Re: [討論] 6年墜機10次18人殉職,在馬時代會怎樣?
※ 引述《sploo (貓人)》之銘言:
: 如果發生在馬政府時代會怎樣?
馬時代我是不知道啦,蔣時代的紀錄是這樣的:
1960.07.20 公館基地 F-104B 4101 失控墜毀
1961.05.05 公館基地 F-104B 4102
晏仲華中校中隊長和俞鴻勛殉職 左右襟翼故障失控墜毀
1962.03.03 公館基地 F-104B 4104
李叔元和顧正華殉職 儀表故障,油盡熄火墜毀
1962.04.05 公館基地 F-104A 4202 王乾宗跳傘獲救 失控墜毀
1962.07.12 公館基地 F-104A 4203 王繼堯殉職 發動機熄火墜毀1962.10.23 公館基地 F-104A 4222 朱偉民跳傘獲救 墜毀
1963.10.10 台南基地 F-104A 4211
李子豪迫降獲救 空中起火迫降台南基地成功
1963.12.18 新竹外海 F-104A 4208 范煥榮殉職 起火爆炸墜毀
1964.10.10 台北土城 F-104A 4205 王乾宗殉職 空中擦撞墜毀
1964.10.10 台北土城 F-104A 4216 林鶴聲殉職 空中擦撞墜毀
1965.07.20 南投山區 F-104G 4326 雷定國跳傘獲救 遭4328撞擊
墜毀
1965.07.20 南投山區 F-104G 4328 李佳志殉職 夜航撞擊4326墜毀
1965.10.18 澎湖外海 F-104G 4329 劉憲武殉職 夜航墜海
1965.11.24 南投山區 F-104G 4327 傅季誠殉職 夜航撞山墜毀
1966.04.28 F-104G 4324 李鉅滔 起飛失敗衝出跑道墜毀
1966.05.05 澎湖馬公 F-104G 4316 洪聰公殉職 失事墜毀
1966.05.24 台中外海 F-104G 4330 曾龍雄殉職 夜航墜毀
1967.01.13 台灣海峽 F-104G 4353
楊敬宗殉職 113空戰後返航失蹤
1967.04.19 嘉義基地 F-104G 4325
鄭德鄰殉職 因雨降落失敗墜毀
1967.08.25 F-104G 4335 應逸星跳傘獲救 發動機失火墜毀
1967.09.16 清泉崗基地 F-104G 4315
詹鑑標殉職 發動機熄火墜毀
1967.11.11 水溪靶場 F-104G 4346
關永華殉職 炸射脫離撞地墜毀
1967.12.04 F-104G 4310 沙國楹跳傘獲救 墜毀
1967.12.25 澎湖馬公 TF-104G 4143
孫祥輝少校和黃瑞文上尉殉職 發動機失火墜海
1968.07.22 清泉崗基地 F-104G 4355
蔡冠倫重傷獲救 迫降衝出跑道
1968.09.16 清泉崗基地 F-104G 4315
詹鑑標殉職 發動機熄火墜毀
1968.12.04 清泉崗基地 F-104G 4331
周振雲跳傘獲救 發動機吸入長機排出之彈鍊、推力消失墜毀
1969.03.20 桃園外海 RF-104G 5626
李志立殉職 機械故障墜海
1969.05.09 清泉崗基地 F-104G 4357 黃國平跳傘獲救 墜毀
1969.11.14 清泉崗基地 F-104G 4321 王鴻章跳傘獲救 墜毀
1970.05.02 清泉崗基地 F-104G 4302 張風光跳傘獲救 墜毀
1970.06.08 清泉崗基地 TF-104G 4145
溫志飛和蕭亞民殉職 操作不當進場墜毀
F104的失事紀錄遠遠超過其他飛機,這個不曉得誰要負責...
--
"你要學會忍耐,哪怕周圍所有的人都不在了,只剩下你自己,你也要堅持到最後。"
--<<祚明>>
--
F104 在各國的評價就依樣阿
死亡棺材不是浪的虛名的
中共怎麼沒幫俄國啊
懷疑之前飛機失勢中共自導自演
F104 寡婦製造機 唉...
所以是什麼維拉
這讓我想到高雄城中城事件想拉蘆洲救援的塔綠班
每年職災死亡的數量比這多多了
真的 你們塔綠班就到處去找維拉吧
可惜清朝沒有飛機 不然清朝的數據塔綠班也會用吧www蛤
拿幻象 F16跟F104這種飛棺比的話蠻悲哀的
今年是西元2022年喔!!!!!
