就在台北市,台北市議會率先在上月(26日)設立「跨黨派交通安全連線」,宣示跨黨派改變交通環境,致力消除行人地獄,一時之間台北市民充滿希望。未幾,這樣的「連線」不到11天就破功斷線。
在台北市議會的宣示聲言猶在耳,27位議員共同宣誓消除行人地獄,面對媒體跟民眾表達態度,好感度瞬間提升,但身為「交通安全連線」成員的兩位議員,在今日(6日)卻無視人行空間的通行需求,在跑行程時直接將座車開上去並停在人行道上面。

交通專欄作家林柏勛表示從兩位議員座車的照片,就能夠看得出議員真正對交通的態度,但看不見的地方又有多少?跑母親節行程的現在,此時此刻是否正在違規,卻無人監督也無人取締呢?依照現行的法規,在新法還未讓行政院頒布施行前,停在人行道是無法檢舉的,是因為過去是執政黨暴力修法,大開人行道停車不得檢舉的漏洞,才有今天惡劣用路人「懂停」而不停在紅線上,反而是停在人行道上來「規避」被檢舉的風險。交通專欄作家林柏勛也在此向北市議會「交通安全連線」召集人趙怡翔、共同召集人李明賢提出嚴正呼籲,應立即將不適任之成員除名,以正台北市民對人本交通之社會期待。

https://i.imgur.com/aIoASbu.jpg

圖 交通安全連線11天就斷線

照片是大同區建成國中門口,由家長提供的畫面中由左至右是台北市議員顏若芳 、台北市議員林珍羽踐踏人本交通的證據。身為市議員,不能記者會當天拿了交通光環,卻背地裡小違小停踐踏交通,反而是更應該做為表率,對於我國人行空間就已經如此匱乏的現況,甚至校方現場都設「回復型防撞桿」就是在說違停已經很猖獗,行人空間已經很匱乏了,但兩位議員還停在防撞桿的邊緣、校門口,恣意遂行交通暴力。
人在做,天在看,誰會能預料到跨黨派、振奮人心、各界都樂觀其成的政治宣示,不到11天就會斷線,政治人物的一時方便,不只傷害了交通環境,也傷害了選民期待以及交通倡議團體的努力。

哭哭


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poco0960 05/06 15:01笑死

lbowlbow 05/06 21:43資料有來源嗎