可惜石器時代沒有飛機不然塔綠班們應該會拿石器時代
資料來比爛吧!
拿一甲子前的技術來比,優秀!
60年了飛安還不進步 笑死
你知道現在2022年嗎?拿60年前的飛機比喔?
原來塔綠斑們真的只會比爛 拿60年前的來說嘴 XD
鑽台北市中興橋底出事的是那一件
哇,上個世紀都能拿出來救援
不穿越一下嗎?
綠成這樣還說自己反綠笑死
民國60年10月31日中興大橋上空表演失事,替老蔣助壽
被下令表演鑽橋洞
塔綠班遇到事情先拿前朝來護航 ^^
考古學家喔
2008-2016,AT3,T34,IDF,F5E,AH1W,AH64…至少墜
毀10餘架,陣亡超過10餘人
F-104就是這樣 1966年西德摔了61架死了35個飛官
另外歐美中俄第五代戰機,累積失事的數量起碼20幾架起
跳
戰機本來就是具有高度操作風險的武器,畢竟是以超音速
在飛行,以及做急劇運動飛行
拿F-104比有點失允 因為連德國自己都有116個飛官喪生
拿F104來護航,真的不是反串嗎…
額…拿F104護航喔==
不懂別硬蹭吧
蔡英文就是蔣介石2.0
兩蔣時代死真多人
笑死,拿古董來比,可以,這很冥禁洞!
尤其是228真是經典
台灣目前機齡老舊,現在已經有在買新機了!出動頻率又高
。很正常啊這
可以啊,政黑腦袋跟人不太一樣
拿F104比,你還不如罵為何不快點更換更安全的教練機,
要不要講清朝從馬上面摔死的有幾個^^
要不要講滿人種族迫害漢人,要幫漢人轉型正義^^
這台戰機真是經典 F-104的高墜機率 在台跟德有許多稱號
「寡婦製造機」 「飛行棺材」 「人間飛彈」
全球平均每10萬飛行小時墜毀25.2架 台灣46% 加拿大45%
以上都墜機率 蔡冠倫少校更是在F-104成功彈射逃生3次
笑死 這次墜毀的AT3不也是40年前的國產機 怎就不是空
中棺材了
還想選板主?
a喔
F-104是全世界公認的經典 AT-3小巫見大巫
讚讚~和幾十年前的科技相比大勝!!!!!!!
你在反串吧?
1
個人覺得 這個問題不是誰上台出事機率就會上升或是降低 而是我們不像美國 擁有良好的彈射座椅跟訓練怎麼逃生 其實美軍出事的機率確實挺高的1
還好吧 只是降落了而已啊 你看都能變成笑話了 表示台灣人根本不在乎掉幾個阿8
國軍的問題不是摔飛機 美軍也會摔 是為什麼每次摔飛機駕駛員都沒逃生 有看TOP GUN 2的應該知道 飛機本來就會因為各式各樣的原因出問題 最常見的是鳥擊 飛機摔了趕快彈射出去就好 但是國軍好像都沒有彈射 有些說怕飛機失事撞到民宅死更多人就算了 每次都這樣也太扯了吧.3
首Po今天早上看到一個新聞, AT-3教練機高雄岡山墜機! 飛行官確認死亡 6年16起重大意外、墜機10次、18人殉職,清單如下: 2016年雄風三型反艦飛彈誤射事件X
馬時代喔,空軍我是不知道啦,到是海軍的被馬囧握過手之後出事的傳説到是傳的很兇。 例如某艦的艦長在快退休之際,遇到馬總統參觀海軍,還跟他握了手,結果那艦長負責的那 條船在這之後就發生火災,那個快要退休的艦長的下場你各位也很清楚的(? -- Sent from my motorola moto g(50) 5G
爆
Re: [爆卦] 中國東航mu5735墜毀(請按白色三角型撥放鍵) 最後一分鐘下降兩萬多呎 速度還高達442節時速818公里爆
[問卦] 國軍近5年「墜機8次」16死誰要負責??????嘉義東石外海今驚傳F-16V戰機疑墜海事故 2017年11月7日: 空軍一架幻象2000戰機晚間6時43分在訓練途中於雷達光點上消失,搜救後仍未尋獲駕駛 上尉何子雨,後來2018年在光點消失處找到戰機殘骸,軍方認定因公失蹤半年,按程序宣 告死亡,並追晉少校軍階。爆
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